QH4500强制式混合机
一、产品用途
本设备主要用于玻璃厂配合料的混合 二、主要技术性能
1、额定装料容量 4500L
2、混合料粒度 粉料（最大粒度小于60mm） 3、涡浆转速 4、卸料门装置
(1) 卸料门数量 2个 (2) 卸料门开启角度 ~1050
18.5r/min
（3）卸料气缸直径 （4）卸料气缸行程 （5）气缸的工作压力 （6）气缸用电磁阀电压 5、涡浆装置减速机
Ф200mm 780mm ≥0.4MPa AC220V
（7）气缸用接近开关电压 AC220V （1）型号 HSL650
（2）形式 一级圆弧锥齿轮二级行星齿轮传动 （3）传动比 i=80.5 6、涡浆装置电动机
（1）数量 1台 （2）型号
Y315S-4（IP44）
（3）转速 1480 r/min （4）功率 110KW 7、稀油站（建议用） （一）齿轮泵：
（1）型号 CB-B40
6
（2）功率 2.2KW（双电机一用一备） （3）额定流量 40L/min （二）发讯器：
（1）电压 DC24V （2）电流 600mA 8、加水装置
（1）供水压力 ≥0.4MPa （2）供水最高水温 85℃ （3）最大加水量 215Kg/min （4）喷嘴数量度 10只 9、加气装置
（1）工作介质 饱和蒸汽 （2）工作压力 ≥0.3MPa 10、气控箱
（1）数量 2件 （2）工作压力 ≥0.4MPa （3）工作电压 AC220V 11、设备外型尺寸5252*5252*2440mm 12、设备总重15800Kg 三、工作原理与结构特征 1、工作原理
电机启动涡桨装置，然后向混合机内加入待混合的配合料。由于涡桨桨叶在径向的特殊分布及其与混合盘底所成的特殊空间角度，使靠近内筒体的物料快速并强制性地不断向外运动，而靠近外筒体的物料被快速并强制性地不断向筒体方向运动，因而使这一些物料在内外筒体之间被强制地作碰撞和剪切运动，同时物料也被不断地上下翻动，从而达到快速有效地混合物料的目的。 2、结构特征
本设备由下列几个部分组成：
7
筒体、主传动装置、减速机、涡桨装置、卸料门、加水装置、加汽装置、呼吸器、润滑油箱、气控箱。
减速机由一台110KW三相异步电动机驱动。采用YOX液力偶合器，使主电机与减速机之间实现了平稳启动，提高起动能力，从而减少了冲击力和振动，能保护电机防止过载，并减化了电控系统。减速机由一级圆弧锥齿轮和二级行星齿轮传动组成。它由润滑油箱中的润滑油泵向减速机供油强制润滑。减速机输出端带动涡桨装置回转，涡桨装置是由内、外刮铲板和内铲片6块、外铲片7块组成。
当涡桨装置启动回转后，再向筒体上的进料口加入配合料，按工艺控制程序，对配合料进行干混、加水和加汽。混合一段时间后，气控箱中的电磁阀动作，开门机构的气缸动作，使卸料门开启，混合完的物料被涡桨装置上的铲片和刮板排出筒外，然后卸料门再关闭，完成一个混合周期。
四、润滑系统
本机的主要工作部件行星减速器采用强制润滑。当混合机工作时，先启动油泵电机，润滑油喷淋到减速机中需要润滑的各级齿轮和轴承。一旦润滑系列出现故障，能及时切断主机电源，以保证该减速机的正常工作。润滑油经各级齿轮和轴承后回到油箱，形成循环润滑回路。
油站循环油压一般应在2.5—3巴（bar），过高或过低油压的控制应通过压力断电器和主开关联锁控制启动状态（不得启动或报警）。当环境温度高于45℃或低于0℃时，油站的循环油应分别采用冷却和加热措施。循环的冷却水压不允许超过8巴。油温一般加热至10℃以上方可启动。循环油的高低和循环油压一样，应由温度断电器和主开关联锁，得以控制。
润滑油站循环系统在工作过程中，油液中的机械微粒及橡胶杂质被过滤器的滤芯所阻挡，使滤芯逐渐堵塞，引起进出油口产生压力差。压力发讯器的作用就是为了保证过滤器的正常工作，当进出油口压力差达到设定值时，即自动接通电源发出讯号报警。油箱安装时，油箱
8
回油口高度低于减速机50CM以上，以便回油顺畅。
减速机采用中极压齿轮油N150。新机使用7—14天后应更换油，换油时，先使油口彻底清洁干净，更换的润滑油必须是以前使用的同级润滑油，不同等级、不同厂家生产的润滑油绝不能混合使用。
本机采用循环油润滑连续运转工况下，换油间隔应在一年左右，是否更换应以油品化验结果来决定（油品每三个月化验一次）。更换的润滑油绝不能混合使用。
润滑油站过滤网（器）至少每三个月用柴油清洗一次，减速机必须清洗干净，主机和油站之间距离一般不应超过5米，油站和主机落差自然坡度1：20.
