G01～G08现浇段箱梁施工技术及工艺方案
4.7 交通疏解方案
由于G01～G08现浇段箱梁位于栈桥入海口，G02～G03跨跨越十塘大堤，G07～G08跨跨越既有通道，该处车流量大。因此，箱梁施工支架搭设后，将影响部分车辆同行，特别是大堤防洪车辆。为了不影响交通，拟计划对通道进行改移：
⑴G07~G08之间跨越既有道路通道，施工期间道路封闭，将便道改至G08~G09之间，保证满足施工车辆通行。
⑵G02～G03跨跨越十塘大堤通道，施工期间通道封闭，在钢筋棚处修筑施工便道接十塘大堤，既可满足施工需要，同时大堤上车辆可经钢筋棚、G08~G09便道绕行。
在各通道口设置导向和防撞设施，避免对施工造成不利影响。箱梁施工期间的通道设置的具体情况见图：《G01～G08现浇段交通疏解方案图》。 5、工程质量保证措施 5.1 质量目标
●不发生重大、恶性质量事故，工程主体质量优良。
●分项工程合格率100%，分项工程质量评分值不低于90分。 ●分部工程合格率100%，分部工程优良率95%以上。 5.2 工程质量保证措施
根据质量目标、项目部制定出以下质量制度及措施，以保证质量达到业主要求。 5.2.1 质量控制程序
项目部派1名专职质检工程师专管现浇梁质量，工程部也要加强质量控制，重点抓好支架、模型、钢筋、混凝土、预应力的质量检查及监督工作，在施工过程中每道工序按照“工班自检→工程部复检→质检工程师专检”的程序进行检查。为了实现梁体质量优良的目标，将主要从以下几个方面进行重点控制： 支架 模。 ⑵模型线型，加固及节逢控制。 模型 ⑴外模采用大块钢钢筋 ⑴严格材料质量检验。 ⑵严格按图纸和规范要求加工绑扎。 混凝土 ⑴加强原材料控制。 ⑵严格按配合比施工 ⑶加强捣固和养护。 ⑴地 基填筑及碾压控制。 压控制。 ⑵支架搭设及预 预应力 ⑴加强原材料检验。 ⑵准确定位波纹管位置。 ⑶预应力筋张拉采用双 控。 第26页 共30页
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5.2.2 质量管理制度
实行以项目总工程师为主的项目部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。健全各项制度，并层层落实是创优达标的主要途径，在质量管理工作中，我们坚持贯彻执行以下八项制度：
●质量责任挂牌制度 ●质量定期检查制度 ●质量评定奖罚制度 ●工程测量复测制度 ●隐蔽工程检查签字制度 ●工序交接签证制度 ●重点工序把关制度 ●验工质量签证制度 5.2.3 质量教育
⑴开展QC小组及创优质样板工程活动，让广大管理人员积极参与，确保工程质量得到有效控制。
⑵在施工前，组织有关人员认真学习施工图及相关技术规范；学习经监理、业主批准后的《现浇段梁体施工方案及工艺》，并认真进行技术交底，确保在施工管理中正确执行技术要求，提高工程质量。
⑶每到工序开工前对工人进行工艺交底，加强培训，增强职工的质量教育 5.2.4 质量奖罚措施
在工程施工过程中实行工程质量包保责任制，制定严格的质量奖罚措施。 ⑴项目经理部与各作班组签订质量包保责任状。保证工程一次验收合格率达100%，优良率95%以上，并进行月度考核，季度总结，奖优罚劣，奖罚兑现。
⑵建立内部竞争机制，实行优胜劣汰，对一贯注重工程质量且取得良好效果的班组和个人，项目部将按所制定的奖罚措施进行奖励；对工程施工质量差且整改后无较大改变的班组和个人，除予以行政和经济处罚外，视情节严重情况还将对其进行内部待业，以示鞭策。
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6、工程施工安全保证措施 6.1 安全目标
认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守一切规章制度，强化管理，严守职责，切实抓好安全生产的工作。严格执行国家及建设部关于安全生产的规定，避免伤亡事故的发生。无人员伤亡事故；年负伤率低于5‰；无火警事故；无机械、管线及交通事故；确保施工安全，争创安全标准化工地。 6.2 安全保证措施 6.2.1 安全管理措施
为实现安全目标，经理部成立以经理为第一责任人的安全管理领导小组，经理部设安全质量部，专门负责项目的安全质量管理，对施工生产实施全过程安全监控。
⑴实行安全生产检查制度，经理部每月由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安检员负责日常安全检查，发现问题及时处理，消除隐患。
⑵开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关安全规则和安全技术操作规程，提高员工安全生产意识。特殊工种进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。
