密涿高速廊坊至北三县段L3标首件箱梁预制施工方案 中星路桥工程有限公司
储罐中，不得混装。
集料的质量控制： 砂必须采用水洗砂，砂进场后应做筛分试验、含泥量及泥块含量试验、表观密度等试验。碎石进场前或进场进行水洗，后应做筛分试验、针片状颗粒含量试验、含泥量及泥块含量试验、压碎值试验、密度等试验。储料场对不同规格、不同产地、不同品种的集料分别堆放，并有明显的标示。
(9) 拌和混凝土用水： 拌合站已50米深井一口，以供人饮用及拌合站使用。
C50混凝土的配合比已由驻地办、总监办复核批复完成。拟才用下列配合比进行施工。
(10)配合比
C50混凝土强度等级配比为，水泥用量 395kg/m3，水灰比为0.32，混凝土坍落度16-20cm，施工配合比根据实测集料含水量进行调整。
配合比
材料 材料量（kg/m3） （五）模板 1．进场模板质量检查 模板进场前检查其平整度、模板的接缝情况、几何尺寸、加工精度、加固情况，合格经驻地办、总监办认可后方予进场。 2．模板选型 模板工程是影响工程质量的关键因素，为确保混凝土的外型尺寸、外观质量都达到要求，箱梁模板全部采用新制定型组合钢模板，箱梁模板面板采用6mm厚新制钢板，成品箱梁模板面板无划痕、错台等缺陷。 为了确保箱梁预制施工质量及进度，使箱梁预制施工始终处于受控状态，由项目经理直接负责，项目部相关职能部门配合控制的包括试验、材料、钢筋工等各工种各岗位工程技术人员在内的所有施工管理人员，确定管理体系，明确岗位职责，同时制定详细的施工管理办法，细化管理程序。 五、施工方案：
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水泥 395 水 153 砂 689 碎石 1124 减水剂 5.3 粉煤灰 48 矿渣粉 72 密涿高速廊坊至北三县段L3标首件箱梁预制施工方案 中星路桥工程有限公司
T梁预制施工方案 1、箱梁台座的施工
台座主要承受来自构件张拉的全部应力，所以台座制作的好坏直接关系到张拉质量的好坏。保证在张拉时台座的牢固、不破坏。项目部在施工时已经进行了验算，其倾覆系数、抗滑系数符合规范要求，预拱度按纵向二次抛物线设置，在跨中设置向下1cm的预拱度，上铺6㎜厚的钢板。在施工前，检查已铺好的底模，确保其强度、刚度，活动底模的精度有足够的保证，对变形部分及时纠正，底模两边止浆条如有损坏，及时更换。箱梁施工前，台座底模涂刷脱模剂，脱模剂均匀，不得有遗漏，待用的底模进行覆盖，防止被污染。
2、钢筋加工：
(1)按材料计划采购钢材。严格执行原材料、成品和半成品现场验收制度。不合格产品不准进场；进场后必须分钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批次验收，按规定进行抽检，分类堆放，设立识别标志。直径大于12mm的钢筋连接采用双面搭接焊，接头按规范要求错头和避开梁体受力较大部位，在接头长度区域内，同一根钢筋不得有两个接头，两接头间的距离应小于1.3倍搭接长度配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总面积的百分率，应符合下表： 接头型式 主钢筋绑扎接头 主钢筋焊接接头 接头面积最大百分率（%） 受拉区 25 50 受压区 50 不限制 注：对重要部位的焊接质量应逐根检查，特别是底板主筋，焊接施工人员在焊接前项目部必须组织专门考核，考核合格后持证上岗，没有经过考核人员，不得随意进行焊接，焊接接头的轴线应一致，其偏差不大于2mm。 (2)钢筋应依据施工图纸要求在钢筋加工场集中进行加工；钢筋的切断采用钢筋切断机切断。钢筋下料时根据设计图中钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排减少钢筋的损耗。在加工较长的钢筋时，有专人帮扶钢筋，并听从操作人员指挥，不准随意推拉；作业后，堆码好成品，切断电源，清理场地。钢筋下料的质量要求：下料尺寸准确，受力钢筋顺长度方向允许误差±10mm，钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污或弯起现象；下好料的钢筋分类堆放整齐并标识清楚，要做到下垫上盖，防止钢筋锈蚀和混乱。
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（3）钢筋的调直：
盘条钢筋和弯曲的钢筋均采用冷拉方法进行调直，盘条钢筋采用钢筋调直机进行调直、下料、除锈一次成型。
Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不大于1%。 (4)、钢筋弯曲
采用自动弯曲机进行加工成型。
操作工艺：在工作平台上按1：1比例放大样；钢筋弯曲根数超过3根时，要用卡具卡死以保证尺寸准确；弯曲机一次弯曲的最多根数：d=6mm时为8根；d＝8～10mm时为5根；d=12mm时为4根。
钢筋弯曲质量检验:钢筋加工允许偏差和检验方法符合下表规定。
钢筋加工允许偏差和检验方法
