泵喷嘴工作原理
?高喷射压力-2000bar
?输出功率高
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?降低油耗
?可精确控制喷射过程-实现预喷射?泵体与喷嘴合
?燃烧噪声低?排放清洁?结构紧凑故障率低
二为一-无高压管路
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柴油机技术发展-可变进气截面涡轮增压器
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?提高效率
?改善发动机适应性?提高发动机功率?改善低速性能?降低油耗
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柴油机技术发展-发动机管理系统
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柴油机技术发展-废气后处理技术
方法1
颗粒排放(g/km)0,05
欧30,04
基准车型采用效率> 95%的颗粒捕集器0,030,020,0100欧4采用效率> 65% 的NOx催化转换器(当前的技术尚无法实现)0,10,20,30,4NOx+ HC排放( g/km)
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柴油机技术发展-废气后处理技术
方法2
颗粒排放(g/km)0,05欧30,040,030,020,010
NOx:颗粒< 10:1基准车型NOx:颗粒> 10:1EGR etc.欧4采用效率> 80% 的NOx催化转换器采用效率>95%的颗粒捕集器系统的再生?会导致油耗增加00,10,20,30,4NOx+ HC排放(g/km)
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