伸量与设计引伸量的差值按规范要求控制在±67。之间。
⑥ 、张拉施工前的其它准备工作
會构件端头清理及钢绞线清理，仔细检查锚垫板和孔道，锚垫板位置准确，孔道内畅通，无水和其他杂物； 會电力供应；
會张拉班组布置、人员安排及安全、质量技术交底会的召开； 會工具锚、限位板、顶压器等配备及设备配套工具检验、准备等。 〔2〉、预应力张拉：
当梁体砼强度达到95。石及龄期10天以上时，方可进行箱梁预应力张拉。
① 、张拉前的准备 會清理锚垫板及钢绞线表面； 會安装锚环； 會装夹片； 會安装限位板。
② 、安装张拉设备會千斤顶安装就位； ^套管打紧工具锚夹片；
8张拉。
千斤顶安装完毕后，由技术人员检查合格后开始预应力张拉。在预应力施工过程中严格按张拉控制程序测量钢绞线伸长，并与计算值及时比较，发现异常立即停止。一切检查无误后按设计图中钢束张拉顺序进行张拉。纵向预应力筋及横 向预应力筋采用两端张拉及一端张拉。张拉锚具采用锚具，预应力钢束的张 拉顺序应遵循先张拉长束后短束，左右、前后、上下对称张拉。推荐先张拉顺序：
&、先张拉腹板钢束4？3，接着张拉底板束381、 382，然后依次张拉腹板束4？
2、 4？1。
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、张拉顶板束311。
0、依次张拉底板束381、 382^
^张拉顶板束312、张拉其余顶板短束。
6、最后张拉腹板束
4？4、 4？5，。
预应力钢束张拉采用双控指标控制，即以张拉力和延伸量控制，以张拉力为主，延伸量校核。张拉程序：0—初应力③.1^5 10 ―1.(^5 1^ (持荷2分钟） ―铺固。施工时应考虑所采用锚具的铺环局部摩阻损失的数值。
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④、铺固
打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回升，夹片即自动跟进锚固。逐项卸下工具锚、千斤顶、限位板。〔3〉张拉伸长值校核：
①、张拉伸长值的量测张拉应先预张拉，按施工规范给定的初张拉吨位预张拉，并记录伸长值读数。继续向张拉缸加油至设计油压，测量伸长值并做好记录，预应力张拉以后，形成以下记录，即
&、每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号；
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、测量预应力钢材延伸量时的初始拉力；
0、在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量；
^千斤顶放松以后的回缩量；
6、在张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力。
用量测千斤顶油缸行程数值方法测量钢绞线伸长值，在初始应力下， 量测油缸外露长度，在相应分级荷载下量测相应油缸外露长度，如果行程不够中间锚固，则第二级初始荷载应力为前一级最终荷载，将伸长值叠加，即为初应力至终力间的实测伸长值，实际伸长值厶I应为： ^ 1=^11+^12-^-8-0
式中：厶\一从初应力至张拉控制应力之间的实测伸长值，包括多级张拉， 两端张拉的总伸长值；
厶12―初应力以下的推算伸长值按相邻级的伸长值确定； 八一张拉过程中工具铺夹片回缩引起的预应力筋内缩值； 8―千斤顶体内预应力筋的张拉伸长值； 0―构件的弹性压缩值。 ②、伸长值校核
伸长值校核是检验张拉工序成败的有效手段，预应力控制为主、伸长量控制为辅的双向控制已在预应力中普遍应用，若钢绞线控制应力已达到设计值，并实际量测伸长值在计算伸长值的±6。石范围内，则认为合格。否则应暂停张拉，查明原因，在采取措施后，方可继续张拉。混凝土强度达到设计强度957。且龄期达到10天后方可张拉。混凝土强度以同条件养护的试件抗压结果为依据。3〉、孔道压浆
孔道压浆是为了保护预应力钢筋不锈蚀，并使预应力筋与构件混凝土有效的粘结，从而既能减轻梁端铺具的负荷，又能提高梁的承载能力、抗裂性能和耐久
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性。张拉完成后尽早进行孔道压浆,压浆在24小时内进行，孔道压浆采用硅酸盐
水泥，水泥浆标准养护283测得的抗压强度不应低于3011)3。(丄）压浆施工 ① 、准备工作：用水泥砂浆或水泥浆堵塞锚具周围的钢丝间隙。 ② 、水泥浆的制备
