须确认其完好性,不完好严禁使用。
8.严禁带电搬运各种电气设备,严禁带电检修,停电执行停送电制度,检修前必须验电。
第三十四条 机组割煤及检修安全技术措施
1.开工前,机组司机必须先检查机组的油位、内外喷雾、各种按钮情况、截齿是否齐全、电缆拖曳是否正常,若发现问题要及时处理。另外还要检查机组前后是否有人或其它杂物,一切正常后大喊三声通知周围人员发信号开车,试运转2-3分钟后发出开机警告再进行割煤。
2.坚持开机先开水,关机后关水,无水不割煤的制度。机组司机必须带好便携式瓦斯报警仪,如果风流中瓦斯浓度超过1%,立即停止割煤。
3.司机在割煤时要精神集中,随时注意顶底板情况,及时上漂或下刹。要与支架工密切配合,将煤壁割直,顶底板割平,伞檐长度≥1m时,其最大突出部分≤200mm;伞檐长度<1m时,其最大突出部分≤250mm。
4.机组运行到机头、机尾前2组支架时,机头、机尾附近所有人员撤至距机头、机尾以外5m远地方,机组慢行,机组司机精神集中,防止割出煤块及锚杆伤人或割坏单体液压支柱、电缆、金属网等,同时防止滚筒割支架掩护梁损坏机组,旧帮锚杆及时回收外运,禁止拉入溜子防止损坏设备。
5.机组电缆必须入槽,电缆槽内不许存放杂物,副插帮联接装置要齐全,防止挤、刮坏电缆。
6.工作面原则上沿底回采;追顺槽时,在适当范围内飘、刹,飘、刹坡度要均匀。 7.易劈帮、冒顶处机组慢行或停止使用,用手镐找煤、落煤。手镐作业期间,工作面刮板输送机拉闭锁,并坚持敲帮问顶,设专人观山。
8.检修过程中,机组电门打零位各种操作手把打零位,并打开离合器,面溜拉闭锁。采煤机检修,严格按“四检制”(班检、日检、月检、季检)要求去做。
9.检修过程中,如需进入煤壁侧作业时,必须控制好顶板及煤壁(如打板、打逼帮柱等)。
10.机组停止作业时,各种操作手把打零位,并打开离合器,防止机组误动作伤人。 11.换班时,必须将机组停放在距出口不少于10m、顶板完好的地方,同时必须将离合手把摘开,打开离合开关,管制器回零,切断电源,关闭供水管路。
第三十五条 移溜安全技术措施
1.移机头时,可采用回柱绞车配合,绳头与机头架采用φ30mm3108mm的链环勾子联接,绳道要顺线,人员躲开绳道及三角区,以防断绳脱勾伤人。
2.顶、拉溜要三组以上同时进行,配合作业,保证弯曲段长度不得小于15m,以免顶坏溜子,移溜子要成一直线。
3.移溜子必须从一个方向向另一个方向顺序移动,禁止两端向中间移。
4.机头移过后,转载机机尾要用盖板及时盖好,并及时补齐柱子。
5.工作面运输机与转载搭接在200~400mm之间,工作面运输机与转载机搭接高度200~300mm。过转载机后单体液压支柱补齐,人员正对机头、机尾进行工作时,不准开溜。
11
6.发现刮板出槽时要先拉闭锁处理好后再开输送机。 第三十六条 支架支护及顶板管理安全技术措施
1.支架的液压系统要经常保持完好,密封良好,无漏液、串液现象,所有管路吊挂整齐,架箱无浮煤,架间喷雾齐全,管子不敞口,不插单腿销,不许用铁丝代替插销;各种千斤顶和阀要保持动作灵活可靠;更换管子、阀件及管子接头时,必须先停止供液释放压力并保持清洁,不得将煤尘等脏物混入液压系统;换下的旧件及时封堵上井,不得丢失,液压系统要按设计安装, 不得随意倒装;严禁乱拆管子和各种销子,工作面坚持支护质量与顶板动态监测工作。
