（一）民航局制定划分跑道安全事件的严重程度等级标准，指导行业相关单位对跑道安全事件进行评估。
（二）有关企事业单位应按照局方要求，制定跑道安全风险评价标准，建立和保持风险分析和风险评价程序。
（三）有关企事业单位根据危险源识别的结果、事件报告和其他安全信息，定期组织对跑道安全风险进行分析和评价。
第十九条 风险控制与缓解
（一）民航局应根据行业危险源识别和风险评价的总体情况，拟定民航行业跑道风险控制与缓解方案，作为修订规章和标准、优化安全资源配置的重要依据。
（二）民航企事业单位应建立和保持风险控制与缓解程序，根据风险评价的结果，确定风险控制和缓解次序，优先解决风险较高的跑道安全问题。
第五章 跑道安全的监督检查
第二十条 民航局应按照跑道安全管理工作的需要，及时制定、修订、颁发有关规章、标准。
第二十一条 有关跑道安全规章、标准是民航相关企事业单位运行审定或补充审定的重要依据。
第二十二条 相关专业监察员应接受跑道安全知识培训。
第二十三条 跑道安全应作为民航各级安全监督部门年度监督、检查的重要内容，加强有关规章符合性检查，同时确保民航相关企事