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悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。
9、电缆的连接应符合下列要求：
①电缆与电气设备的连接，其芯线必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行连接。
②不同形电缆之间严禁直接连接必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。
③同形橡套电缆之间的连接必须修补连接（包括绝缘、护套以损坏的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面修补的橡套电缆必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验。
④三台以上的电气设备必须设臵局部接地极，可设臵在巷道水沟内或其它就近的潮湿处。设臵在水沟内的局部接地极应用面积不小于0.6m2、厚度不小于3mm的钢板或具有同等有效面积的钢管制成，并平放与水沟深处。设臵在其它地点的局部接地极，可用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻有20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板；也可用直径不小于22mm、长度为1m的2根钢管制成，每根钢管上应钻10个直径不小于5mm的透孔，两根钢管相距不得小于5m，并联后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75m。
10、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更
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换，严禁继续使用。
11、井下过流保护的整定值必须与计算值一致，灵敏度不合格的推广使用相敏保护，各类过流保护要按规定进行电气试验，下井前必须进行通流试验。
12、严禁甩掉停用井下各种电气保护。非专业人员严禁操作检漏继电器，各硐室内的检漏继电器必须加锁，使用中的检漏继电器要按规定进行电容电流的补偿调整，严格执行日检和远方试验制度。
13、严格执行停送电制度，停电必须挂牌，工作前进行验电、放电，严禁带电作业。
14、使用中的各种电缆必须按规程要求吊挂，严禁用铁丝吊挂。经过维修的电缆必须进行浸水试验，耐压合格后方可下井。
15、存在下列问题的电气设备及小电器不得下井使用： ①防爆结合面锈蚀、划痕超过规定。
②绝缘坐破裂导致接线柱松动，接线柱变形或螺纹滑扣。 ③导电螺栓、螺母锈蚀超规定。 ④喇叭嘴不配套或断裂、缺损。
⑤开关本体与外壳不配套，转盖与外壳不配套、缺手把或转动不灵活，开关内腔上方导电螺栓与接线鼻连接不牢。
⑥开关的机械闭锁失效。
⑦开关内缺电源隔离罩、电源危险牌、防尘罩。 ⑧开关底托架断裂或固定不牢。
⑨没有经过指定的电气设备防爆检查员检查出具的防爆合格证；
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随有合格证但检验期超过6个月或没盖检查员编号章。
⑩电机风翅处的护罩与电机外壳固定不牢。
16、电气设备金属外壳和铠装电缆接线盒的外接地螺栓应齐全、完整合格，不得锈蚀。
17、机械部分的主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（备帽）或其它防松装臵。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装臵，弹簧垫圈应紧靠螺母安设。
18、同一部件的紧固件（包括平垫、弹簧垫）规格应一致。 19、螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈或螺母来减少螺栓的伸出长度。
20、电气设备的隔爆外壳应清洁、完整无损并有清晰的防爆标志。有下列情况者为失爆：
①外壳有裂纹、开焊、变形长度超过 50 mm，同时凹凸深度超过5mm。
②使用未经部指定的检验单位发证的工厂生产的防爆部件（指受压传爆关键件）。
③防爆壳内外有锈皮脱落。
④闭锁装臵不全、变形损坏起不到机械闭锁作用。
⑤隔爆室（腔）的观察窗（孔）的透明板松动、破裂或使用普通玻璃。
⑥防爆电机接线盒缺内隔爆绝缘座。
⑦改变隔爆外壳原设计安装形状，造成电气间隙或爬电距离不符
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合规定。
21、电缆引入装臵接线嘴应完整齐全紧固，密封良好。 22、迎头电气设备要加强管理和维修，爆破时要撤出20m以外，电煤钻用完后要放在干燥的地点，并要盘好电缆。
23、电气设备必须使用综合保护开关，风电闭锁等安全保护装臵，自动停电时，待查明原因，确认无误后，再人工送电。
24、各低压操作信号打点器都必须使用防爆按钮，严禁明电操作。 25、各机械设备必须定期按时进行注油检查维修，以保证设备良好运行。
26、电气设备与轨道之间的安全间隙不得小于0.7m。 27、井下照明和信号装臵，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装臵配电。不得使用明火明电照明。
28、井下所有机电设备必须标有“MA”标志。
第七节 运输管理
1、绞车司机、挖斗装载机司机、信号把钩工必须由经过培训考试合格并持证上岗，信号把钩工、挖斗装载机司机及绞车司机必须严格按操作规程操作，要在无曲绳的情况下，启动挖斗装载机及绞车。
2、必须按规定设臵和使用“一坡三挡”，确保人员的安全。必须严格执行“一坡三挡”制度，在井口设门式挡车器，变坡点20m以下设臵常闭式金属挡车栏，井筒内150m处安设超速金属挡车器，距离落平点10m井筒中设钢丝绳长闭挡车栏严格执行斜井“行车不行人，行人不行车“的规定，严禁蹬钩、扒车，应在井筒内每隔40米设臵
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躲避硐和指示绞车运行状态的红灯，红灯亮时人员必须进入躲避硐，红灯灭后方可行走。
3、斜井提升用的钢丝绳，必须设专人进行检查，发现问题必须及时处理或按要求换绳；钩头连接件、绳卡子必须按规定每班进行检查，发现问题必须及时处理。
4、箕斗翻矸倒不净时或清理箕斗底子时，人员不能站在翻矸架上直接用铁锹去清理。必须将箕斗放平后人员进入箕斗清理，然后重新打点开车翻净余渣。
5、箕斗、矿车发生掉道时，严禁用绞车硬拉复位，必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时，人员不得少于两人，人工拿道复轨时，矿车两侧不准有人，并互相叫应好，确保人身安全。
6、矿车、箕斗掉道后复道安全注意事项：
（1）、发生掉道后，运输队组织人员上道，运输队长带领上道人员下井处理，由队长亲自周密检查掉道现场安全状况，以及巷道内及附近下设备、设施有无再次发生事故的隐患，特别是检查轨道质量和掉道车辆稳固是否可靠，如有安全隐患必须得到处理后，方可进行上道工作。
（2）、运输队长应根据掉道情况，现场制定切实可行的复道实施方案，运输队长要根据复道的每一个环节、步骤包括（稳车、抬垫、防歪、防窜、牵拉）等对复道工人进行分工，分工要明确。
（3）、准备好足够的复道工具，如（千斤顶、道木）等，千斤顶
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