嘉兴508050宁波步骤一：搭设第50、80m跨支架, 进行等载预压消除支架变 形。十塘大堤G01G02G03G04 嘉兴5060节段1宁波8050步骤二：浇筑第一段箱梁砼,养生 至设计强度的85%，先张 拉纵向预应力束，再张拉 横向预应力束。十塘大堤G01G02G03 G04嘉兴4080节段2508060节段1步骤三：拆除第一跨支架，搭设第 三段（50m跨）支架， 进行等载预压消除支架变形。浇筑第二段箱梁砼,养生至设 计强度的85%，先张拉纵向预应力束，再张拉横向预应力束。十塘大堤G03G01G0250宁波 G04步骤四：拆除第二跨（80m）支架。4080节段2节段3嘉兴508060节段150宁波浇筑第三段（40m）箱梁砼,养生至设计强度的85%，先张拉纵向预应力束，再张拉横向预应力束。十塘大堤 G01G02G03G04嘉兴40节段3节段250808060节段150宁波步骤五：拆除支架。 十塘大堤G01G02G03G04 G01～G08现浇段箱梁施工技术及工艺方案
中铁二局股份有限公司杭州湾跨海大桥土建工程第Ⅹ合同段50+80+50m联箱梁施工步骤图设计复核审核制图
第11页 共30页
G01～G08现浇段箱梁施工技术及工艺方案
4.2 支架设计方案及搭设、拆除施工工艺方案
G01～G08现浇箱梁均采用支架法现浇施工，拟定的设计方案及施工方案如下： 4.2.1 门式支架设计方案(含地基处理方案)
门式支架宽度1m，对原地面碾压硬化处理后，拼装门式支架。其具体方案如下： ⑴基础处理
根据该区段地质情况和支架的承载力要求，地基处理方案为：在原地面填筑宕渣80～100cm，压路机分层碾压密实后，然后满铺15cm厚C15混凝土作为支架基础。
⑵门式支架
门式支架采用HR100型，每榀高1.9m，宽1.0m。其立杆底部和顶部分别安装可调节底托和顶托，底托直接支撑于混凝土面层上，顶托置于管顶，并配调节杆以调节底模标高。根据其在箱梁横断面的不同位置，4×50m采用纵向门架，底模下立杆横向间距为46.5cm和93cm，立杆纵向间距根据梁体荷载情况采用100cm，以适应底模和外模桁架的支撑需要；50+80+50m采用纵向门架，底模下立杆横向间距为25.5cm和93cm，立杆纵向间距根据梁体荷载情况采用100cm。设计方案详见《G01～G08现浇段箱梁支架方案图》。
4.2.2 跨十塘大堤支架设计方案(含地基处理方案)
⑴基础处理
G03～G02段现浇箱梁跨既有十塘堤，大堤斜坡用C15砼硬化成台阶状，台阶宽度约2m。
⑵门式支架 支架搭设同4.2.1。
4.2.3 支架搭设、预压及拆除施工工艺方案 4.2.3.1 支架搭设
门式架搭设：待支架基础处理完毕后，便可开始支架搭设施工。支架搭设由专业施工队伍负责施工。搭设时从G04#墩开始向G08#墩方向搭设，第一次搭设至G06#墩，长120m。先搭设左半幅，再搭设右半幅支架。支架搭设前，先根据支架设计图，将每一根立杆的位置放样到地面上，测出支架立杆位置处地面高程，然后计算出立杆的高度。根据立杆高度值选择门架数量，并运用调节杆和顶、底托调节高程。支架加固采用普通φ48mm钢管，按照每榀支架均有连接方式布置横杆和斜撑。
第12页 共30页
G01～G08现浇段箱梁施工技术及工艺方案
4.2.3.2 支架预压方案(含反拱度及预留沉落量设置)
为消除支架系统非弹性变形和弹性变化值，确保梁体的线形美观，门式支架搭设完成后，梁体施工前必须对支架进行预压。
支架预压必须整梁段(跨入下一梁段至少10m)同时进行，用砂袋等载预压。根据沉降计算结果和工期要求，预压时间定为7～10天。砂袋在地面上装袋，并制作吊装砂袋的钢筋笼；砂袋用16t吊车吊上支架后，人工按照梁体荷载的分布堆码整齐，堆载方案见《G01～G08现浇段箱梁支架预压方案图》。预压过程中，在支架顶和基础上设置观测点，观测支架的变形和地基的沉降量，并与理论计算值对比，进行总结。支架预压按照梁体的施工顺序单幅逐节段推进进行。
支架卸载前后的顶面高差作为支架（包括地基）的弹性变形，底模板标高将综合考虑预应力张拉反拱度及支架弹性变形（预留沉落量）进行调整。并对已施工完的节段的梁底线形变化进行分析总结，找出变化规律，指导施工，确保梁体线形美观。 4.2.3.3 支架拆除施工
梁体张拉压浆完毕后，及时拆除支架。拆除时先移开支架上的模板及其他重物。支架拆除顺序为：纵向从跨中向两端，横向左右对称，先上层后下层，“先装后拆，后装先拆”的原则进行。拆除的门架堆码整齐，经检查整修后及时转移到下一个工作面使用。
4.2.4 主要机械设备配备及进场时间安排
箱梁施工支架所需设备包括地基基础处理、支架、型钢运输及吊装的设备。支架现场搭设施工时只需配备小型运输车及必要工具即可。
主要机械设备配备及进场时间安排表