五、调整和试运转
1、设备调整：设备在现场安装完毕后需进行调整，以保证达到下列技术要求：
（1）调整电机与轴承座的高度，使电机出轴和轴承座端出轴中心线在同一轴线上，允差不超过0.1 mm。
（2）调整混合机的使用情况，适当调整涡桨装置上各铲片。刮板与筒底部和内外壁的间隙，一般为3-5 mm，其中有两只铲片与筒底的间隙可放宽至40 mm。
（3）启闭位置，调整限位开关。
（4）YOX液力偶合器采用L-TSA32号汽轮机油或6#液力油，充油量15L-19L；工作油必须经过GF1W0.63/0.2的滤网过滤后才能充入液力偶合器；运转时，不允许有渗漏现象；运转3000小时后，应对工作油进行老化检查，若油老化，则需换油；应随工作机检修周期而定期检查联轴节中弹性盘磨损情况、电机轴与工作机轴的位置精度；不得频繁起动，以防工作油超温。
2、设备试运转：设备调整后必须经空运转试车。 （1）各处固定螺钉，螺母仔细检查是否拧紧。
（2）启动润滑油泵向减速机供油润滑，检查箱内油位变化情况，适当补充润滑油。
9
（3）待回油管回油后，再启动主电机。 （4）空转2小时，要求：
A、运转平稳，无异常周期性噪音及振动。
B、测定主电机电流，要求在正常工作电流范围内，无明显波动。 C、回油顺利，油箱内油位保持相对稳定。
D、检查各处轴承，温升不超过30℃（尤其是高温轴承处）。 E、各运转结合面处无明显渗漏油现象。
D、YOX液力偶合器工作正常，无明显渗漏现象。 （5）分别开启两扇卸料门各十次，要求： A、气缸活塞杆伸缩自如，无爬行现象。 B、扇形门开启灵活，无阻卡及不到位现象。 C、检查气动三联件是否工作正常。 六、维护和安全技术
1、定期检查各处密封情况，要求密封可靠，发现损坏立即更换。 2、定期定时再向各润滑点加注润滑油，检查各油嘴是否通畅。 3、每班工作完毕后，维护保养项目：
（1）、清理搅拌筒体内各处积料、积灰、并清除干净，对于搅拌筒体内涡桨架等和搅拌物料不接触部分，因陋就简容易造成积灰，故清洗后需涂上一薄层机油，以便于下一次清洗。 （2）、清理搅拌筒体外各处积灰，并用水清洗干净。
（3）、每班清洗后，检查铲片、内外刮板和底衬板、筒体内外衬板的间隙和固定螺钉螺母是否松动，要求及时加以调整。
（4）、检查喷水管上喷嘴是否有阻塞或喷水不畅，并拆开清洗。 （5）、每周对YOX液力偶合器油位检查，保证在规定的范围内，并及时补充。
4、每周检查保养项目：
（1）、检查铲片组及内外刮板的磨损情况，必要时进行间隙调整和更换。检查各铲臂保护夹子的磨损情况，如磨损严重时需拆下更换。更换下来的保护夹子，可采用焊条D602进行堆焊修复。
10