⑶实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。 ⑷施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。
⑸对施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构进行设计检算，保证有足够的强度和安全系数。
⑹所有起重设备、电器设备、运输设备等加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置，操作人员经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。
⑺双层及高空作业，必须佩戴安全帽、栓系安全带、挂安全网。脚手架搭设牢固稳定。
⑻支架外侧及行车通道处挂上安全网，以防坠落重物伤及行人和车辆。 6.2.2 安全技术措施
⑴桥梁施工支架，模板等经过认真检算，满足施工强度、稳定性要求。
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⑵双层作业时，上层作业人员栓系安全带，挂安全网，下层人员戴安全帽。上层施工机具设备安设稳固。
⑶所有吊装机具，钢丝绳等经常进行检查，确保施工安全。 ⑷遇有六级以上大风，停止一切高空和装吊作业。
⑸千斤顶和油压表要按规定的周期标定，防止张拉力与实际不相符，出现断丝，甚至事故。
⑹张拉过程中，千斤顶后方不得站人并设置“禁止通行”警示牌。
⑺启动油泵前，检查油管有无损伤。千斤顶在有油压情况下，不得拆卸油管接头，以防高压油射出伤人。 7、工期保证措施
⑴在公司范围内优先调入充足的物资和设备等。
⑵按施工组织设计，合理组织劳动力。施工现场技术人员和管理人员均由有类似施工经验的人员组成，以充分利用以往类似工程的施工经验和教训。
⑶工程开工前，编制严密的网络计划，抓关键环节，严格按网络计划组织安排施工。编制计划时充分考虑施工现场可能对工期造成延误的各种因素，确定进度作业指标时留有余地，一旦发生延误以便采取补救措施。
⑷根据总网络计划编制年度、半年度、季度、月度、周作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，并采取措施修正调整，实行动态管理。对实际过程中出现的进度滞后应及时分析查找原因，做到“以日保旬、以旬保月”，确保总网络计划的实现。
⑸严格执行工地计划会制度，工地每天召开各作业班组计划会，掌握每天完成情况并根据存在的问题及时作出调整。项目经理部组织召开周进度计划会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报公司组织协调解决。
⑹根据总体目标和施工进度、施工难度、环境等特点，充分利用以往工程的施工经验，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。
⑺精心组织、周密安排，保证材料设备提前到位，避免施工待料。保证施工机具完好率，并设专人对机械设备进行维修保养，避免因机械设备材料原因造成窝工及工期延误。
⑻加强同相关方面的联系和协调，谋求工程施工良好的外部环境，要增进同业主、
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监理工程师、设计单位的联系与汇报。要加强与交通、供电、供水、环保、市政、公安等部门以及工地邻近单位和居民的联系与协调，争取理解和支持，确保施工生产顺利进行。
8、文明施工及环境保护措施 8.1 现场文明施工措施
⑴施工区周围设置围墙与外界隔离，并采取的相应安全措施。 ⑵工地内的各种材料整齐堆放，并进行标示。
⑶积极开展文明施工窗口达标活动，做到施工现场及周围道路平整无积水。 ⑷施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗。
⑸对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作。 ⑹严格奖罚制度，对保持好的作业队和个人奖励，对差的进行处罚。 ⑺积极与当地政府、环保等部门协作共同抓好文明施工管理工作。 8.2 环境保护措施
⑴严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令。由专人负责，定期进行检查。
⑵对施工中出现的淤泥、废土等弃物，严格按照监理工程师和地方政府有关要求处理。
⑶加强施工过程中的海洋环境保护工作
①采用有效措施，消除污染，保护海域良好的生态环境。严禁向海域排放废油、废水，不得焚烧废弃物。
②废渣、废油必须予以回收，不得排放入海。
③强化环保管理，健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。
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