汽车维修业走向连锁经营是必然趋势,并将成为未来汽车维修产业的主体。现在是发展汽车连锁服务业的大好时机,各品牌也正在积极攻城圈地,拓展势力范围。机会稍纵即逝,谁能抢在前面,谁就能抓住机遇和市场,先入为主,占山为王,并取得最终的胜利。
新的快修连锁标准将对快修品牌的连锁总部做出要求，要求总部在品牌、技术、人员培训及统一采购与配送上对连锁店实施控制。而如果达不到该标准的硬性要求，则无法继续推广。只有技术含量高的服务才能适应市场发展，而做出自己的特色和建立完善的售后服务网络是汽车售后服务发展的方向和必须趋势。因此，此类标准的陆续出台将有利于规范目前国内的快修连锁市场，一些经营理念不成熟的连锁品牌将遭遇冲击，而服务单一、规模有很、企业素质不高、恶性竞争、秩序混乱的那些汽修店铺必然很快会被淘汰出汽修行业。
2、经济环境分析
国际经验表明，当一个国家人均GDP达到1000美元时，处于总体小康的水平，经济开始快速发展，商业和服务业进入加快发展的阶段，也是多种流通组织形式和业态方式快速发展时期。目前中国人均GDP为1000美元，实现了总体小康，这为最适合于发展连锁经营服务业的发展奠定了经济基础。
同时，加入WTO三年内，中国对连锁经营的市场准入将取消限制，这将促使越来越多的海外连锁品牌进入中国，在带来先进的经营理念和管理技术的同时，也会将连锁经营的新鲜经验和运作范例带到中国，给中国企业以借鉴和启示。
3、社会文化环境分析
近年来， 社会对连锁经营方式的认知度不断提高。通过多种方式的示范和引导，中国许多投资者和经营者对连锁经营的认知度逐步提高。在连锁经营适宜的一些行业中，连锁经营方式受到很多潜在加盟者的重视和青睐。
同时，市场经济的法制化进程不断加快；公民的市场经济意识和理念进一步加深；近年来居民消费观念与消费结构变化，这些都为连锁经营的发展铺就了道路。
三、我国汽车快修连锁行业SWOT分析
1、汽车快修连锁行业发展具备的优势和机会
1）经营模式上的先天优势
① 目前在我国汽修业唱主角的4S模式动辄投资数千万，且只能维修某一固定品牌，市场容量有限，而快修连锁店投资一般在20-50万之间，投资风险大大降低。