《高速铁路无砟轨道施工测量暂行标准》报批稿1(4)

2019-08-20 18:18

精密水准 0.01 0.1 0.01 0.01 0.01 0.1 4.3.11 CPⅢ高程网的复测应满足下列要求:

1 CPⅢ高程网复测应采用与原测相同的方法和精度进行。

2 CPⅢ高程网复测时,若建网测量和复测联测上一级控制点的方法和数量相同,则约束平差后两次测量相邻CPⅢ点间高差的较差不应大于1.5mm,否则应补测或重测CPⅢ高程网的复测数据。

4.4 CPⅢ控制网测量成果的整理与提交

4.4.1 CPⅢ控制网测量成果的整理应满足下列要求:

1完成CPⅢ控制网测量任务后,应及时编写技术总结。技术总结应对CPⅢ控制网技术方案设计和技术标准执行情况、完成质量情况和主要技术问题的处理情况进行分析和总结。技术总结应由单位主要技术负责人审核签名后上交。

2 CPⅢ控制网测量成果应经测量单位检查和审核,并按区段进行资料整理、装订成册、编制目录和开列清单。

4.4.2完成测量后应提交下列成果资料:

1技术方案设计书。

2 CPⅢ平面网测量示意图、CPⅢ高程网水准路线示意图。 3全站仪和水准仪的外业观测原始数据电子文件。 4测段往返测高差统计表及其M△的计算结果。 5水准路线闭合差统计表及其MW的计算结果。 6 CPⅢ控制网约束平差的原始资料。 7 CPⅢ控制网的坐标和高程平差成果表。 8全站仪、水准仪和水准尺的检定资料。 9技术总结报告。

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5自由设站测量 5.1一般规定

5.1.1高速铁路无砟轨道施工阶段应依据轨道控制网CPⅢ,采用全站仪自由设站方法进行无砟轨道底座混凝土或支承层的模板施工定位测量、加密基标测量、轨道板(块)精调测量及检测、轨道精调测量以及轨道竣工测量。

5.1.2自由设站点应尽量靠近轨道中线,并宜设于相邻两对CPⅢ点中部位置。

5.1.3自由设站宜采用正倒镜观测法依次同时观测CPⅢ控制点斜距、水平方向和天顶距。当采用单镜位观测法观测时,应通过仪器内部设置,使全站仪进行2C、横轴误差和竖盘指标差的自动改正。 5.1.4 完成自由设站观测后,应检测CPⅢ控制点的坐标不符值和自由设站点的精度。

5.2混凝土工程施工测量自由设站

5.2.1混凝土工程施工测量自由设站使用的全站仪应符合表5.2.1的规定。

表5.2.1 混凝土工程施工测量全站仪精度要求 仪器类型 全站仪 方向中误差 ≤2″ 测距中误差 ≤2 mm +2×10 -65.2.2混凝土工程施工放样时,自由设站观测的CPⅢ控制点不宜少于3对。更换测站后,相邻测站重叠观测的CPⅢ控制点不应少于2对。

5.2.3混凝土工程施工测量全站仪自由设站点的精度应符合表5.2.3的规定。

表5.2.3混凝土工程施工测量自由设站点精度要求 X Y H 定向精度 ≤2mm ≤2mm ≤2mm ≤3″ 5.2.4 完成自由设站后,CPⅢ控制点的坐标不符值应符合表5.2.4的规定。

表5.2.4 混凝土工程施工测量CPⅢ控制点坐标不符值限差要求

X Y H ≤2mm ≤2mm ≤2mm 5.3基标测设、轨道板调整及轨道精调测量自由设站

5.3.1基标测设、轨道板调整及轨道精调测量自由设站使用的全站仪及设备和配件应符合本标准第4.1.12条的相关规定。

5.3.2基标测设、轨道板调整及轨道精调测量自由设站观测的CPⅢ控制点不应少于4对。观测最远距离不宜大于150m。更换测站后,相邻测站重叠观测的CPⅢ控制点不应少于3对。

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5.3.3基标测设、轨道板调整及轨道精调测量自由设站点的精度应符合表5.3.3的要求。

表5.3.3基标放样、轨道板调整及轨道精调测量自由设站点精度要求

X Y H 定向精度 ≤1mm ≤1mm ≤1mm ≤2″ 5.3.4 完成自由设站后,CPⅢ控制点的坐标不符值应满足表5.3.4的要求。

表5.3.4 基标测设、轨道板调整及轨道精调测量CPⅢ控制点坐标不符值限差要求

X Y H

≤1.5mm ≤1.5mm ≤1.5mm 18

6 CRTSⅠ型板式无砟轨道施工测量

6.1 工作流程和一般规定

6.1.1 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道施工测量工作流程如图6.1.1所示。

CPⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢ

注:实框为测量作业工序,虚框为其他施工工序 图6.1.1 CRTSⅠ型板式无砟轨道施工测量流程

6.1.2 CRTSⅠ型板式无砟轨道施工前,应实测桥梁梁缝、隧道变形缝、路基沉降缝以及路隧、路桥过渡段施工缝的平面位置。根据实测资料调整凸形挡台纵向位置,为准确定位做准备。

6.2 混凝土底座施工测量

6.2.1混凝土底座施工前的模板定位测量,应依据轨道控制网CPⅢ,采用全站仪自由设站极坐标法配合水准测量方法进行,也可采用自由设站配合混凝土底座模板适配器和棱镜的三维坐标定位方法进行。

6.2.2测量使用的全站仪应满足本标准第5.2.1条的规定,其它仪器设备和配件应满足标准第4.1.12条的相关规定。

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6.2.3混凝土底座模板定位测量应满足下列要求:

1全站仪自由设站应满足本标准第5.2节的要求。

2模板定位测量的距离不宜大于90m。更换测站后,应检核前一测站的1~3个放样点。检测限差不应大于允许偏差的2倍。

3水准测量应起闭于相邻的CPⅢ控制点。 4模板定位测量允许偏差应符合表6.2.3的规定:

表6.2.3混凝土底座模板定位测量允许偏差 项 目 顶面高程 宽 度 中线位置 允许偏差(mm) 0 -5 ±5 ±10 6.2.4完成混凝土底座施工后,应采用与模板放样相同的精度进行竣工测量。断面间距一般为5m。

6.3 凸形挡台施工测量

6.3.1凸形挡台的位置应以轨道中线为基准,垂直于钢轨顶面连线,投影到混凝土底座表面上。直线地段凸形挡台中心与线路中线重合;曲线地段应考虑凸形挡台中心与线路中线的偏移量。 6.3.2进行混凝土底座模板放样时,应采用与混凝土底座模板放样相同的方法和精度同时放设凸形挡台中心。

6.3.3凸形挡台模板定位测量应依据轨道控制网CPⅢ,采用全站仪自由设站极坐标法和水准测量方法进行,也可采用全站仪自由设站配合安装于凸形挡台钢模标架上的棱镜进行。 6.3.4凸形挡台模板定位测量应满足下列要求:

1测量使用的仪器设备应满足本标准第4.1.12条的相关要求。 2全站仪自由设站应满足本标第5.3节的要求。 3每测站的测量距离不宜大于90m。

4更换测站后,应检测前一测站定设的1~3个模板定位点。检测限差不应大于允许偏差的2倍。

5水准测量应起闭于相邻的CPⅢ控制点。

6.3.5凸形挡台模板定位测量允许偏差应符合表6.3.5的规定。

表6.3.5 凸形挡台模板定位测量允许偏差

检 验 项 目 允许偏差(mm) 20


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