2.支架要排列整齐,支架中心距1.5m±100mm,相邻支架侧护板必须伸出紧靠。支架间不许出现台阶,降架时不得超过侧护板的2/3,相邻支架无明显错茬,并且保证支架垂直于顶底板和采面运输机,允许偏差±5°。出现挤架、倒架时,可利用侧护板、单体液压支柱、防倒千斤顶处理,实现架子调向。用单体液压支柱时,要支设在稳定可
#
靠地点,并在柱头、底跟垫实木料,水柱用双股12铅丝拴牢,人员躲到安全地点,并采用远方操作。
3.移架时要带压移架,在顶板破碎、压力大、片帮严重的地点,要及时超前移架。有冒顶危险时,提前做超前板。支架要有足够初撑力,与上顶接触严密,无空顶。移架时,支架工要确认被移支架下方5m范围内无其他人员时方可操作。
4.拉架时要保证步距600mm,防止工作面落后出弯。液压支架成线,偏差不得超过±50mm。
5.支架工在工作面上漂时,及时抬好脚,下刹时卧顺架脚。抬脚使用单体液压支柱
#
柱芯时,柱头要支撑在齿条上,并用直径不小于12的铅丝双丝拴牢,另一端支撑在支架顶梁上安全可靠地点并垫好木料,防止崩人和损坏设备。上漂下刹时注意顶底板变化,使顶梁仰俯角<±7°。
6.要使用好侧护板及时调架,防止发生挤架、掐架现象。 7.工作面不开溜时,不得移架(机头、尾除外),以防冒顶压溜子。移架过程中发生冒顶时,要及时拉闭锁停溜子,待冒顶处理好后再开溜。
8.开工前和收工后都必须检查好液压支架的各种手把是否打在零位,以免自动降架发生冒顶事故。架箱内及架间浮煤、浮矸清理干净,并且保证支架活柱、柱缸上端平台和阀体无煤尘。
9.机头、机尾移架时,支架工要打好招呼,人员躲到端头5m以外或架箱内,老塘不许有人。
10.液压支架有漏液以及千斤顶和液压支架存在问题,必须当班处理;处理不了时,及时向队值班室汇报交检修班处理。
11.液压支架更换立柱时,要两人以上同时作业,严禁单人作业。首先要打好2棵临时支柱(临时支柱用单体液压支柱),然后再拆下一棵立柱(只允许拆一棵)。用千倍拉起吊大柱时,人员站在起吊点上方安全地点,躲开可能摆动的方向,千倍拉要挂在牢固可靠的地点,附近不得有人作业;换下的立柱要及时外运。
12.在工作面回采过程中,当液压支架状况不完好当班不能解决时,必须向下一班交待清楚,同时在该支架顶梁下方打1棵单体液压支柱,柱头垫好木料,并用铁丝与支
12
架的相应部位栓牢,单体液压支柱支撑要有力。
第三十七条 端头支护安全技术措施
1.上、下端头使用HDJA-1200型双楔金属铰接顶梁配合DZ25-25/100或DZ30-20/100单体液压支柱做端头支护,用以支护机头、机尾上方顶板。
2.机头加打两趟3.7mπ型钢梁,与出口做托梁用HDJA-1200双楔型金属铰接顶梁配合使用。
3.两趟梁间距保持在450±50mm,否则调整梁头、梁间距,各梁均匀摆布。 4.梁要挂平、挂直,梁上插严、垫实,严禁空顶。
5. 过机头、机尾时,打牢销子后方可回梁下单体液压支柱,但必须保证出口的支护密度,否则加打临时支护。
6. 回销子时,正对销子飞出方向禁止站人,以免伤人。 第三十八条 上下出口支护和回撤安全技术措施
1.开工前检查出口20m范围内的顶板、支架、煤壁情况,发现问题先处理,电缆、液管、通讯线、设备等保护好,回柱前必须将回柱绞车拉至距老塘15~20m以外上顶完好地点,并打好压戗柱。 2.出口替棚子时,坚持先棚后回,在梁空打好一梁两柱的托板支护好上顶再回棚子,回完棚子,补打支柱,可以挂HDJA-1200双楔金属铰接后,及时挂梁、打单体柱,柱子要迎山有劲,严禁抢山、退山。
