生作业、平时测验及考试情况综合评价学生的成绩。
（3）应注重对学生的动手能力和在实践中分析问题、解决问题能力的考核。
4.4 课程资源的开发与利用
（1）注重多媒体课件等教学资源的开发和利用，有效的创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣。
（2）建立跨学校的多媒体数据库，努力实现多媒体资源的共享，以提高课程资源利用效率。 （3）建立和充分利用开放性实训中心，使之具备现场教学、实验实训、职业技能证书考核的综合功能，实现教学与实训合一、教学与培训合一，以更好的培养学生综合能力。
（4）注重学校与相关企业的合作，提高教学效率。
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城市轨道交通车站环境控制课程标准
【课程名称】
城市轨道交通车站环境控制
【适用专业】
城市轨道交通运输管理
1、前言
1.1课程性质
本课程是中等职业学校城市轨道交通运输管理专业的一门专业课程。其功能是让学生从整体上对轨道交通车站环境控制系统及消防报警系统有一个全面的认识，使学生具备轨道交通车站环境控制设备的操作技能，为走上工作岗位做好准备。
1.2设计思路
本课程总体设计思路是以城市轨道交通运输管理专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标，设计课程内容，以工作任务为线索构建任务引领型课程。
本课程的具体设计是以城市轨道交通车站环境控制为主线按照学生的认知规侓和工作要求相结合展开教学内容，将本课程的教学活动分解设计为车站环控系统组成与运行、火灾报警控制器的组成主要功能与操作、水消防系统的组成与操作、车站BAS系统的构成与功能、BAS系统的操作等若干项目。同时又充分考虑中等职业教育对理论知识学习的需要，融合获取相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
每个项目的学习都以工作任务为活动的载体，以城市轨道交通车站环境控制各环节引出专业的相关理论和实践。通过校内实训、情景模拟、案例分析等多种形式组织教学，采取工学结合的培养模式，使学生在强化实践的过程中加深对专业知识、技能的理解和应用，更好地掌握城市轨道交通车站环境控制的能力，满足学生职业生涯发展的需要 本课程建议学时为 108课时。
2、课程目标
通过本课程的学习使学生能掌握城市轨道交通车站环控系统（车站FAS、BAS系统）相关功能的操作技能和相关理论知识，能完成相关岗位的工作任务，达到轨道交通车站值班员（初级）职业标准的相关要求。同时，培养学生具有诚实、守信、善于沟通和合作的品质，树立节能、安全意识，为发展学生的职业能力奠定良好的基础。在此基础上形成以下职业能力。
职业能力目标
? 了解环控系统的运行；
? 理解火灾报警控制器的主要功能；
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? 会进行火灾报警控制器主机面板操作； ? 能理解水消防系统操作规程；
? 能进行消防泵房的巡检及相关设备的操作；
? 会使用BAS系统终端面板进行操作对地铁设备进行控制；
? 能开启站厅、站台、管理用房及区间隧道所有的常用照明灯具与事故照明灯具。
3、课程内容和要求
序工作任务 号 课程内容和要求 活动设计 地铁车站环控系统设备的参观和讨论 组织学生参观地铁车站环控系统设备，通过讨论使学生对环控系统有一个形象、直观的认识。 参考课时 1. 车站环境控制系统 项（1）了解环控系统组成 理会车站环目（2）理解环控系统作用与目标 境控制系统 一 （3）了解环控系统设备的组成 （4）了解环控系统的运行与管理 1. 地铁常用火灾探测器 （1）熟悉地铁常用火灾探测器 2. 火灾报警控制器 （1）了解火灾报警控制器的组成 （2）理解火灾报警控制器的主要功能 （3）会操作火灾报警控制器 3. 车站灭火系统 （1）熟悉车站消火栓灭火系统组成与操作规程 （2）能进行消防泵房的巡检及操作相关设备 （3）了解自动喷水灭火系统组成与操作规程 4. 气体灭火系统 （1）了解气体灭火系统组成 （2）能操作气体灭火系统 （3）了解防排烟系统设施 1. 传感器 （1）了解传感器的结构原理 2. 车站BAS系统 （1）了解车站BAS系统的构成 （2）理解车站BAS系统的功能 （3）能操作车站BAS系统 3. 常用照明灯具与事故照明灯具的使用 （1）能熟练开启站厅、站台、管理用房及区间隧道的常用照明灯具 28 操作车站防项灾报警系统目（FAS系二 统） 火灾报警控制器主机面板的操作 通过实训室模拟火灾报警控制器主机面板操作，了解其显示紧急和重要信息（报警，巡检，故障，调显，测试及打印等）及监控对象（手动报警器，感烟、温探测器，警铃，电话，广播，消防泵，喷淋泵等）。 50 操作车站机项电设备自动目控制系统三 （BAS系统） BAS系统终端面板的操作 通过在实训室模拟BAS系统终端面板操作，了解该系统对车站的机电设备进行运行监视，故障报警，对空调通风系统进行控制，在火灾发生的情况下，可接受消防报警信号，使车站的空调和通风设备按火灾工况30 - 23 -
（2）能管理站厅、站台、管理用房及区间隧道的事故照明灯具。 运行。 总 课 时 108 4、实施建议
4.1教材编写
（1）必须依据本课程标准编写教材，教材应充分体现任务引领、实践导向课程的设计思路。 （2）应将本专业教学活动分解成若干典型的工作项目，按完成工作项目的需要和岗位操作规程，结合职业资格证书的鉴定项目组织教材内容。通过城市轨道交通车站环境控制，引入必须的理论知识，增加实践实操内容，强调理论在实践过程中的应用。
（3）教材应该图文并茂，提高学生的学习兴趣，加深学生对城市轨道交通环境控制的认知。教材表述必须精炼、准确、科学。
（4）教材内容应体现先进性、通用性、实用性。要将本专业的新技术、新设备及新的服务理念及时纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
（5）教材中活动设计的内容要具体，并具有可操作性。
4.2 教学建议
（1）在教学过程中，应注重将理论知识与实际相结合，加强学生理论联系实际的能力 （2）本课程应采用挂图、多媒体课件等教学资源授课以突出感性认识，尽量与现场实际情况相结合以提高学生的学习兴趣。
（3）在教学过程中，要创设轨道交通环境控制的情景，以学生为主体，以教师为主导，以职业能力为培养目标，充分发挥学生主观能动性和创新精神。
（4）本课程的关键是让学生对轨道交通环境控制有全面、感性的认识，主旨是为后继的实习和考证打下良好基础。因此，在教学中不追求过分的深度。
（5）在教学过程中应注重道德品质、职业素养的培养。
4.3 教学评价
（1）改革传统的对学生的评价手段和方法，建立过程评价与目标评价并重的评价体系，引导学生具有严谨的学风与认真负责的态度。
（2）关注评价的多元性，充分肯定学生的多元思维和创造性的实践活动。结合课堂提问、学生作业、平时测验、实验实训及考试情况综合评价学生的成绩。
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（3）应注重对学生的动手能力和在实践中分析问题、解决问题能力的考核。
4.4 课程资源的开发与利用
（1）注重实验实训设备的开发和应用。
（2）注重挂图、多媒体课件等教学资源的开发和利用，有效的创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣。
（3）建立跨学校的多媒体数据库，努力实现多媒体资源的共享，以提高课程资源利用效率。 （4）注重实验实训设备的应用和实训指导手册的开发，建立和充分利用开放性实训中心，使之具备现场教学、实验实训、职业技能证书考核的综合功能，实现教学与实训合一、教学与培训合一，以更好的培养学生综合能力。
（5）注重学校与相关企业的合作，提高教学效率。
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