船舶入级规范2003--第4篇第6章第6节
C300 阀认证书
301 DN＞100mm，设计压力P＞16bar的阀，以及DN＞100mm的舷侧阀而不论其设计压力，均应有DNV的产品证书。其它的阀制造厂的证书可予接受。
302 阀应随根据第2节表2要求的材料证书一起交货。 101 压力一温度额定值符合公认的国家标准的法兰通常都允许采用。
102 允许采用的钢管法兰接头实例，示于图4。 上述法兰接头型式的典型应用，按管路级别、介质、尺寸、压力和温度列于表E1。 其他型式的法兰接头，将根据特定的情况分别予以考虑。
指导性意见：
对D型，管子和法兰应采用锥螺纹拧紧，管子有螺纹部分的直径不得明显小于无螺纹部分的外径。对某些型式的螺纹，当法兰拧到底后,管子应伸人法兰中。
———指导性意见结束———
D 挠性软管
D100 一般要求
101 在机械与固定管系之间需要允许有相对运动时，可采用短挠性软管。带接头的软管应是认可型的。
用于机器处所输送易燃液体的系统中的带接头挠性软管应是认可型的。
102 用在易燃液体或海水系统中的非金属软管，至少应有一层内部金属丝编织物。
103 对柴油机和压缩机的淡水冷却水管路，如每台机械设置独立的冷却系统，101和102的要求可免除。有内部编织物增强的橡胶软管，只要该管是连接在两根金属管之间的短直管，可允许用管箍固定。
104 带接头的新型非金属软管应经受原型试验。其破坏压力至少应为最大工作压力的4倍。对拟用于输送易燃液体的系统或海水冷却系统的软管，可要求作耐火试验。
105 对非金属软管，表明其适用性的图纸和说明书应提交认可。
106 每根软管应作水压试验，其试验压力应为工作压力的1.5倍。
D200 安装
201 挠性软管应便于接近检查。
202 挠性软管不得用于舱底水和压载水系统。 203 用于燃油、滑油、海水冷却和压缩空气系统中的挠性软管应设有隔离设施。
204 用于输送易燃液体的系统的挠性软管，应与热表面或其他着火源隔开。
E200 法兰连接外的其他管接头 201 认可型式的管接头列于表E2。
202 夹紧式接头仅可用于易于接近的地方。压载舱中的压载水管和油舱中的油管例外。 指导性意见：
螺纹接头定义为螺纹压紧后就形成密封的接头。
———指导性意见结束———
E300 膨胀接头和波纹管
301 应尽实际可能限制膨胀接头和波纹管的使用。
在任何情况下，滑动式膨胀接头的使用限制条件同夹紧式接头。
E 可拆管子的连接
E100 法兰连接
图4 管系法兰型式
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302 膨胀接头和波纹管，应将其预定用'童提交认可。膨胀接头和波纹管的设计和安装应能防止其受拉或爆裂。
设有膨胀接头和波纹管的管路应很好地校正、对中和固定。必要时，可要求对膨胀接头作防止机械损伤的保护。 管系级别 Ⅰ t ℃ ＞400 ≤400 ＞250 ≤250 A A—B 1） 指导性意见：
膨胀波纹管的资料和计算可根据EJMA标准进行。
———指导性意见结束———
303 应在管系图中清楚地标明膨胀接头和波纹管的位置。
