35 30米箱梁架梁专项施工方案4.16改(2)

2019-08-31 10:25

吨。查性能表知:该工况的最大额定吊装负荷为102吨。主吊臂臂杆长度20.7米,回转半径(幅度)8m,支腿全伸,配重47.5吨。查性能表知:该工况的最大额定吊装负荷为88吨。

QY130K汽车起重机作业工况:

主吊臂臂杆长度17.14米,回转半径(幅度)7m,支腿全伸,配重38吨。查性能表知:该工况的最大额定吊装负荷为70吨。主吊臂臂杆长度17.14米,回转半径(幅度)8m,支腿全伸,配重38吨。查性能表知:该工况的最大额定吊装负荷为60吨。

ZLJ5551JQZ(130V)作业工况:

主吊臂臂杆长度17.4米,回转半径(幅度)7m,支腿全伸,配重30吨。查性能表知:该工况的最大额定吊装负荷为66吨。

35米梁采用徐工260吨与中联130吨进行吊装,根据路桥施工计算手册,单机吊装的起重重量应满足下式要求:

Q=Q1+Q2

其中:Q1为构件重量、Q2为索具重量

Q=123.679/2+0.5=62.34<66吨(中联130吨) 双机抬吊起重机起重量应满足下式要求: (Q主+Q副)*K≥Q1+Q2

其中:Q1为构件重量、Q2为索具重量、K起重机的降低系数一般取0.8 (102+66)*0.8=134.4吨≥126吨满足35米边梁的吊装要求(两车回转半径为7米时)。

(88+66)*0.8=123.2吨≥116.476吨满足35米中梁的吊装要求(130吨吊车回转半径为7米,260吨回转半径为8米时)

30米梁采用徐工130吨与中联130吨,根据路桥施工计算手册,单机吊装的起重重量应满足下式要求:

Q=Q1+Q2

其中:Q1为构件重量、Q2为索具重量 Q=96.353/2+0.5=48.67吨<66吨(中联) 双机抬吊起重机起重量应满足下式要求: (Q主+Q副)*K≥Q1+Q2

其中:Q1为构件重量、Q2为索具重量、K起重机的降低系数一般取0.8 (60+66)*0.8=100.8≥97.353吨满足30米梁的吊装要求。

4

(3)吊装捆绑用钢丝绳的选择:

选择6×37+FC(纤维芯)¢60的钢丝绳2根(单根长度10m),用于吊装单件重量最大为124t的箱梁。捆绑的位置为桥台侧梁端进1.4-1.6米,桥墩侧1.1米-1.3米。

(4)吊装捆绑用钢丝绳的校核: 以6×37+FC¢60(纤维芯)的钢丝绳为列:

查《实用五金手册》得知:该型号的钢丝绳的纲丝破断拉力总和为:213.3t。

双机2个吊点,垂直起吊。

所以:每个吊车的钢丝绳破断拉力总和为426.6t。 理论安全倍数K=426.6÷63=6.8(倍)。

符合安全吊装规范的要求,钢丝绳选择正确。(《公路工程施工安全技术规范》表8.8.1,用于捆绑吊装钢丝绳安全倍数不小于6)

根据徐工260T吊车的技术参数,回转半径为3-7m,深杆高度为15.5-20.7m,可满足吊起102T以下的重物,确保吊装安全。回转半径为3-8m,深杆高度为15.5-20.7m,可满足吊起88T以下的重物,确保吊装安全。

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徐工130吨吊车参数:

起升高度特性曲线

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根据徐工130T吊车的技术参数,回转半径为3-7m,深杆高度为17.14m,可满足吊起70T以下的重物,确保吊装安全。回转半径为3-8m,深杆高度为17.14m,可满足吊起60T以下的重物,确保吊装安全。

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中联130吨吊车额定起重量参数表:

根据中联130T吊车的技术参数,回转半径为3-7m,深杆高度为17.4m,可满足吊起66T以下的重物,确保吊装安全。

6.1.2 道路准备

箱梁运输主要道路30米梁主要由S101及S302省级道路进行运输,35米梁主要由新建便道进行运输,架梁场地便道为山皮土填筑1.0米以经碾压整平后形成满足运输要求。

6.1.3 人员、设备准备

序号 1 2 3 4 5 类别 运梁车 汽车吊车 汽车吊车 钢丝绳 起重指挥 吊车司机 辅助人员

型号 150吨 260吨 130吨 6*37+FC 8

数量 6辆 1台 2台 10m*4 1人 2人 8人 备注

吊装箱梁


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