漏油气为标准。应尽量松弛，以延长盘根使用寿命，提高抽油井系统效率。
（5）正确关胶皮阀，光杆在中心，压帽和格兰不掉。 （6）合上、拉下空气开关启停抽油机时都要带绝缘手套进行操作。
（7）手试光杆是否发热时，一定要小心，注意安全，只有在光杆上行时才能用手背去触摸。 1.13更换抽油机传动皮带 1.13.1操作步骤及标准
（1）由此次操作的负责人根据操作的具体内容，对此项操作进行HSE风险评估，并制定和实施相应的风险削减措施，上报区队并填写“安全九步法”监督登记册，并要求负责人签字。
（2）断电停抽，将驴头停在上死点，刹车，拉下空气开关切断电源，记录停抽时间。
（3）松开电机固定螺丝和前端顶丝，用撬杠或用后顶丝向前移动电机，使皮带松驰。
（4）缓慢盘动皮带，依次取下旧皮带，换上新皮带。 （5）将电机后顶丝松开，紧前顶丝，调好电机位置，两皮带轮端面达到“四点一线”。
（6）将电机“T”型固定螺丝与滑轨槽对正，用手拧紧，开始紧顶丝，紧到皮带松紧适度，一般以手下压1～2指或上翻皮带松手又恢复原状为准，再用扳手上紧电机固定螺丝。
（7）合上电源闸刀送电，松刹车，按启动按钮，开抽检查，
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并记录开抽时间。
（8）操作完毕，将工具用具擦洗干净收回。 1.13.2技术要求及注意事项
（1）上、卸皮带时，严禁带手套抓皮带；盘动皮带时，严禁用手抓，只能用手掌压在皮带上进行盘动，以防止将手轧伤。
（2）如两皮带轮端面达不到“四点一线”，可卸松滑轨固定螺丝，调整滑轨。
1.14抽油机故障判断与处理
预防及处理方法 1、无键销安装时不准涂黄油。 1、安装无键销子时，销体或衬套2、衬套磨坏，换销时应同时换涂黄油。2、冕形螺母未上紧或衬曲柄销在冲程孔衬套。 套磨损；换新销子配合间隙大。 内转动 1、更换合适的键，键槽损坏可1、带键的销子滚键或键槽损坏。 修复，新换键或换新销子。 4、冕形螺母未上紧。 4、上紧冕形螺母。 1、防止销体转。 冕形螺母退扣 销体转动 2、安装冕形螺母防脱卡。 1、冕形螺母松动。 2、衬套铺子磨损，配合间隙大或1、拧紧冕形螺母。 相互锥度不匹配。 2、更换销子或衬套。 曲柄销子响 1、销子键损坏。 1、换键。 4、连杆安装不合适，两根连杆长4、调整更换连杆。 度不同或过长。 5、更换轴承。 5、轴承损坏。 故障原因 产生的原因 16
曲柄周期性剧烈1、差动螺丝或拉紧螺丝松。 跳动 2、输出轴键损坏或键槽损坏。 1、剪刀差过大。 2、连杆安装不合适、两连杆长度不同或过长。 断曲柄销子 1、销体原材料不合格。 4、紧冕形螺母时力臂加的太长，用力过大，造成内伤。 5、销子制作不合格、强度不够。 1、销子或衬套损坏。 连杆销子响或外2、定位螺丝松或拉紧螺丝松。 跑 1、干磨。 4、游梁偏扭。 1、连杆销严重缺油、锈死。 连杆拉不开 2、连杆销定位螺丝或拉紧螺丝未松开。 1、润滑油过少。 2、齿轮制造不精确,轮磨损、啮合不好。 减速箱内有不正1、某一根轴串动。 常响声或撞击声 4、输出轴轴承损坏。 5、抽油机严重不平衡。 6、冲次过快，抽油机偏斜。 1、润滑不足或变质。 减速箱轴承发热2、轴承盖或密封部分松动。 或有特殊响声 1、轴承磨损，滚珠破碎。 4、轴承间隙过大。 减速器发热 润滑油过多 曲柄销轴承经常连杆长度超过范围或长短不一致 损坏 光杆实际冲程大游梁与变速箱不配套 1、拧紧差动螺丝及拉紧螺丝。