表E1 法兰接头型式 蒸汽 使用的典型法兰 滑油和燃油 使用的典型法兰 A—B A—B A—B—C t ℃ ＞400 ≤400 ＞250 ≤250 A—B—C—E A A—B A—B—C A—B—C—D—E—F A—B—C—D—E—F 其他介质 使用的典型法兰 Ⅱ Ⅲ A—B—C A—B—C—D—E A—B—C—D—E 1） 仅B型，或外径＜150mm 表E2 允许使用的管接头 管接头型式 Ⅰ 压缩接头： — 针型，焊接或钎焊 — 展开式 — 啮合型 螺纹接头： — 锥螺纹 — 直螺纹 套管接头： — 夹紧式 2OD = 外径 1） 不适用易燃液体。 2） 不适用A类机器处所内的易燃液体。 3） 不适用管隧外的舱底吸入管。 4） 不用于主要设备的冷却系统。 ）3）4） 管系级别 Ⅱ ODmax 61mm ODmax 61mm ODmax 61mm ODmax 61mm 1 ）Ⅲ ODmax 61mm ODmax 61mm ODmax 61mm ODmax 31mm 1 ）可 可 可 ODmax 61mm 1 ）否 否 ODmax 61mm 1 ）否 Pmax 16bar tmax 125℃ 可 F 套管焊接接头和滑动套管焊接接头
F100 一般要求
101 套管焊接接头和滑动套管焊接接头可用于外径为88.9mn及以下的I、II和III级管子。
102 套管焊接接头和滑动套管焊接接头可用于III级管系。
103 符合公认的国家标准的接头设计和套管尺寸通常可予以认可。
104 在不锈钢管路中使用套管焊接接头和滑动套筒焊接接头，每次均应经本社考虑决定
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第七节 制造、工艺、检查和试验
A 焊 接
A100 一般要求
101 焊接接头应由合格的焊工采用认可的焊接程序和焊接材料施焊。见第2章第3节。最小规定屈服强度大于400MPa的钢管的焊接需要在实际材料上进行焊接工艺评定测试，焊接材料按焊接件选用。
102 氧—乙快焊不得用于焊接外径大于101.6mn或壁厚大于Ⅰ级和Ⅱ级钢管。
103 铜管和铜镍合金管的焊接可采用钨极惰性气体保护焊（GTAW），厚壁管则可采用金属极惰性气体保护焊（GMAW），或采用其他经认可的焊接方法。
104 铝黄铜管的焊接需特殊考虑并应经基于焊接工艺评定测试（WPQT）的认可。测试根据第2章第3节的要求和公认的标准进行。
105 对于某种级别的材料，若焊接车间的经验有限，则焊接程序必须基于焊接工艺测试之上。焊接车间将制定计划培训合格焊工及制定合格的焊接工艺。
A200 焊接接头
201 对焊接头应为全熔深型。对I级管路，应采用专门措施以确保焊缝根部的高质量。
202 支管应采用全熔深型焊焊接到总管上。对I级和II级管可要求进行焊接工艺评定试验(WPQT)。支管处的加固，见第6节A。
203 接头的预加工和对中应符合公认的国家标准。
204 拟焊接的两管件壁厚不同，则较厚的壁应以不大于1：4的斜度逐渐削薄到与其对接的较薄的管件的厚度。
205 焊接装配应适当且在指定的公差范围内。点焊焊材应适合拟焊件，作为终焊一部分的点焊应按认可的工艺进行。若焊接材料需预热，则在点焊时采用相同的预热处理。 206 管子法兰接头，见第6节E。
A300 钢管的预热
301 不同型号的钢管应按表A1所示的壁厚和化学成分的要求，进行预热。在任何情况下，钢管都要保持干燥，必要时适当预热。
302 表A1规定值是用低氢化处理工艺求得；对未用低氢化处理工艺的钢管应按较高温度进行预热。
表A1 钢管焊接的预热 钢材类别 较厚部分的≥20 2） 最小预热壁厚（mm） 温度（℃） C和C/Mn钢 C+Mn/6≤0.40 C和C/Mn钢 C+Mn/6＞0.40 0.30Mo 1Cr0.5Mo 2.25Cr1Mo0.5Cr0.5Mo0.25V 1） 50 100 100 100 150 150 200 ≥20 2 ）＞13 2 ）＜13 ≥13 和＜13 ≥13 1） 如焊接工艺评定试验中进行的硬度试验结果是可接受的，对壁厚达6mm以上的上述钢材可不必预热。 2） 在大气温度0℃以下施焊，不论壁厚如何都应采用最小预热温度，除非经本社特别认可。 303 奥氏体不锈钢不必预热。
