UIC 651铁路标准 - 图文(5)

2019-08-26 17:52

附录 6a

视线的参照位置:带搁板的司机台 + 刚性搁脚板

司机台和座椅的其它推荐尺寸:见附录8。

参见3.3.1 司机站立

q:参见附录7

高处信号的可见度

司机处于

就座姿势

见3.3.2 低处信号的可见度

SRP = 座椅参考点 HP = 脚后跟部的点

a+b = 结构尺寸(也参见附录8)

21

附录6b

眼睛的参照位置:带搁板的司机台 + 可调整搁脚板

司机站立

高处信号的可见度

q:参见附录7

低处信号的可见度

司机处于 就座姿势

SRP = 座椅参考点 HP = 脚后跟部的点

a+b = 结构尺寸(也见附录8)

22

附录 6c

眼睛的参照位置:带搁板的司机台 + 可调整搁脚板

高处信号的可见度

司机站立

q:参见附录7

司机处于 就座姿势

低处信号的可见度

SRP = 座椅参考点 HP = 脚后跟部的点

a+b = 结构尺寸(也见附录8)

23

附录 7 (也见附录5)

考虑到最高和最矮司机人员的人体其它测量数据,

以及司机在就座位置时手可触及的半径

H点 (SAE J 826 APR 80)

SRP = 座椅参考点

(1)仅适用于附录6a,6b,6c中列出的就座姿势的尺寸,对于其它姿势这些尺寸不适合。

24

附录 8

“带搁架的司机台”布置实例 司机台/座椅配合及推荐尺寸

根据3.2.2、3.3.2和 附件4的上限位置

座椅承载后

靠背宽度座椅:最高位置和前倾最远处

脚部凹进处宽度

座椅宽度

□ 推荐尺寸 )-( 最小尺寸 (-) 最大尺寸 SRP = 座椅参考点 HP = 脚后跟部的点

25


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