3.回金属拱形棚子时要有专人观山,解卡缆时,人员站在卡缆侧外方操作,正对卡缆飞出方向严禁有人停留或作业。用绞车回金属拱形棚子时,棚腿用40T溜子链拴好,用带螺丝的刹勾与绞车绳头联接好,螺丝上满扣,人员躲开绳道及三角区。严禁用绞车掰卡缆。
4.上下出口严禁使用坏水柱。发现坏水柱后及时更换,水柱不许倒放埋压,柱头用绑丝拴牢,绑丝尾端向上弯曲,防止扎伤或滑伤人员。
5. 上下安全出口及时清理浮煤,保证上下出口高度在1.8m以上。
第三十九条 拉转载安全技术措施 1.使用液压拉转载装置时,拉转载前先检查液压系统是否完好。承载部压戗柱是否齐全有效、转载机机身和机尾是否有刮卡情况以及绳爪、大链联接情况等,有问题先处理,处理好后再使用。
2.拉转载前转载机电门打零位,除传信号人员外,所有人员躲入工作面架箱或承载部以外,传信号人员要躲开刮卡、大链崩射波及范围。
3.使用口笛做信号,禁止口喊或晃灯传信号。信号规定为“一停二开”,信号要清析明确,支架工听清信号后再操作。
4.支架工在承载部以外操作,躲开戗柱崩滑范围。戗柱两端垫木料。
5.转载机拉完,先改单体液压支柱、打齐桥身支柱、吊挂电缆、液管、改钟绳。如果造成皮带机尾移动,要及时调正,并调皮带,防止跑偏。
6.转载机拉完后在转载机机尾补打3棵单体液压支柱。 7.转载机试运转正常后再正式拉煤。
第四十条 锚杆巷道维护措施
13
1.回采期间定期对锚杆支护巷道进行巡查,发现失效锚杆及时补打临时支护。 2.回采过程中及时对顶板及两帮失效锚杆进行维护。巷道局部由于巷道压力等原因产生底鼓清卧时,最下方的锚杆距底板超过400mm时,必须及时补打支护。
3.任何人员在锚杆巷道内行走或作业时要精神集中,防止巷道受压导致锚杆崩螺母、托盘、断锚杆及断锚索等掉落伤人。
4.锚杆巷道进行定期顶板离层观测,在回采期间工作面煤壁前方0~50m范围内每两天观测一次,50~100m范围内每四天观测一次,100m以外范围每周观测一次。回采影响期间,10天内允许顶板累计下沉量不超过50mm,最大下沉速度小余6mm/d,否则及时汇报并采取措施处理。
第四十一条 巷道维修安全技术措施
1.系统内巷道出现顶、帮空等地段,要及时插背,棚子变形严重时要进行套修。 2.套修、插背、蹬腿时,可两个头相向进行,间距不少于5m。
3.套修、插背、蹬腿前,仔细检查附近支架、顶板、煤帮情况,有问题先处理。工作时要随时敲帮问顶,找好掉,并将后路清理干净,保证后路畅通。
4.套修或蹬腿时,要事先打好中柱或托梁。套修坚持先棚后回,棚一架回一架,严禁大拆大扒,棚距为600mm时,最大临时空顶距不超过900mm,并先回腿后回梁。有冒顶危险时,打好撞楔,再回棚子。
5.套修上梁时不少于4人,互叫互应,并有1人负责观山。新棚子要迎山有劲,不得前倾后仰,上顶两帮插严背实,上好支拉杆。
6.皮带巷套修时,必须提前钉好皮带包箱;信号、急停灵敏可靠,并设专人负责看护急停,作业人员严禁蹬在皮带上作业。
7.套修人员必须保护好电缆、管线及电气设备。 第四十二条 回缩皮带安全技术措施
1.回缩皮带运输机机尾前,首先将皮带煤拉空拉净。 2.将皮带电门打零位,并有效闭锁。 3.用JH-14绞车拉机尾纵梁前,要先检查好绞车绳有无损坏,绳头是否牢固无断丝,绞车压戗柱是否合理有效。
4.连接绳头要使用专用连接装置,并做到连接可靠。
