A、 岗位责任制已经建立
B、 专职技术人员和操作人员确定，并考试合格。
C、 公用工程系统已稳定运行，脱盐水、蒸汽、仪表空气、电等能满足全系统联动试车要求。
D、 试车方案和操作规程已公布或印发。 E、 各项工艺指标经生产管理部门批准、公布。 F、 全装置经压力试验、吹扫、严密性试验合格。
G、 全部仪表校验合格，各仪表联锁、报警的整定值已批准公布。 H、 各设备、管道按设计要求已保温、油漆施工完毕。 I、 各安全阀按设计整定压力校验合格。 J、 运转设备有足够的备件。
K、 安全和消防设施齐备，工具及记录报表齐全，各岗位的电话和开停车联络信号齐全，畅通好用。
L、 经三查四定确认后，方可联动试车。 （3）试车方法
A、 试车介质：湿法脱硫装置联动试车可以用空气和脱盐水为介质模拟化工生产试车
B、 试车分两个阶段进行：先进行模拟脱硫液流程的试车，后进行模拟脱硫液和焦炉煤气的整个脱硫装置的联动试车。试车进行时，要特别注意脱硫塔的液位及罗茨风机的压力，采取逐步提压的方法，防止设备的损坏。
（4）水联动试车的准备工作
A、 检查各设备、管道、阀门、安全阀、分析取样点及电器、仪表等，必须正常完好。
B、 检查系统内需抽出的盲板是否已抽出，试车中需加的盲板及临时管线是否已安装好。
C、 检查系统内所有阀门的开关位置，应符合开车要求。
D、 联系调度室将脱盐水、电、蒸汽、仪表空气引至界区内，做好开
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车准备。
E、 按规程进行系统的吹净、清洗、试漏工作，并合格、结束 （5）水联动试车
A、 排净气柜出口水封积水。 B、 打开气柜出口水封人孔盲板。
C、 向贫液槽、低位槽加脱盐水，启动低位槽液下泵，将脱盐水打入富液槽，开启事故槽出口阀，将脱盐水窜入事故槽中。
D、 开启贫液泵进口阀，排气之后，启动贫液泵，向脱硫塔送入脱硫液，并调节好液位。
E、 开启富液泵进口阀，启动富液泵，向再生槽送液。当事故槽中液位下降到低限时，关闭事故槽出口阀，排净事故槽。
F、 适当降低贫液槽、富液槽液位，检查仪表报警及联锁是否好用。 G、 根据脱盐水循环量和再生槽液位，调节好贫液泵、富液泵的送液量，并控制好贫液槽、富液槽液位。
H、 提高富液槽液位，使脱盐水溢流到硫泡沫槽。
I、 启动硫泡沫泵，打脱盐水入熔硫釜，并溢流到溶液缓冲槽。 J、 启动缓冲槽液下泵，打脱盐水入贫液槽，调节好液位及流量。 K、 开启罗茨风机，并调节好压力，送空气入脱硫塔，气体在塔后放空。
L、 逐渐加大空气量和脱盐水流量，尽可能达到设计流量。 M、 检查管道、设备、阀门、安全阀、取样点、仪表调节阀等是否有缺陷，并记录。
N、 停罗茨风机、贫液泵、富液泵、硫泡沫泵及液下泵。
O、 排净系统内脱盐水，拆开设备人孔，拆开泵进口过滤器法兰，清除杂质。
P、 处理系统运行时发现的缺陷，并作好水联动试车的总结。
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（二）化工投料
1、检查各设备、管道、阀门、分析取样点及电器、仪表等，必须正常完好。
2、检查系统内所有阀门的开关位置，应符合开车要求。
3、与供水、供电、供汽部门及焦化、压缩工段联系，做好开车准备。 4、按规程进行系统的吹净、清洗、试漏工作。（系统未进行检修处于保压状况的开车，不进行该项工作）
5、系统用氮气或焦炉煤气置换合格，分析设备、管道O2≤0.5％。 6、将脱硫液成分调整在工艺指标范围内。 7、调整气柜进口水封液位至正常。 8、排净气柜出口水封积水。
9、开启贫液泵进口阀，启动贫液泵，向脱硫塔送入脱硫液，并调节好液位。
10、脱硫塔内脱硫液通过脱硫塔水封槽溢流至富液槽，维持富液槽液位至高限。
11、开启富液泵进口阀，启动富液泵，向再生槽送液，调整富液槽液位正常。
