正公路节点—上跨桥支架方案(9)

2019-08-03 14:18

中国水电建设集团路桥工程有限公司 成都天府新区红星路南延线项目总承包部 正公立交节点上跨桥现浇梁支架施工方案 进行检查、有裂缝、变形、滑丝螺栓的严禁使用。

(4)支架搭设人员须经培训合格后持证上岗,进入高处作业必须配带安全帽、系安全带、穿防滑鞋,不得穿拖鞋上班。班前班中不得饮酒。

(5)在支架上同时进行多层作业时,各作业层之间设置可靠的防护棚档以防止上层坠物伤及下层作业人员。

(6)脚手架在人行通道或平台处设置围栏和警示标志,并按有关规定设置安全网。脚手板要绑牢,无探头板,并要牢固地固定在脚手间的支撑上。

(7)不得在支架基础及邻近处进行挖掘作业,否则应采取有效的安全防护措施。 (8)登高人员应按正常梯道上下,严禁乘坐运送物件的吊机直接上下。

(9)支架、脚手架使用前应由专职安全员进行检查、验收,由项目安质部、技术检查合格后挂牌标识,重点应检查:

① 杆件设置连接的步距、跨距、连墙件、支撑、门洞桁架等构造尺寸是否符合要求。 ② 地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空。 ③ 扣件有否松动。

④ 立杆的沉降及垂直度是否超规范值。

⑤ 安全护防措施完善与否,安全保险装置是否有效,扣件拧紧程度。 ⑥ 是否超载。

⑦ 支架的起重机具、钢丝绳、吊杆的安装等要安全可靠,脚手板的铺设要符合规定。确认合格后,方可正式使用。

2)支架拆除

(1)支架拆除时划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面设专人指挥,禁止非作业人员入场。

(2)拆支架的高处作业人员应戴安全帽,系安全带,扎裹腿,穿软底防滑鞋方允许上架作业。

(3)拆除顺序应遵守由上而下,先搭后拆、后搭先拆、先跨中后墩顶的原则。即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、而后横杆、立杆等,并一步一清原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。

(4)拆立杆要先抱住稳定的立杆再拆开相邻的立杆;拆除剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解端头扣。

(5)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

(6)大片架子拆除后所预留的斜道、上料平台、通道等,应在大片架子拆除前先进行加固,以便拆

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中国水电建设集团路桥工程有限公司 成都天府新区红星路南延线项目总承包部 正公立交节点上跨桥现浇梁支架施工方案 除后能确保其完整、安全和稳定。

(7)拆除时严禁撞碰脚手架附近电源线,以防止事故发生。

(8)拆下的材料,应用绳索栓住杆件利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地而的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件要集中回收处理。

(9)在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交待清楚后方可离开。

3)保证道路安全运行措施

(1)施工期间,支架两侧施工期间安排专职安全防护人员进行安全防护。 (2)在支架搭设施工前,在支架四周设置安全警戒线和便道指示牌。 (3)在通道出入口位置设置2m散落架,防止物体坠落伤人。

4)防止高处坠物措施

(1)本工程桥梁平均高度约8米,为了安全起见,在施工过程中在墩柱、桥梁边缘翼缘板处设置安全网或防护板。

(2)从事高处作业人员,定期进行安全教育和培训,提高施工人员安全意思。

(3)从事高处作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高处作业的人员,不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。

(4)高处作业人员应配工具袋。小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,拴好保险绳。不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高处向下乱扔乱丢。

5)保证人身安全措施

(1)所有参建工人均进行岗前安全教育,要认真学习,做到人人熟知,并始终贯穿在施工全过程中。

(2)特殊岗位和技术工种,如安全员、工班长、机械操作员等,要进行岗前培训,经考试合格后,持证上岗。

(3)所有现场施工人员必须挂牌上岗。 (4)严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗。

(5)配齐配足劳动安全防护用品,确保安全防护。

(6)通道口两侧应按规定设防护栏及警告标志,夜间应挂警示灯。施工现场设安全标志,危险作业区要悬挂警示标牌。

(7)起重臂下严禁站人。 (8)施工脚手板不得有探头板。

(9)支架施工属于重大安全源,需派专人进行值班、引导交通,防止过往车辆、机具撞击支架。

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中国水电建设集团路桥工程有限公司 成都天府新区红星路南延线项目总承包部 正公立交节点上跨桥现浇梁支架施工方案 6)夜间施工安全保证措施

(1)夜间施工,要加强照明和安全防护工作。 (2)夜间施工要做好统筹安排,尽量避免交叉作业。 (3)加强施工现场指挥力量,现场派专人指挥。

(4)尽量缩短夜间施工作业时间,保证夜间施工作业人员有足够的睡眠,避免夜间作业人员出现疲劳状态,避免发生不必要的质量、安全事故。

(5)通道口加强防护,并设明显警示标志。

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