式单独计算。
2、架设临时支架包括：准备材料，清除顶帮的浮矸，架设支架，背紧顶帮及清理工作面等工序。 3、砌碹支护包括：准备材料，拆除临时支架，支护顶板，立，拆碹胎，模板，砌碹，勾缝，充填，养护及清理工作面等工序。
4、锚喷支护包括：准备材料，清理浮矸，冲洗岩帮，打锚杆孔，安装锚杆，注砂浆，喷射混凝土，养护，清理工作面等工序。
5、架设木支架，钢筋混凝土支架及金属支架包括：准备材料，清除浮矸，架设支架，背紧顶帮及清理工作面等。
6、本章定额各工作内容均包括掘进工作面100m以内运输。
三、平硐硐口明槽施工中混凝土砌碹套用平硐及平巷混凝土砌碹定额，其中外模板消耗量按定额模板消耗量的80%增加；支护模板人工及混凝土养护费用，按定额人工消耗量的1.1系数调整。
四、本章定额综合考虑了巷道顶板滴水对施工的影响，使用时不作调整。 五、平硐硐口表土明槽机械开挖定额包括机械挖不到的边角所需人工挖土用工。
六、本章定额是按正坡掘进考虑的，当采用反坡掘进时，掘进与支护人工消耗量均按1.1系数调整。
第五章硐室 说 明
一、本章包括硐室的掘进与支护工程。 二、本章定额主要包括下列工作内容：
1、掘进包括：打眼，装药放炮，装岩，防尘，清理顶帮的浮矸及清理工作面等。掘进时采用的临时支护
按照不同的支护方式单独计算。
2、架设临时木支架包括：准备材料，架设支架，背紧顶帮及清理工作面等工序。
3、砌碹支护包括：准备材料，拆除临时支架，支护顶板，立拆碹胎，模板，砌碹，勾缝，充填，养护及清理工作面等工序。
4、锚喷支护包括：准备材料，清理浮矸，冲洗岩帮，打锚杆孔，安装锚杆，注砂浆，喷射混凝土，养护，清理工作面等工序。
5、架设金属支架包括：准备材料，架设支架，背紧顶帮及清理工作面等。 三、硐室工程的出现形式。
硐室工程分为硐室主体工程和硐室附属工程及设施两部分。 (一) 硐室主体工程
硐室主体工程指构成硐室主要轮廓的分部工程。它有两种出现形式：
1、对于由多种断面组合而成，施工难度较大的硐室主体工程，以硐室名称单独出现硐室主体工程的掘进，砌碹定额子目。这类硐室包括：立井井筒与井底车场连接处，立风井井筒与井底车场连接处，立井箕斗装载硐室，斜井箕斗（或胶带）装载硐室，清理撒煤硐室，推车机及翻车机硐室，交岔点，井下火药库，管子道，煤仓，溜煤眼，防水闸门硐室等。
2、除了以硐室名称单独出现定额子目以外的其他硐室主体工程（统称其他硐室），由于断面比较规整，横向纵向形状变化不大，类似于普通巷道，只是硐室施工条件受到场地限制，施工效率要低于普通巷道，这类硐室主体工程的掘进按掘进断面和岩石硬度系数分别出现定额子目，砌碹按支护厚度不同分别出现定额子
目。
(二) 硐室附属工程及设施
硐室附属工程及设施指附属于硐室主体工程且具有特定用途的分部分项工程和设施。如：中央水泵房的吸水井，配水井及配水巷，煤仓检查间通风行人通道，推车机及翻车机硐室卸载坑，电机车修理间检修地沟，硐室的设备基础，电缆沟，水沟，铺底，粉刷，各类门，耐磨层等，分别选用有关定额子目。
四、定额中未出现风桥支护定额子目，使用时，砌碹套用其他硐室相应支护厚度定额，其他形式支护套用硐室有关定额子目。
五、煤仓普通法施工，煤仓及溜煤眼刷大所需天轮平台，封口盘，井盖门，吊盘等辅助设施，施工中所需绞车，稳车等机械台班消耗已包括在定额内。
六、煤仓及溜煤眼吊罐法反井掘进定额内未包括提升信号孔钻孔费用，使用时套用浅孔钻机相应钻孔定额。
七、定额中煤仓和溜煤眼支护是按圆形立仓制定的，未出现斜仓支护定额，使用时，圆形斜煤仓和溜煤眼砌碹支护分别套用相应条件的煤仓和溜煤眼砌碹定额，人工消耗量以1.06系数调整，喷射混凝土支护套用硐室喷射混凝土（墙部）定额，人工消耗量以1.32系数调整。半圆拱形斜煤仓和溜煤眼按支护形式套用其他硐室砌碹定额或硐室喷射混凝土定额，人工消耗量以1.32系数调整。
八、硐室喷射混凝土支护,锚杆架设及支架支护不分硐室名称，属于硐室共用部分，统一列入本章后面。
煤仓和溜煤眼喷射混凝土支护按喷墙定额套用。
九、硐室支架支护编制了梯形金属支架，拱形金属支架，金属顶梁，钢筋混凝土背板定额，设计使用其他形式支架或背板时，套用相应条件的巷道支架支护定额。
十、交岔点及按断面分档的其他硐室是按平硐室制定的，斜硐室时，掘进与支护定额人工消耗量以1.2系数调整。
第六章铺轨 说 明
一、本章定额适用于斜井，斜巷，平硐，平巷及硐室各种窄轨轨道及道岔工程。
二、定额中铺轨及铺道岔的工作内容：清理及平整路基，工作面100m内运输，刨轨枕槽，铺设轨枕，填实道渣，铺轨，钉道钉，上鱼尾板及拧紧螺栓，设置防滑设施，拨道及调整轨距，找平找正及捣固，清理工作面等工序。
三、铺设道岔定额是按水平巷道编制的，当斜井及斜巷铺设道岔时，按同型号平巷道岔铺设定额人工消耗量以1.11系数调整，其他材料费按材料费的2%计算。
四、铺轨定额是按铺设单轨编制的。当铺设双轨时，定额人工和机械台班消耗量按单轨定额以1.86系数调整，材料消耗量按单轨定额增加一倍。计算铺轨长度时，应减去道岔长度。
五、本章定额中的钢筋混凝土轨枕是按木栓道钉扣件计算的。如采用螺栓扣件时，应扣除道钉的消耗量，其人工消耗量以1.15系数调整，并相应增加以下各项材料（分子为个数，分母为公斤），见下表。
项 目 螺栓 φ16×130 螺母 M16 垫圈 16 扣板 巷道类别 轨距 应增加扣件数量（个/kg） 612.2/135.1 600 612.2/24.1 612.2/24.5 612.2/154.9 612.2/150.6 平硐，斜井及巷道 螺栓 φ16×150 螺母 M16 垫圈 16 扣板 螺栓 φ16×150 螺母 M18 垫圈 18 扣板 箕斗斜井 1300-1500 900 612.2/24.1 612.2/24.5 612.2/170.8 833.3/265.6 833.3/44.6 833.3/36.6 833.3/363.3 六、本章定额包括填铺道渣，如果不铺道渣，应将定额中的工料消耗数量扣除，道渣按定额中的数量扣除，人工消耗量按每立方米道渣扣0.29工日。
七、道岔铺设定额是以每组为单位编制的。扳道器单独出现定额，可根据设计规定的类型选用，并按设计规格调整材料消耗，人工不调。
八、轨道拆除及改拨定额：
1. 道轨拆除工作内容：包括拆除钢轨，回收钢轨，轨枕及各类配件，将所有拆除物运离工作面30m，分类堆放，清理道床。