304 加热工艺和温度控制应取得验船师的同意。
A400 钢管焊接后的热处理
401 热处理不得降低材料特有的性能；如有必要，可要求对其影响加以验证。
最好在装有温度记录设备的适用的炉内进行热处理。但是，在焊接接缝的足够长度的部分按认可工艺进行局部热处理也是允许的。圆周焊缝加热区域的宽度至少应为焊缝 两侧各75mm。
402 奥氏体不锈钢一般不必进行焊后热处理。 403 其他牌号合金钢将视具体情况以考虑其焊
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后必需的热处理。
404 除氧-乙快气焊外的其他型式焊接以后，应进行表A2所要求的消除应力的热处理，其温度取决于钢管型号和壁厚。除另有规定外，氧-乙快气焊后应按钢管型号进行表A3所要求的热处理。
消除应力的热处理包括缓慢而均匀地将钢管加热至表中所示的度范围并保温适当的时间，通常为每25mn厚度保温1小时，至少为半小时,然后在炉内缓慢而均匀地冷却至不超过400℃，接着置于静止空气中冷却。
任何情况下，热处理温度不得高于tT-20℃,其中tT为材料最后的回火处理温度。 表A2 弯曲成形和焊接后的消除内应力热处理 钢材类别 较厚部分的壁厚（mm） C和C/Mn钢 0.3Mo 1Cr0.5Mo 2.25Cr1Mo0.5Cr0.5Mo0.25V 1） 使用确实具备低温V形缺口冲击特性的钢材时，经特别同意，其要进行焊后热处理的最小厚度可以提高。 2） 管壁厚度≤8mm，直径≤100mm和最低工作温度在450℃以上的钢管可免予热处理。 3） 壁厚至30mm的C和C-Mn钢管经特别批准可免予热处理。 和≥15 1＞8 任意 2 ））3） 消除内应力的热处理温度（℃） 550到620 580到640 620到680 650到720 ≥15 1 ）A500 无损探伤试验
501 通常，焊缝包括其内部应进行可能的目视检查.。元损探伤试验是根据以下管子级别和焊接型式要求进行： 对接焊缝：
— 对外径大于76.1mm的Ⅰ级管，应100%作X
射线（RT）探伤试验。
— 对外径大于101.6mm的Ⅱ级管和外径小于
等于76.1mm的Ⅰ级管，至少应随机抽查10%作X射线探伤试验。根据材料种类、焊接工艺和在制造中检查情况按验船师的意见可提出更高的要求。 填角焊缝：
— 对外径大于76.1mm的I级管的法兰式接头填角焊应100%作磁粉(MT )探伤试验。 — 对外径大于101.6mm的II级管和外径小于
等于76.1mm的I级管，按验船师要求随机地进行磁粉探伤试验。
502 货舱的加热盘管应根据表A4进行无损探伤试验。
表A4 加热盘管的无损探伤试验（NDT） 接头型式 盘管 材料 对焊1组装焊接 低碳钢 不锈钢 铜-镍 铝黄铜 注： 10% 10% 10% ） 搭焊或钎焊接头 组装焊接 10% 10% 车间焊接或钎焊接头 5% 5% ） 车间焊接 5% 5% 5% 现场NDT检验 船上蒸汽测试2 表A3 弯曲成形和焊接后的完全热处理 钢材类别 C和C-Mn钢 0.3Mo 1Cr0.5Mo 2.25Cr1Mo 0.5Cr0.5Mo0.25V 热处理和温度（℃） 正火 880到940 正火 900到940 正火 900到960 回火 640到720 正火 900到960 回火 650到780 正火 930到980 回火 670到720 1） 如果使用自动焊，百分比可在验船师的决定下减小。 2） 经验表明压力试验可能检查不出接头的泄露，因为毛细缝隙会暂时的被焊渣密封。推荐的检验程序的一部分应采用蒸汽测试以溶解焊渣并检查出泄露。