5.开绞车前要先试好联系信号,做到有效联系后方可进行操作。信号规定:一停二开三松绳。
6.在缩皮带输送机机尾过程中,绞车绳道内、运输机机尾摆动范围内,严禁有任何人员;如有意外受力或其它紧急情况应立即停止操作,检查并排除障碍后方可继续操作。 7.皮带回缩完成后,将JH-14绞车绳盘好,重新拉紧皮带,调试皮带运转正常。 第四十三条 回柱、放顶安全技术措施
1.开工前先验好顺槽猫窝内的通风设施及有害气体、顶板、煤尘、支架后路等情况,检查绞车信号、绳、绳头、压戗柱等是否齐全可靠,发现问题先处理再开工。
2.回柱顺序:上出口从下往上回,下出口从上往下回,全部为由老塘往外回。人员严禁进入无支护区域。
3.回柱时,禁止大拆大回,先回柱后回梁,不许回串梁,不许淹埋单体液压支柱。
14
4.回柱时要有专人观山,必须将单体液压支柱放液后用绞车拉出,不许生拉硬拽,拉不出时,挖窝软落,软落前先加固好周围支架,然后挖窝,窝挖好后,用40T溜子链或绳爪与刹勾联接梁(柱)与绳头,刹勾螺丝上满扣,然后用绞车拉出。
5.回柱(梁)时,绳道要顺线,人员躲开绳道及三角区,以防断绳脱勾伤人,绞车司机不许手摸、脚蹬绞车绳。
6.回完后要挡好旧金属网或笆帘,清理窝内散出的煤矸。旧料、双楔梁、单体液压支柱及时运到超前以外码放整齐,以保持后路畅通。
7.下运掏窝时,工作面运输机及转载机电门必须打零位。
第四十四条 辅助运输安全技术措施 Ⅰ.轨道运输
1.运输过程中严格按规定挂数挂车,即在2320、3320斜井内运输时,空车和木料车两个,其他车辆一个。并严格按规定设置挡车器,以防跑车伤人。其他巷道内运输时,空车和木料车四个,其他车辆两个。
2.开工前必须先检查绞车、钢丝绳、信号、压戗柱、车档、轨道、绳与滚筒连接是否可靠、安全、灵敏,保险绳是否够长,发现问题要先处理好再开工。绞车开动前一切人员必须远离绳道,躲到安全地点,以免断绳伤人。
3.斜井内绞料时,坚持“行车不行人,行人不行车”的原则,在所有通往运输系统的通道处设置警标,并安排专人在安全地点截人,截人位置必须躲开跑车可能波及的范围以外的地点。2320、3320斜井绞料时,在2320、3320斜井上、下坡头及其他与之相通的联络巷设专人在安全地点进行截人。
4.信号规定:一停、二开、三松绳、四行人。 5.斜井运输过程中必须使用保险绳和尾绳,主绳、保险绳及尾绳与矿车连接处必须使用专用矿车连接刹勾,螺丝上满扣。
6.使用临时绞车时,必须打好四压两戗柱,材料使用Ф160mm以上的圆柱或150×120mm(宽×厚)以上规格方木。
7.对拉绞车的巷道严禁跟件。斜巷内严禁跟件。 8.信号联系不清楚,严禁开动绞车。
9.两台绞车对拉时,整个运输区域内严禁有人。绞车司机由一方发出开车信号,经另一方回信号确认可以开车时方可开车。信号不清时,严禁开车。两台绞车对拉过程中,绞车司机要求精神集中,相互配合好。随时注意绳的变化情况,有问题及时发出停车信号进行处理。
10.绞车司机要精神集中,随时注意绞车运行情况,发现异常或认为中间落道时,要及时停车检查。
11.斜巷内矿车落道复轨时安全措施: (1)复轨人员必须同信号把勾工联系好后由斜巷上方下人处理,经检查后同信号把勾工联系好后共同采取措施进行复轨。严禁从斜巷下方上人进行复轨。 (2)复轨时和信号工确定好复轨信号和注意事项,班长现场指挥。
(3)复轨前首先检查联接装置是否牢固、可靠,发现问题必须处理好后再开始复轨工作。
15