2、换键或换用另一对键槽。 1、使用另一对输出轴键槽。 2、调整更换连杆。 1、紧螺母时不可用力过大。 4、更换。 1、换销子或衬套。 2、拧紧定位、拉紧螺丝。 1、加注润滑油。 4、调、校游梁。 1、保养抽油机时应加注黄油。 2、松开定位螺丝或拉紧螺丝。 1、检查箱内油面，补足机油。 2、送技术维修部门修理。 1、调整。 4、更换。 5、调整抽油机。 6、选择合理的冲次，调偏。 1、加油或换油。 2、检查并拧紧各螺丝。 1、换轴承。 4、用垫片调整间隙。 放出多余润滑油 调整更换连杆 调整更换游梁或减速箱 17
于或小于理论冲程 1、选择合适抽油机。 1、超载，冲击负荷大。 2、拧紧各部位螺丝。 2、各连接固定螺丝松。 1、垫平底盘与基础悬空处，特1、底盘与基础有悬空处。 别是底盘螺丝两边。 1、滑轨刚性不够。 1、换滑轨，最好用铸造件。 2、固定螺丝松。 2、拧紧螺丝。 1、每半年注黄油一次。 驴头销子严重缺润滑油 2、在注油孔处加一个机油杯。 1、调整皮带松紧合适。 1、皮带松紧调整不合适。 2、调整两轮“四点一线”。 2、两轮不四点一线。 1、选择长度相同、新旧程度一1、单根皮带长度不一致或皮带过致的皮带，应安装五根以上。 少。 4、适当增加皮带根数或更换大4、抽油机负荷过大。 功率电机。 1、根据电机轴径选择合适的轮1、皮带轮孔大轴小，硬用键打紧。 子孔径。 2、轴带锥度的皮带轮没安装到位，2、带锥度的皮带轮安装时也应盖板螺丝或背帽未上紧。 用小锤头敲打，使其安装到位并拧紧螺丝。 1、抽油机安装不正。 1、重新吊装抽油机。 2、驴头制作不正。 2、更换新驴头。 1、游梁安装不正。 1、调整中轴承顶丝。 1、中轴承处固定螺丝松。 2、尾轴承固定悬挂螺丝松。 检查松动部位，将其螺丝拧紧。 1、支架固定螺丝松。 抽油机震动 电机震动 驴头无法侧转 电机空转磨皮带或烧皮带 皮带轮摆动 悬绳器钢丝绳偏向驴头一边 驴头行至上死点和下死点时抽油机有异常声音 1.15更换电机
1.15.1操作步骤及标准
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（1）由此次操作的负责人根据操作的具体内容，对此项操作进行HSE风险评估，并制定和实施相应的风险削减措施，上报区队并填写“安全九步法”监督登记册，并要求负责人签字。
（2）停机刹紧车，将电控箱内电源闸刀拉下，切断电源，并挂上安全警示标志。
（3）打开电机接线盒，将电缆线头卸下并做好相序标记。 （4）卸掉电机前面顶丝和电机固定螺丝，拿下三角皮带，用吊车将旧电机吊下。
（5）吊上新电机，按相序和电机接线法将电缆头上紧，通电检查电机旋转方向和运行状况。
（6）根据电机底座调整滑轨，装上电机固定螺丝、顶丝和三角皮带。
（7）用撬杠移动电机使其两轮外端面“四点一线”，用顶丝调整好皮带松紧，拧紧电机固定螺丝。要求：两轮保持“四点一线”，皮带松紧合适。
（8）松开刹车，合闸送电，启动抽油机，检查电机工作是否正常、抽油机冲次有无变化。
（9）记录停机和开抽时间。
（10）操作完毕后，收好工具，摆放整齐。 1.15.2技术要求及注意事项
（1）电机接线必须按电机规定的接线法，线头压紧螺丝要上紧，防止造成接触不好、电阻过大、烧坏线头，使电机缺相而烧坏。
（2）电机外壳零线一定要接好，防止漏电伤人。
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