项 目 受力钢筋顺长度方向的全长 弯起钢筋的弯折位置 箍筋、螺旋筋各部分尺寸
弯曲点位置及扳距参数表
弯曲角度 弯曲点位置 扳 距 （5）质量检验
在同条件下（钢筋生产厂家、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同）完成并经外观检查合格的焊接接头，按300个作为一批次（不足300个，也按一批计），从中抽取6个试件，分别做冷弯（3个）、拉伸（3个）试验，进行质量检验，经检验合格者方可使用。
钢筋焊接的抗拉强度不应低于该级别钢筋的规定值，并至少应有2个试件断于焊
45° 90° 135° 180° 允许偏差 ±10 ±20 ±5 尺 量 检验方法 与板柱外边缘齐 （1.5～2）d (2.5～3)d 离板柱外边缘d值 (3～3.5)d (3.5～4)d 第 8 页
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缝以外，且呈塑性断裂。3个拉力试验中，当有1个抗拉强度低于该级别钢筋规定值，或有2个试件在焊缝处或热影响区（按接头每边0.75d计算）脆性断裂时，应另取2倍数量（6个）的接头试件重做试验。复试中当有1个试件的抗拉强度低于该级别钢筋的规定值，或有3个试件在焊缝处或热影响区脆性断裂时，则该批搭接焊接头判为不合格。
当试件经冷弯后，在弯曲背面不出现裂缝，可判为冷弯试验合格。当3个冷弯试验中有1个试件不合格，另取6个试件重作试验，当复试中仍有1个不合格时，则该批对焊接头判为不合格。
3、钢筋的安装
为了规范钢筋绑扎，必须采用箱梁钢筋绑扎固定架（胎架），既能保证钢筋间距且钢筋笼美观大方。绑扎梁体钢筋时，严格按照图纸的要求摆放，认真检查各种预埋件的种类、数量、材质、位置等是否按照设计要求进行配置特别应注意梁底调平垫板位置及标高。钢筋绑扎顺序：箱梁底板和腹板钢筋绑扎（含钢束定位钢筋）→横隔板钢筋（含端头横隔板钢筋）→翼板钢筋绑扎（含顶板钢筋及负弯矩钢筋、定位钢筋）
梁肋钢筋绑扎时特别注意变截面线性控制，其中端部加密钢筋不得随意简化。 横隔板钢筋绑扎时注意严格控制腹板垂直，高度正确，并采用稳定临时固定措施，钢筋焊接满足设计要求，横隔板预留钢筋位置准确。（注意：顶翼板及护栏预埋钢筋要采取定位措施，保证外漏钢筋的顺直度和位置。）
施工次序：
底腹板钢筋半成品骨架在就位前安装支座预埋钢板，底模板与支座板尺寸位置符合要求。（注意：梁底钢板纵、横坡的调整要准确）
底腹板钢筋绑扎完毕后，焊接定位钢筋，穿波纹管，安装侧模、内模、端模。 侧模安装就位后，安装顶板钢筋，绑扎钢筋的绑丝的端头折向里侧，预防绑丝头外漏出现锈点，影响外观质量。
浇注过程中，随时拉动波纹管中塑料管，保证波纹管不被损坏。
绑扎边梁翼缘板钢筋，预埋桥面防撞护栏钢筋，桥面板预埋钢筋采用点焊方式固定（绑扎易破坏）。
注意伸缩缝处箱梁布置及槽口外型尺寸控制，与伸缩缝厂家联系，确保预留筋、预留槽口正确。
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为保证主筋的净保护层厚度，用与梁体同标号的砂浆垫块按梅花形垫置于钢筋与模板之间,每平米布置4-5个，用绑丝绑扎固定。
钢筋的安装检测项目
检查项目 受力钢筋间距（mm） 灌注桩 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm） 长 钢筋骨架尺寸（mm） 宽、高或直径 弯起钢筋位置（mm） 保护层（mm） 柱、梁、拱肋 两排以上排距 同排 梁、板、拱肋 基础、锚碇、墩台、柱 允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 尺量：每构件检查5-10个间距 尺量：按骨架总数30%抽查 尺量：每骨架抽查30% 尺量：每构件沿模板周边检查8处 尺量：每构件检查2个断面 检测方法和频率 4、波纹管安装： 箱梁腹、底板预应力孔道均用波纹管成孔，位置、坐标按图纸上的要求予以放样。按设计间距设\字形定位钢筋孔道位置，直线段及曲线部分以间隔50cm，孔道定位误差小于10mm。)波纹管内部预先穿上直径略小于波纹管的塑料管并伸出锚垫板2～3m，防止在振捣过程中波纹管发生变形漏浆而堵塞管道，影响穿束张拉。 波纹管施工应注意以下要求：
（1）、在梁长范围内，每根波纹管应为整根，最多不超过一个接头，接头处进行封裹，以减少漏浆可能性。
（2）、按设计间距设\字形定位钢筋孔道位置，确保浇注砼时，确保孔道的位置不变。孔道定位误差小于10mm。
（3）、锚垫板垂直于孔道中心线，保证其位置准确和不能发生扭转，锚具装配过程中，锚具与锚垫板表面同时划线对中，以求相互位置准确；波纹管与锚具接口要平顺插入锚具（喇叭管口）内，长度不大于5cm。
（4）、在外模吊装前，专人检查管道是否被电焊烧伤或出现小孔，如有要立即更换或用胶带纸封补。
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