12、利用液位调节阀调整再生槽液位，再生槽内脱硫液溢流入贫液槽，形成脱硫液的脱硫～再生～脱硫的循环。
13、根据脱硫液循环量和再生槽液位，调节好贫液泵、富液泵的送液量。并控制好贫液槽、富液槽液位。
14、开启罗茨风机，并调节好焦炉气流量，送气进脱硫塔。与压缩工段联系，不合格气体放空。
15、根据焦炉气流量大小，调节好液气比。焦炉气脱硫合格后，与压缩工段联系，关闭放空阀，向压缩一段送气。
16、根据再生槽的硫泡沫形成情况，调节液位调节器，保持硫泡沫的正常溢流。
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17、根据硫泡沫槽液位及硫泡沫的生成量决定熔硫釜是间歇或连续熔硫生产。
（三）脱硫系统正常操作要点
8、 控制脱硫液质量
（1） 根据脱硫液成分，及时并采用适当的方法补加碳酸钠及其它催化剂，保证脱硫液成分符合工艺指标。
（2） 保证喷射再生器进口的富液压力，稳定自吸空气量，控制好再生温度，使富液氧化再生完全。并保持再生槽液面上的硫泡沫溢流正常，降低脱硫液总的悬浮硫含量。保证脱硫液质量。
9、 保证焦炉气脱硫效果
（1） 根据焦炉气的气量及硫化氢含量的变化，及时调节液气比。当焦炉气中的硫化氢含量增高时，如增大液气比仍不能保证脱硫效率，可适当提高脱硫液中碳酸钠和其他脱硫剂的含量。
（2） 控制好再生温度及脱硫温度，脱硫温度高时，及时与前工段联系，降低焦炉气温度。
10、 严防气柜抽瘪以及机、泵抽负压、抽空
（1） 经常注意气柜高度变化，当高度降至低限位置时，应立即与压缩工段联系减量生产，防止气柜抽瘪。同时通知值班长及调度，及时调整生产各工段工艺状况。
（2） 经常注意罗茨风机进、出口焦炉气压力变化，防止罗茨风机和压缩机抽负压。
（3） 保持贫液槽和富液槽液位正常，防止贫液泵和富液泵抽空。 （4） 保持设备负荷平稳，系统压力、温度要维持稳定，当负荷改变时要及时调节，使工艺指标在正常范围内。
11、 罗茨风机的倒车
（1） 按正常开车步骤启动备用机，待运转正常后，逐渐关小其回
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路阀，提高出口压力，当备用机出口压力与系统压力相等时，逐渐开启出口阀；同时开启在用机回路阀，关闭其出口阀。
（2） 停在用机，关闭进口阀。
（3） 在倒车过程中，开关阀门要缓慢，备用机与在用机的出口流量增减要协调，以保持系统压力、流量的稳定。注意备用机的出口压力未升到在用机出口压力时，不得倒车。
12、 防止带液和跑气
控制脱硫塔液位不要过高，防止带液和阻力增大。氧化再生槽液位不要过高，防止溢流入硫泡沫槽中的硫泡沫液过多夹带脱硫液。其他各槽的液位不要过高，防止跑液事故的发生。液位不能过低，防止抽空及跑气。
13、 熔硫操作时，要注意熔硫釜的压力变化，禁止超压。
14、 认真进行巡回检查，进行设备维护保养，排放煤气管线导淋，气柜的上、回水，水封液位的控制
15、 经常与分析工联系，掌握焦炉气的硫化氢变化情况，确保生产的正常进行。
（四）正常停车、计划检修要点
1、接到停车信号后，逐渐开罗茨风机回路阀，关闭出口阀。全开回路阀，停罗茨风机，关闭罗茨风机进口阀。
2、分别关闭贫液泵、富液泵出口阀；停泵并关闭其入口阀。 3、关闭熔硫釜蒸汽，停硫泡沫泵，排空熔硫釜，用水清洗、置换合格。 4、开放空阀，系统卸压。
5、停车后，系统中的贫液、富液可由贫液泵、富液泵输送到不需要检修的塔、槽内贮存，再用水清洗、置换合格。
6、气体系统用氮气进行置换。在压缩机一段进口取样分析氧含量小于0.5％，一氧化碳加氢加甲烷的含量小于5％为合格。气柜顶部取样分析氧含量小于0.5％，一氧化碳加氢加甲烷的含量小于5％为合格。
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