将发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。
34、在普通V带传动中，带的最大应力发生在哪个部位？为何要限制小轮直径，使d>dmin？
答：带传动中，最大应力发生在小轮进口部位。小带轮的最小直径根据带的型号来选。
带轮越小，带的弯曲应力越大，带容易疲劳断裂，为避免产生过大的弯曲应力，所以要限制小带轮的直径。
35、计算V带传动时为何要限制带速V≤Vmax？
答：带速V过大，带的离心力过大，带和带轮之间的摩擦力减小，容易产生打滑现象，不能传递较大的功率。
36、带传动常用的类型有哪些？应用最广泛的是哪种？
答：在带传动中，常用的有平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。 其中V带传动应用最广泛。 37、V带的主要类型有哪些？
答：V带有普通V带、窄V带、联组V带、齿形V带、宽V带等多种类型
第十二章
1、设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和z??z1?z2不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度不变，接触强度提高
( × )
2、对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般只需按弯曲强度设计。 （ √ ） 3、设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择齿数Z1，的原则是在保证轮齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下，齿数选多些有利。 （√ ） 4、齿轮传动对称布置时，齿宽系数?d可取大些。 （ √ ） 5、一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是便于安装，保证接触线长度。 （ √ ） 6、齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤两类。 （ √ ） 7、齿轮轮齿的折断一般发生在齿根部位。 （ √ ） 8、在设计一对硬齿面直齿圆柱齿轮传动时，通常按齿面接触疲劳强度进行设计。
（ × ）
9、齿轮的计算准则是由失效形式确定的。 （ √ ）
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10、齿轮传动的润滑方式主要取决于齿轮的圆周速度。 （ √ ） 11、在分析一对轴线相互垂直的直齿圆锥齿轮啮合传动的受力时，主动齿轮的轴向力与从动齿轮的径向力的关系是（ B ）
A.大小相等，方向相互垂直 B.大小相等，方向相反
C.大小相等，方向相同 D.大小关系与锥角有关，方向相同 12、A、B两对齿轮传动，圆周速度相同，已知A齿轮制造精度为7级，B齿轮
制造精度为8级，则传动的动载荷系数( A )。 A．KvA < KvB B. KvA = KvB
C. KvA > KvB D. 不能判断大小关系
13、硬齿面齿轮的表面布氏硬度应该在什么范围？（ C ）
A．250~350之间 B.280~350之间 C.大于350 D.大于280 14、在齿轮热处理加工中，轮齿材料达到( D )状态时，将有利于提高齿轮
抗疲劳强度和抗冲击载荷作用的能力。 A. 齿面硬、齿芯脆 B. 齿面软、齿芯脆 C. 齿面软、齿芯韧 D. 齿面硬、齿芯韧
15、计算齿轮的弯曲强度时，假定全部载荷作用于轮齿的( B )，作为强度
计算的依据。 A. 齿根处
B. 齿顶处 C. 节圆处 D. 分圆处
16、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般使小齿轮齿面硬度HBS1和大
齿轮HBS2的关系为( C )。
A. HBS1
A. 保持分度圆直径不变而增大模数 B. 增大分度圆直径 C. 保持分度圆直径不变而增加齿数 D. 减小分度圆直径
18、在下列参数中，影响渐开线圆柱齿轮齿形系数YFa的参数是（ A ）。
A. 齿数 B. 模数 C. 齿宽 D. 齿高
19、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则( C )。
A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度 20、齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，最主要失效形式为( B )。
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A．齿面磨损 B．齿面点蚀 C．齿面胶合 D. 轮齿折断
21、一对相啮合的圆柱齿轮的Z2>Z1，b1>b2，其接触应力的大小关系是( C )。
A. σC. σ
H1<σH2 H1=σH2
B. σH1 >σH2
D. 可能相等，也可能不等
22、齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀通常首先发生在( D )。
A. 齿顶部分 C. 齿根部分
B. 靠近节线的齿顶部分 D. 靠近节线的齿根部分
23、斜齿圆柱齿轮的法面模数mn与端面模数mt的关系式，应该是( C )。
A. mn=mtsinβ C. mn=mtcosβ
B. mn=mt/cosβ D. mn=mtcosα
24、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动最经常出现的失效形式是(A )。 A.轮齿折断 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D.齿面磨损 25、一减速齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮用45号钢正火，则它们齿面接触应力的关系是?H1（ B ）?H2。 A. > B. = C. < D. 无法判断
26、如下图所示的齿轮传动系统，已知主动锥齿轮1转动方向，试分析以下内容： 1. 在图中标出各转轴转向、及斜齿轮4轮齿旋向。
2. 分析锥齿轮1、2及斜齿轮3、4所受的径向力Fr、圆周力Ft、轴向力Fa。（用受力图表示出各力的作用位置及方向）。
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27、如下图所示圆柱齿轮—蜗杆传动，已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮2的轮齿旋向。试分析确定以下内容：
(1)在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和Fa2的方向。 (2)为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分，试确定并标出蜗杆3轮齿的螺旋线方向，并确定蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向。 (3)在图中啮合处标出蜗杆3和蜗轮4所受各分力（Fa、Fr、Ft）的方向。
解：
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28、下图所示蜗轮蜗杆—斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置，蜗杆为主动件，若蜗杆1的转动方向如图中n1所示，蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。
试分析：
(1)为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分，确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向；
(2)在图中标出I轴、Ⅱ轴旋转方向；
(3)在图中分别标出蜗轮2、斜齿轮3、4的圆周力Ft、径向力Fr和轴向力Fa。
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