本文主要阐述ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统结构及其工作原理,介绍了一些ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的常见故障及处理方法。
送电端：室内送来的高频信号经L1、L2接到变压器的一次侧，经过变压器降压到二次侧，通过C1、C2到钢轨。
受电端：经钢轨送来的高频信号经过C1、C2传到变压器的二次侧，通过变压器升压到一次侧，在经过L1、L2接到分线盒或分线盘。
3.7补偿电容
因为干过有较高的阻抗，造成高频信号在钢轨上传输时被道床电阻分流，信号传输距离缩短，使轨道电路无法工作。因此在两条钢轨之间每隔一定的距离设置一个补偿电容用以与钢轨中的电感形成谐振，降低钢轨阻抗，增加传输距离。
图3.14补偿电容设置图
3.8红灯转移原理
当本闭塞分区有车占用时，防护本区段的信号机应点亮红灯。如果防护本区段的信号机因灯丝断丝而灭灯，其前一架信号机应点亮红灯，这就是红灯转移。
发送电路用GJ和DJF并联来实现。当本区段有车占用时，本区段的GJ↓，灯丝断丝DJ↓，DJF↓，切断前一个闭塞分区的发码电路，所以前一个闭塞分区接收不到码，使其GJ↓，红灯点亮。