一名工人被卡在剩余部分的架桥机和钢筋之间
架桥机倒在桥上已经被折弯。
案例9：郑州建铁路桥架桥机突发事故
一、事故经过
2010年11月29日下午3时35分左右，由中铁某局集团某工程 有限公司组织施工的郑州东站北下联络线工程跨郑州市商都路铺架工程，一台架桥机在过孔过程中，主梁发生倾斜，后支腿脱落，造成正在作业的2人从桥墩上坠落死亡。
事发时，有2名工人沿着架桥机爬到了北面的桥墩上。这时，北面架桥机的支架突然倾斜，整个架桥机都向北缓慢移动。先是架桥机中间一个物体掉了下来，随后，南侧桥墩附近的架桥机驾驶室直接掉下来，并砸到一辆正好路过的白色厢式货车上。同时，事故还造成一辆路过的汽车受损，车上2人受轻伤。
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驾驶室掉下来砸在了白色的厢式车上
从横梁上掉下的铁疙瘩。
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划圈处发生了事故
二、事故原因
由于过孔时机臂前后高差超标、人员违章操作，没有严格按过孔工艺流程进行作业。
三、防止同类事故的措施
（1）监督各岗位认真执行班前检查，及时解决查找出的问题；建立设备维修保养制度，规定作业过程中各岗位人员检查、注意事项，设备重点部位均有专人盯控。
（2）利用水平管测量机臂水平高差，机臂走行前均测量机臂水平高差并进行调整。
（3）过孔前，使用专用拉杆或5T以上倒链将柱体与已架设的梁片或已铺设的轨排进行连接，使用倒链时必须用木支撑支护柱体，防止柱体后倾。
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（4）执行先插柱销、后拔柱销规定，曲梁和机臂、行车之间必须连接一处。当需拔与机臂柱销时，必须先插与行车的柱销；当需拔与行车的柱销时，必须先插与机臂的柱销。
(5)严格按过孔工艺流程进行作业，插牢曲梁与行车的连接柱销，拔出曲梁与机臂的连接柱销。
案例15：浙江在建嘉绍大桥架桥机断塌事故
一、事故经过
2010年12月3日凌晨3点30分左右，浙江在建嘉绍跨江大桥一架桥机发生断塌事故，致1人当场死亡， 9人受伤。据嘉绍跨江大桥工程建设指挥部介绍，嘉绍大桥七标中铁某局一项目部B17——B18号桥墩左幅架桥机，正在进行预制箱梁拼装时，架桥机发生断塌。
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二、事故原因
或因日夜赶工架桥机“不堪重负”。“根据大桥的施工计划，我们目前处于日夜赶工的阶段。”该工人介绍，他们的工作被分为两班，早班从早上6点到晚上6点，而余下的时间则由晚班的工人来赶工，“这次受伤的，全是晚上作业的工人。”
到底是什么原因导致架桥机突然断塌？嘉绍跨江大桥工程建设指挥部的工作人员向记者表示，事故原因还在进一步调查中。不过，记者从工人处获悉，断塌的原因可能与24小时日夜不间断赶工有关，“工作负荷太高，使得架桥机不堪重负后折断。”
（二）大型机械设备脱线事故
案例1：某供电段轨道车脱线事故
一、事故概况
2008年10月6日，某大修车间一班在某区间进行接触网停电作业，作业结束车辆连挂完毕在接触网36号支柱南侧（K151+560）处准备与某工务段轨道车辆进行连挂时发生冲撞，造成大修一班两台作业车各一轴脱线。
二、原因分析
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