姚国才 薛义斌 顾洪贵
项目部 项目部 项目部 项目部 现场伤员营救组组长 物资抢救组组长 保卫疏导组组长 消防灭火组组长 15301515393 13814270406 15152260609 18626378072 （五）、现场救援措施
安全事故发生后，施工现场的监控人员立即拨打119、120急救电话和公司应急控制中心。在兄弟单位的协助下将受伤人员抬至安全区域，并利用现场救援器材（担架、急救箱、止血带）进行紧急救护，直到救护车到来送至医院抢救（如交通方便可直接送往就近医院救治）。对于被压在构件底下的作业人员，紧急调用挖机、吊车、运输车、铲车等设备，将倒塌的构件调运清除，救出伤员，现场紧急救护后火速送往医院抢救。其他成员和兄弟项目部人员负责对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作。
（六）、事故报告指定机构人员、联系电话
公司的安全部是事故报告的指定机构，联系人：杨传林，电话：82722746，移动电话：13951579679。安全部接到报告后及时向总指挥报告，总指挥根据有关法规及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门回其他有关部门报告，特种设备发生事故的，同时向特种设备安全监督管理部门报告。
紧急联络与通讯，包括发生事故需要外部救援时，除启动工地报警系统外，应拨打119报警和医疗救护120。同时按预案规定的通讯方法向有关部门联络。
南北新建桥梁中心桩号K10+918.3新建桥梁终点桩号K10+986.332新建桥梁起点桩号K10+855.268 桃山 老桥连 霍 高 连霍高速分离立交工程交通组织布置示意图(一) 速 公 S301上跨连霍高速老桥连霍高速公路分离立交施工部位说明: 1.跨连霍高速分离立交施工分2#桥墩（下部基础施工）、梁板架设(上部结构)施工二个阶段. 2.具体施工部位为2#桥墩施工及小箱梁架设安装时的施工部位,跨线立交与连霍高速公路主线交叉桩号为 K739+520（K10+918.3）. 路 黄口
2#桥墩施工部位 K739+520中央分隔带开口 K738+810K742+230施工封闭区域锥 筒水 马水 马水 马锥 筒K736+750中央分隔带开口 K740+230说明：1.本图为跨连霍高速公路分离立交2#墩及第2跨梁板架设 施工时的交通管制示意图. 2.进行本阶段施工时需封闭连霍高速公路半幅路面,车辆需借对面车道行驶. 3.车辆借道行驶时车道的隔离采用水马墙. 4.施工时交通标志的具体布置见上图所示.
中央分隔带开口 K738+810K742+230水 马锥 筒水 马水 马锥 筒水 马K736+750施工封闭区域中央分隔带开口 K740+230说明：1.本图为跨连霍高速公路第3跨梁板架设、接头、接缝等施工时交通管制示意图. 2.进行本阶段施工时需封闭连霍高速公路半幅路面,车辆需借对面车道行驶. 3.车辆借道行驶时车道的隔离采用水马墙. 4.施工时交通标志的具体布置见上图所示.
装配式箱梁水3#立柱马2#立柱40#工字钢支架直径0.6米钢管直径0.6米钢管半幅封闭1#立柱中分带0.8米高砼防撞墩说明：1.本图为跨连霍高速公路分离立交梁板架设时交通管制示意图. 2.进行本阶段施工时需封闭连霍高速公路半幅路面,车辆需借对面车道行驶. 3.车辆借道行驶时车道的隔离采用水马墙. 4.2#墩下部结构施工结束后需安装防落物防护棚架。
装配式箱梁2#立柱半幅封闭装配式箱梁40#工字钢支架直径0.6米钢管水马3#立柱直径0.6米钢管1#立柱中分带0.8米高砼防撞墩说明：1.本图为跨连霍高速公路分离立交梁板架设时交通管制示意图. 2.进行本阶段施工时需封闭连霍高速公路半幅路面,车辆需借对面车道行驶. 3.车辆借道行驶时车道的隔离采用水马墙.