503 假定焊接质量保证有相当水平，经本社同意允许用认可的超声波试验(UT)替代X射线试验。
对非磁性材料应采用着色探伤试验(PT )替代磁粉探伤试验。
504 焊缝应由持证操作者按公认的方案用适当
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的设备和工艺进行无损探伤试验。X光片上应作标记,籍此便于找出管路上作过射线检验的部位。
505 X光片应按IS0 5817“钢质电弧焊接头— 缺陷质量水平的指导性文件”判别，对于I级管焊缝至少应满足B级质量要求，其它至少应满足C级质量要求。
表面检查结果(如MT，PT)应符合IS0 5817 B级的要求。
506 无损探伤试验中所发现的缺陷，应按与验船师取得一致的意见进行修理。所有的这类补焊均应采用适当的试验方法进行检查。
B 铜和铜合金的钎焊
B100 一般要求
101 拟焊面之间的间隙应和所选填充金属型号的推荐值一致，确保填充金属按毛细作用透入。对搭接接头，搭接长度为3~5t，其中t为拟焊管子的壁厚。
102 与含硫油，工作温度超过100℃，最大至200℃（如加热盘管系统）接触的填充金属应为Bag型，与AWS5.8一致，或相同的。有足够的抗蚀性，其可由相关的经验或试验证明的填充金属，可予使用。
103 钎焊应由合格的焊工按认可的焊接工艺（如ASME Ⅸ）进行。钎焊条熔点应高于450℃。根据AWS 5.31，含铝铜合金（铝黄铜和铝青铜）要求使用FB4-A型焊剂或相同的。
C 管子弯曲
C100 一般要求
101 弯曲方法应保证弯管后管子横截面的压扁程度尽可能小。 指导性意见：
对I级和II级管子，不圆度η最好不超过7%，式中η由下式确定：
η=2（Dmax－Dmin）/（Dmax+Dmin）×100% D — 管子外径.
———指导性意见结束———
103 海水系统中的铜合金管子应尽可能无皱折。
104 有关弯管的壁厚容差和裕量，见第6节A305和第6节A310。
C200 弯管后的热处理
201 对所有类别的钢材热弯加工的温度范围通常为1000℃-850℃。但是在热弯过程中温度可降至750℃。在以上的温度范围内热弯通常可按下列要求进行： — 对C，C-Mn和C-Mo钢不必进行嗣后的消除内应力热处理。
— 对Cr-Mo和Cr -Mo-V钢应按表A2的温度要求进行嗣后的消除内应力的热处理。
— 其他合金钢弯后热处理将视具体情况予以考虑。
对所有类别钢材在上述温度范围以外进行热弯时，通常应按表A3的要求进行弯后新的热处理。 202 r≤4D（r是平均弯曲半径，D是管子外径）的管材冷弯后要考虑按表A3的要求进行完全热处理。在何情况下，除最小规定抗拉强度Rm≥410N/mm2的碳锰合金钢，均要求按表A2要求进行消除内应力的热处理。
203 铝黄铜管，在冷加工后，应以350-400℃或600-650℃的温度进行消除内应力或软退火处理。
204 正火处理通常应在炉内进行。消除内应力可在变形区段局部进行。热处理和温度控制方法应取得验船师的同意。
205 奥氏体不锈钢应在850-1150℃温度范围内进行热弯。r≤2.5D （r为平均弯曲半径，D为管子外径）的奥氏体不锈钢可进行冷弯。
D 塑料管的连接
D100 一般要求
101 塑料管通过焊接、胶接、层接或类似方法的连接或搭接应：
— 按管材制造厂安装指南进行；
— 由管材制造厂内持有个人合格证书者实施。 102 在安装开始之前每一个连接/搭接工艺均应合格。
103 管子连接/搭接的操作者(安装者)的证书应
102 I级和II级管子上的弯曲处的内侧应无皱折。
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