E-7980106
试 验 情况 SF6气体 累积法 乙烯薄膜 检漏仪 参见表8 已拆下的零件通过覆盖乙烯纸采用累积法测量 未拆下零件用检漏仪采吸嗅法 用吸嗅法测量 常规检查所包含的所有其他 常规检查项目 检测项目都应进行检查 0.5%/年 6.3清洁与润滑 (1)清洁
─用不起毛的擦洗布进行清洁。
─如果出现严重污染仅用布无法清理干净时,用酒精来处理。 ─保护好零件免受再次污染。只能用干燥、清洁的零件进行装配。 ─认真检查密封圈和密封槽四周,并保持清洁。 (2)润滑
─在装配过程中,润滑剂用于润滑滑动部分表面、滑动密封装置、触点、导
向圈、销子和橡胶密封,也用在与滑动相关部分的表面,这些润滑部位
如表10,图14所示。
(3)气室中零部件的润滑(见图14和表11)
─触头部分(主触头和弧触头)的滑动面和压气缸的外表面,采用薄涂平高东
芝公司55号润滑脂的方法进行润滑。
─在灭弧室的销连接处涂抹321R号二硫化钼高速润滑脂。 ─硅脂SH-45应用于所有的操作机构的拉杆连接处。
表11 润滑脂的涂敷标准 润滑脂 (牌号名称) 应 用 部 位 零 件 名 称 静弧触头 静主触头 平高东芝公司 55号润滑脂 动弧触头 动主触头 压气缸(外表面) 零 件 编 号 A-303 A-301 A-403 A-401 A-420 用 量 (符 号) B A B G号二硫化钼 高速润滑脂 灭弧室中的 销连接处 33/56
E-7980106
SH-45 操动机构中的 全部连接件 注意:用量栏中的符号说明 A:润滑脂涂敷厚度0.01~0.02mm,大约相当于从装有50g润滑脂的管子 中挤出1mm涂敷于5cm2的平面上。
B:润滑脂涂敷厚度0.025~0.04mm,大约相当于从装有50g润滑脂的管 子中挤出2~3mm涂敷于5cm2的平面上。 (润滑剂可选)
6.4 用调节手柄进行手动操作(见图15、16、17)
─调节手柄为选用工具。 ─调节手柄用于灭弧室检修时。
(1)调节手柄的使用防护规程
─不得用调节手柄闭合或开断带电系统。 ─开始工作前要断开控制电源。
─开始工作前要把油压和SF6气压降至大气压大小。
小心(CAUTION)!气室中SF6压力降低后,不得用液压操作机构操作 断路器,因为这样做有可能会导致零部件的破坏。 ─在工作之前,应将保持触头处于合闸位置的锁扣装置(B-215)释放。(见图15)
(2)调节手柄的安装(见图15、16和17) ─松开六角螺栓(M16×25)
─用M16×25六角螺栓把调节手柄固定在工作缸支座支架(D-201)上。 ─插入连接销,将传动轴(B-500)和调节手柄连接。
─工作顺序
34/56
E-7980106
断路器置为分闸位置:脱离电网并接地 切断控制电源 当操作油压高于23.5 MPa时,释放锁扣装置 降低油压到大气压 抽出气罐内的SF6气体替换为空气 固定手动手柄 进行维护工作(用手动操作手柄) 使断路器处于分闸位置 移开手动操作手柄 接通控制回路 操作油泵回路使油压高于23.5 MPa 锁扣装置复位(见图15) 检 查
抽出气罐内的空气并充SF6气体
(3)释放使断路器保持合闸位置的锁扣装置 ─锁扣装置(B-215)的位置如图15所示; ─确认操作油压高于23.5 MPa。
─将六角螺母(M5)拧到六角螺栓(M5)上。
─将六角螺母和六角螺栓一起固定在锁扣销(B-216)上。
─不需转动螺栓,通过紧固扳手紧固六角螺母,从而将锁扣销退出。(见图15)
注意! 如果没释放锁扣装置而使用调节手柄(无油压时),液压操作杆将会被严重损坏。 35/56
E-7980106
(4)调节手柄的安装(见图15和16) ─确定位置指示器(C-300)处于分闸位置。
─将旋转拐臂(B-500)上的连接销与调节手柄的孔相连。
─用M16×25的六角螺栓将调节手柄的支座(D-201)固定在设备支撑板上。
(5)调节手柄的使用
─如果手动分闸操作,顺时针方向旋转棘轮扳手,大约30圈。 ─如果手动合闸操作,逆时针方向旋转棘轮扳手,大约30圈。
6.5 SF6气体的抽气和充气(见图12) (1)抽气
─壳体中的SF6气体通过充气阀(C-101)排放到气瓶中。 ─将软管(D-703)连接到充气阀(C-102)上。 ─启动真空泵。(D-700) ─关掉真空泵。 ─壳体内充入空气。
(2)充入SF6气体
─将软管(D-703)连接到截止阀(D-702)上。
─启动真空泵。
─达到1.0mmHg的真空后,使真空泵继续工作1小时以上, ─关掉真空泵。
─将气瓶和减压阀(D-800)连接到充气阀(C-102)上。
─打开截止阀(D-702)充入SF6气体,观察气体压力表。(C-100) ─充入SF6气体比正常气压(0.55MPa 在20oC)高一点,在条件稳定后(正常充气结束后10分钟)测量气体压力。
─拆开软管。
6.6 液压油的更换(见图7) (1)排油
─打开放油阀(B-405),工作缸中的高压油排放至油箱内。 ─打开通气孔盖。(B-407) ─取出通气孔内部的过滤器。
36/56
E-7980106
─采用专用工具,例如虹吸管(可选)或手动泵(可选)(见图18)从通气孔排出液压油。
(2)充油
─打开通气孔盖。
─用虹吸管(可选)或手动泵(可选)从通气孔经过过滤器填充新的或过滤 的液压油(MIL-H-5606,可选) ─依照图13检查油位仪(C-700) ─固定通气孔盖。
6.7 吸附剂的更换(见图2)
─壳体一旦拆开,就必须更换吸附剂。 ─松开六角螺栓,拆掉吸附剂筐(A-105)。
─用新的吸附剂换掉用过的吸附剂。此时,用过的吸附剂袋仍可再次使用。 ─更换吸附剂后,对壳体抽真空。
─吸附剂的更换应在抽真空前30min内进行。
6.8 检查贮压器内N2气体的压力
─从零油压启动油泵,此时,油压表(C-600)显示的油压一下从几MPa上升
到约20MPa,以这种方式上升的压力即为N2气体的压力。
─N2气体在20oC时的参考压力是21MPa。
6.9 触头更换(见图20、21、22、23) 6.9.1 准备
─切断控制回路。 ─从电网上断开断路器。 ─降低油压到大气压。
─壳体中SF6气体置换为空气(氧气浓度大于18%)
6.9.2 拆除静触头
GSR-500R2B/T2B(GCB不带合闸电阻) ─用调节手柄将断路器调整为分闸状态。(见6-4)
─松开六角螺栓M24×100,拆除壳体的端盖(A-109)和O型圈(*A-104)。
(见图20-1)。
─松开六角螺栓M12×45,拆掉端部屏蔽罩(A-306)。(见图21-1)
37/56