既有铁路挖孔桩爆破方案(终稿)(3)

2019-08-31 12:15

传爆器材:塑料导爆管; 4.3.4. 起爆能源

起爆能源采用MFB-200型发爆器起爆。 4.3.5. 起爆方法

用发爆器连接导爆管击发针激发起爆导爆管雷管;爆破采取单孔桩单独爆破方式,即在一个孔桩爆破完成且安全后才能进行下一个孔桩爆破,不能2个或2个以上孔桩同时起爆,防止因单段药量过大时产生的爆破振动产生危害。每个孔桩至少分9个段别以上进行微差爆破(根据实际情况,在孔桩距既有铁路较近时将段别调整至不少于10个段别,见下图4-2)。 4.3.6. 塑料导爆管雷管网路连接的要点:

由于爆破在狭小的孔桩内实施且必须采用塑料导爆管雷管起爆微差起爆网路,因此不宜采用孔外延期微差爆破,只能采用孔内微差网路。采用半秒导爆管雷管起爆网路时可采用从1D、2D、3D、4D??进行分段延期,如采用毫秒导爆管雷管时应跳段使用且微差时间不得小于200ms。装药完成后应将所有炮孔的导爆管集中捆扎(即采用“一把抓”方式)在一起后拉出孔桩口外,如不能拉出孔桩口外而必须在桩内连接起爆雷管时,应对起爆雷管进行必要的安全防护,防止因起爆雷管起爆后打断导爆管而出现拒爆(起爆网路图见下图4-3)。

至起爆点

图4-3 单个孔桩“簇连”起爆网路示意图

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传爆导爆管非电传爆雷管9D孔内雷管2D1D起爆雷管至起爆站

图4-4 单个孔桩逐孔起爆网路示意图

4.4. 布眼与钻眼

打孔时周边眼应距桩壁不少于20cm,炮孔严格按爆破设计参数进行布、打孔,确保孔位、方向、倾斜角和孔深。在钻眼过程中,同一断面石质有较软和较硬同时存在时,施工人员可在取得技术员许可后调整炮孔参数。 4.5. 装药与堵塞

⑴装药前须测量炮孔深度,对不符合要求的炮眼进行返工,装药时用炮棍将炸药轻轻送到炮孔底部即可,禁止用炮棍用捣固、撞击起爆雷管。装药时应特别注意导爆管,防止因损伤导爆管而出现盲炮。在装药时如出现卡孔时可轻轻将雷管拉出,如轻轻拉不出时严禁用力拉扯导爆管,可继续填塞炮孔后在此炮孔上压1~2袋沙袋(但应有防止压伤导爆管的措施)。

⑵炮孔堵塞的材料选用一定湿度的黄泥粘土,将黄泥粘土搓成条状,为保证堵塞质量,堵塞应分至少4次,第一次堵塞时应将炮泥送至炸药顶部后用炮棍轻轻捣实(严禁用力撞击起爆雷),每二次及以后可用力捣实,但应防止损伤雷管脚线。 4.6. 安全警戒

所有准备工作具备后才能进行放炮,放炮之前,应将所有机械撤离距桩孔100m半径以外,人员撤离至距爆破点中心300米以外的安全警戒范围外,确认所有人员、机具撤至安全线后,放炮人员接到指挥人员命令并到达安全

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位置后通电起爆,当有人或车通过时不得进行爆破。

挖孔桩爆破施工注意事项:

⑴爆破时井口覆盖钢筋网和砂袋,以杜绝飞石外逸。

⑵爆破作业时须加强爆破振动监测,并用监测结果及时修正爆破参数。 ⑶爆破后须采用高压风和鼓风机进行足够的通风排烟处理,经确认安全后方可进入孔内作业。

4.7. 控制爆破振动速度的计算及爆破安全防护设计 4.7.1. 装药量计算

目前国内外多以质点振动速度来衡量爆破的地震强度,当埋置于平坦地面以下的药包爆炸时,在地层表面引起的质点振动速度可用萨道夫斯基的经验公式V=K( Q1/3/R)α计算,由于爆区域距既有铁路最近处只有11米,因此可计算最在一次单响药量:Q=R3(V/K)3/α

Q=113×(2.5/150)3/1.5=0.3697kg,实取0.37kg 式中: Q—最大一段单响药量(kg);

R—爆源中心到保护物的最小距离(m)即爆破影响半径,此处取11米;

K、α—与地震波传播地段的地质介质性质及距离有关的系数,K取150,α取1.5。

计算结果表明,只要的最大一段爆破药量不大于0.37kg,爆破震动便不会对既有铁路造成影响,因此爆破时必须将最大一段药量控制在0.37kg以内。由于单孔桩最大药量为3.02kg,因此每个孔桩爆破时必须分不少于8个段别进行微差爆破作业,在孔桩距既有铁路较近时则应不少于10个段别,特殊情

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况下则应实施逐孔起爆,即一个孔一个孔起爆(逐孔起爆时由于受导爆管雷管段别所限,在设计起爆网路时应使用孔内外延期起爆法),以确保既有铁路及高压线路安全不受损坏。

查《爆破地震烈度表》可知<2.5cm/s属于烈度等级Ⅰ级,微震,对建筑物和结构物无损害。

依照以上方法,爆破参数和岩性的关系可查下表:

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4.7.2. 空气冲击波

爆破空气冲击波是炸药爆炸所产生的一种在空气中传播的压缩波,这种压缩波具有比空气更高的压力,常常会造成爆区附近建筑物的破坏和对人员的伤害。

爆破充分考虑堵塞长度和质量,并采用弱松动的爆破,因此,本次爆破不会形成空气冲击波的危害。 4.7.3. 爆破飞石

考虑到爆源距需要保护设施距离较近的因素,本次爆破在计算合理药量及保障堵塞的基础上,通过对爆区内每个爆破的桩基坑实施覆盖防护等措施预防飞石。近体覆盖防护:对爆破区域的桩基坑坑口位置采用钢筋网、竹笆及压沙袋等三层覆盖防护,覆盖层的钢筋网与基坑口之间留50cm的空隙,以达到缓冲作用(见5.3-1孔桩口防护示意图);间隔防护:在需保护的保护物与爆破区域之间搭设防护排架,排架应高于保护物,排架外用竹笆作为防护屏障。因此可以不考虑飞石的影响,但为了确保人员安全,爆破时应将所有机械设备撤离桩口100米以外,人员撤离至距爆破点中心300米以外的安全警戒范围外。 4.7.4. 警戒范围

按《爆破安全规程》GB6722-2014标准规定,本次爆破的警戒半径为300米,警戒范围内严禁无关人员进入,并在通往爆区各路口及要道设岗哨。 4.8. 安全防范措施 4.8.1. 爆破施工安全规定

⑴严格遵守《爆破安全规程》,杜绝违章指挥、违章作业,确保爆破全过

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