序号 1 2 3 4 5 6 工具名称 推土机 压路机 运输车 搬手 汽车吊 混凝土面层施工设备 型号 5～8t 16t 单位 台 台 辆 把 台 套 数量 1 1 2 30 1 1 进场时间 2004-10-25 2004-10-25 2004-10-25 2004-10-30 2004-10-30 2004-10-25 4.2.5 主要劳动力配备及进场时间安排
为确保工程质量及进度，需配专业架子工人30人，辅助工人10人。拟计划于2004年10月30日前进场。 4.2.6 主要材料配备及进场时间安排
第13页 共30页
G01～G08现浇段箱梁施工技术及工艺方案
根据进度计划，梁体施工需开设4个工作面，拟计划租用支架满足480m搭设需要，约2.2万榀1.7x1.0m门式架。2004年11月份进场0.6万榀，12月份进场1.0万榀，2005年1月进料0.6万榀。
4.3 模板设计方案及安装、拆除施工工艺方案
根据本合同工程总体施工安排，G01～G08现浇段箱梁的模板系统尽可能考虑利用预制箱梁的模板系统(材料)。箱梁模板包括侧模、底模、内模和端模四个部分，其中，4×50m底模、外模采用预制梁模板，端模、内模均采用木模；50+80+50m外模采用钢模，底模采用木模（竹胶板和枋木），端模、内模均采用木模。模板设计均以刚度控制为主，同时确保有足够的强度及稳定性，以便模板在倒用、运输过程中不发生大的变形，钢模板结构表面外露的模板挠度不应超过模板构件跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板挠度不应大于模板构件跨度的1/250。钢模板的面板变形不应大于1.5mm。现将其设计方案及安装、拆除施工工艺方案简述如下： 4.3.1 底模设计方案
底模系统由横向主梁、纵向分配次梁和面板组成，4x50m联材料均为50m预制箱梁的底模系统的材料，即横向主梁为16号槽钢，长度7.3m，其直接支撑在支架顶托上，纵向间距1.0m；纵向分配次梁为14号槽钢，长度4m，其直接支撑在横向主梁上，横向间距0.35～0.55m；面板采用10mm厚的冷轧钢板分节加工而成。为固定外模桁架，拟在横向主梁上适当位置设置挡板，以便通过打铁楔将外模紧紧地靠住底模。底模系统的详细设计情况见《G01~G08现浇段箱梁模板方案图》。底模板的预拱度和预留沉落量值将根据设计单位提供的基本数据和支架的弹性变形值进行设置。
50+80+50m模板材料采用木模板，面板用122×244×1.5cm竹胶板；纵、横向分配梁采用14×16cm枋木。 4.3.2 外侧模设计方案
对于4×50m联箱梁，外侧模考虑直接利用预制箱梁的外侧模，外侧模板由外侧模桁架、面板和滑道组成，模板面板采用8mm厚的A3钢板，纵肋腹板采用12#工钢、翼板采用10#工钢，龙骨桁架采用16#工钢和14#槽钢组合而成。外模桁架靠腹板侧直接支撑于底模横担上，用楔子固定在底模上，外侧模的底横杆直接支撑在纵向钢轨上，用顶托调整高度。
但对于50+80+50m联箱梁，但由于该段箱梁为变高度梁(底宽相应变化)，外模进
第14页 共30页
G01～G08现浇段箱梁施工技术及工艺方案
行加高，外模包底模。外侧模系统的详细设计情况见《G01~G08现浇段箱梁模板方案图》。
4.3.3 内模设计方案
4×50m联和50+80+50m联箱梁内模采用木模，竹胶板做面板，枋木做加劲肋，其支撑系统采用钢管脚手架。内模系统的详细设计情况见《G01~G08现浇段箱梁模板方案图》。
4.3.4 端模设计方案
端模采用木模，从端部贴紧外侧模板和内模板，并（利用外模桁架和底模支架）搭设钢管脚手架进行加固。
4.3.5 主要机械设备配备及进场时间安排
由于现浇箱梁的模板系统基本上采用50m预制箱梁的模板(或材料)，除木模板加工外，其它设备此不再配置，从加工场至施工现场的模板运输以及施工现场内的垂直运输将配置5～8t汽车2台、16～25t汽车吊2台进行，计划2004年10月30日左右进场并投入使用。模板的现场安装和拆除还将配置部分小型设备，如链条葫芦等。 4.3.6 主要劳动力配备及进场时间安排
钢模型制作由专业生产厂家到施工现场加工，拟配置85人，人员已于2004年8月进场；模型安装、拆除和整修，拟配置40人，人员预计于2004年10月20日左右进场。木模板加工、安装及拆除拟配置20人，人员预计于2004年11月份进场。 4.3.7 主要材料配备及进场时间安排
箱梁模板涉及的材料较多，包括多种型钢、竹胶板和枋木等，进场的时间将根据总体施工安排分批进场。钢模板材料于2004年11月底前进场完毕，并且基本加工完，竹胶板和枋木2004年11初进场。 4.3.8 模板加工、安装及拆除施工工艺方案 4.3.8.1 模板的加工、安装
⑴安装前检查：先检查模型面板是否平整、光洁、有无凹凸不平，并清除模板上的灰碴和端模管道孔内的杂物；检查桁架及模板焊缝，对开裂破损及时补焊、整修；检查吊装模型使用的吊具、穿销、钢丝绳是否安全、齐备；检查模型安装前所需的各类联结件、紧固件是否齐全。
⑵底模安装：当支架搭设完成后即可安装底模。将底模分段制作，吊装到支架上
第15页 共30页