孔道压浆所用的水泥浆所用材料应符合规范要求。水泥浆强度、水灰比及水泥浆稠度满足设计及规范要求。使用不低于42， 5级的普通硅酸盐水泥拌制。水泥浆应具有足够的流动性，稠度控制在14
一 183之间，水灰比应在0， 4一0， 45， 惨入适量减
水剂时，水灰比可减小到0.35。泌水率宜控制在27。，最大不得超过拌和后3小时的泌水率宜控制在27。，泌水应在24小时内重新全部被浆吸回，通过实验后，水泥浆中可掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10。石。每次拌量以不超过40分钟的使用为宜，水泥浆在使用和压注过程中应经常搅动。压浆时注意以下事项：
压浆前，对孔道进行清洁处理。先使用水冲洗干净，再用不含油的压缩空气将
孔道内所有积水吹出。
13.水泥浆自拌制到压入孔道的时间一般在30-451X11！！范围内。当气温或构件
温度低于51：时，不得进行压浆，水泥浆温度不得超过321
：。 ^压浆完成后，冲洗干净并对梁端砼凿毛，设置钢筋网，浇筑封铺砼。③、压浆程序和操作办法
预应力张拉后，应在2411完成孔道压浆，压浆要缓慢均匀进行，不得中断， 压浆最大压力控制在0， 711)3，竖向孔道压浆最大压力控制在0， 41口&。经过铁丝筛的水泥浆用压浆机从一端压浆，当另一端冒出浓浆，稠度达到注浆端水泥浆稠度后，关闭出口阀门继续加压，压力持续至少103，然后关闭阀门。压浆工作要在一次作业中连续完成。〔2〉施工要点
① 、施工前对施工人员进行技术培训，并作理论与实践部分的技术考核， 不称职人员严禁上岗。预应力施工应由结构工程师现场值班、工中指导和工后检查。及时做好张拉及压浆记录。
② 、在预应力作业中，应特别注意安全。因为预应力筋持有很大的能量， 万一预应力筋被拉断或铺具与张拉千斤顶失效。巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害，因此必须有安全防护措施。
③ 、操作千斤顶和量测伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作严格遵守操作规程。
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④ 、工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。
⑤ 、多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。
⑥ 、多根钢丝同时张拉时，构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于钢丝总数的\。，但一束钢丝只允许一根。
⑦ 、进行张拉施工时要对称张拉，在箱梁的两侧方木支撑，防止梁体的侧向失稳，张拉时千斤顶前方严禁站人，防止断丝伤人。
⑧ 、用于孔道压浆的水泥浆液抗压强度不得低于3011)3；水泥浆的拌和时间不得小于2111111；气温超出51： — 321：时（施工规范为3510，要采取控温措施方可进行配制浆液和压浆。压浆时发现两管道浆液串孔，则应改成两孔连续压浆。
⑨ 、压浆工人应佩带防护眼镜，以防浆液喷出伤眼。 國封锚
切割铺圈外多余钢绞线，并对混凝土进行凿毛处理；浇筑与连续梁同标号的混凝土，浇筑过程中严禁用振捣棒进行捣固，只能用人工捣固。
8、支架、模板的拆除(丄）连续梁侧模在混凝土强度达到设计强度的707。后拆除，
模板拆除以后注意洒水养护。拆除后的模板和支架由预留洞口运出，拆除后的模板及支架应及时运至桥下。
箱梁支架的拆除顺序：孔道压注水泥浆强度达到设计强度后方可拆除满堂支架，宜从跨中向支座依次循环卸落。拆架必须分成若干组在每一联各孔跨中同时向墩台处松动螺旋，全联拆架必须快速连续完成。先降低支架抽拆模板， 再拆出方木，最后再拆除支架。支架拆除先上后下。其他施工方法及注意事项(匸浇筑混凝土时，根据具体桥梁设计情况，预留桥头伸缩装置预留槽。2〉按设计位置预埋防撞护栏的钢
〔筋。门）按设计位置预埋泄水管理。
〔4〉钢筋接头如设计图纸未说明当钢筋直径^12匪时，采用焊接；当钢筋直径
〈12111111时，可采用绑扎。焊接、绑扎长度应严格执行《公路桥涵施工技术规范》执行。箍筋采用闭合式，箍筋的末端应做成弯钩，按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》了了③62-2004第9， 1. 6条执行。
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