北京理工大学珠海学院2010届本科生毕业设计（论文）
处理过程：清点、核对实物 输入：P1.1.2
输出：P1.1.5；P1.1.6
处理：如果 接到送货单和物资待检单
则 清点实物数量、型号核对送货单
如果 核对结果一致 则 转至P1.1.5处理 否则 转至P1.1.6处理
4) 处理过程编号：P1.1.5 处理过程：签字 输入：P1.1.4；P1.1.6 输出：P1.1.7；P1.2.1；供应商
处理：如果 接到已核对的送货单和物资待检单
则 在送货单、物资待检单上“收货人”一栏签名并将送货单其中一联交给供应商
否则 没有处理动作
5) 处理过程编号：P1.1.6 处理过程：修改并重新打单 输入：P1.1.4 输出：P1.1.5
处理：如果 接到收货仓管修改了实收数量的物资待检单
则 在系统中修改实收数量后重新打印物资待检单交给收货仓管并将原待检单作废
否则 没有处理动作
6) 处理过程编号：P1.1.7 处理过程：填写物料待检卡 输入：P1.1.5 输出：P1.2.1
处理：如果 接到收货仓管签字的物资待检单
则 按照物资待检单上的信息填写物料待检卡并张贴在物料外包装上 否则 没有处理动作
7) 处理过程编号：P1.2.1 处理过程：检验 输入：P1.1.5；P1.1.7 输出：P1.2.2
处理：如果 接到收货仓管已签名的物资待检单
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则 依据物料待检卡找到待检物料并进行检验 否则 没有处理动作
8) 处理过程编号：P1.2.2
处理过程：填写物资待检单并粘贴标签 输入：P1.2.1 输出：P1.3.1 处理：如果 检验完毕
则 亲自在物资待检单上填写检验结果并签字确认
如果 检验合格
则 在同批同种物料外张贴合格标签 否则 如果 检验结果为不合格
则 如果 经采购部、生产部研究同意让步处理
则 在同批同种物料外张贴让步标签 否则 在同批同种物料外张贴不合格标签
9) 处理过程编号：P1.3.1 处理过程：签字；入库物料 输入：P1.2.2 输出：P1.3.2
处理：如果 接到已填写检验结果的物资待检单
则 将检验合格的物料入库至原材料仓 否则 没有处理动作
10) 处理过程编号：P1.3.2 处理过程：录入系统 输入：P1.3.1 输出：D1
处理：如果 接到填写完整的物资待检单
则 依据检验结果将物料信息录入系统
如果 检验结果为合格或让步
则 在系统中使用转移订单将合格物料由待检库位转入805仓 否则 在系统中使用转移订单将不合格物料由待检库位转入拒收库位
11) 处理过程编号：P1.1.3.1 处理过程：误差项目分类 输入：P1.1.1 输出：采购部
处理：如果 送货单信息与系统中采购订单不符
则 将不符信息报给采购部
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否则 进行P1.1.2处理
12) 处理过程编号：P1.1.3.2 处理过程：补单 输入：采购部 输出：P1.1.1
处理：如果 不符信息为实送货量＞订单量
则 如果 依据实际情况该物料确实需要
则 在系统中按多出数量新增采购订单
否则 接受订单量，拒收多余量，进行P1.1.3.3处理
否则 判断其他不符原因
13) 处理过程编号：P1.1.3.3 处理过程：拒收、结单 输入：采购部 输出：供应商
处理：如果 依据实际情况认为实送量与计划量不符的部分不再需要
则 在系统中将相应订单结束，拒收差异量
同时告知收货仓管为供应商开物资放行单
14) 处理过程编号：P1.1.3.4
处理过程：现有数量签收，缺少数量延迟交货 输入：采购部 输出：P1.1.1
处理：如果 不符信息为实送数量＜订单量
则 如果 依据实际情况缺少部分的物料确实需要
则 全部签收此次送货量，缺少部分通知打单员采取延迟交货
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3 需求分析
3.1存在问题
基于前期对物流管理部物料入库业务及相关基本信息的调研，凯邦物流管理部物料入库环节存在的主要问题可归纳为以下几点：
①单据种类繁多，且单据的流转完全由专人负责推动，易丢失或遗漏，同时难以满足及时性要求。
②物料搬运至待检区后排放没有固定规律，且厂家难以区分，给后续相关人员在待检区找寻物料带来不便。
③仓库未实行库位管理，物料存放较为混乱，难以达到目视化管理要求，对仓管员工作经验及个人素质依赖较大。
④“物料待检卡”及“合格证”、“不合格证”、“让步证”均由人工填写，耗时费力。 ⑤物料入库未进行批次管理，先进先出难以保证。 ⑥物料编码没有统一的规范。 ⑦信息流与实物流不同步。
3.2对应需求
对应以上问题，分析物料入库业务流程中的主要需求如下：①信息的无纸化传输；②仓库及待检区实行库位划分，进行条码化管理；③相关单证在系统中自动生成，直接打印；④信息流与实物流达到同步，系统帐自动生成；⑤物料实行批次管理及物料编码的规范。
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4 物料入库流程优化及系统分析
4.1优化后的业务流程
从上述需求分析不难看出，要解决凯邦物流管理部目前存在的这些问题，最重要的就是大力推进信息化建设。依物流管理部对目前baan6系统的使用情况看，只有打单员和帐务员使用了该系统中少数几个功能模块。另外，通过对baan6系统的调查发现，其功能模块的设置并不能完全满足凯邦物流管理部的实际需要，很多操作要人去适应系统，而非系统为人的工作服务。所以，推进物流管理部的信息化建设一方面需要该部门进行管理方面的探索与改革，形成完善、规范的管理机制，另外，更重要的是开发一个新的物流管理系统来配合其工作，这样才能达到事半功倍的效果。
针对本文的研究课题，在物料入库这一环节，站在信管专业系统分析与设计的角度，并结合凯邦物流管理部实际，可将其业务流程优化如下：
1) 打单员依据送货单内容通过PC终端在系统中查找相应的采购订单，进而在系统中生成待确认的物资待检单。
2) 打单员将其生成的物资待检单信息通过系统传输至收货仓管的个人（手持）终端上，收货仓管依据此信息安排搬运人员将物料运至待检区的某个或某些库位。收货仓管清点物料数量及规格型号，与待检单信息进行比对，若无误，则在此条信息记录的相应位置进行确认，然后依据提示信息，通过扫描库位条码将物料的待检区位置信息记录在系统中。收货仓管确认待检验物料位置信息无误后，在该信息的相应位置进行确认发送。至此，经收货仓管确认后的待检单信息形成，并通过系统传至外协检验员处。
3) 外协检验员收到待检单信息后，依据待检物料的库位信息在待检区找到实物并按要求进行检验。检验后在对应的待检单信息中输入检验结果，并将带有检验结果的待检单信息传送至对应的实物仓管处。同时，检验员可依据实际需要在系统中生成与待检单对应的“合格/不合格/让步证”，并通过打印机将其打印出来，张贴在相应物料的外包装上。 4) 实物仓管通过个人（手持）终端收到外协检验员发来的带有检验结果的待检单信息后，依据物料位置信息及检验员张贴的标识在待检区找到相应物料后将其从待检区运至仓库，由其依据实际情况为物料分配库位。然后，实物仓管通过扫描库位条码记录物料的存放位置。每扫描一次库位条码，实物仓管需输入在该库位存放物料的数量。当物料入库完毕，实物仓管对该条记录进行确认后，系统中会自动记录该种物料的帐目信息。
以上步骤可通过如下业务流程图进行表述：
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