广州风神汽车有限公司PDI精品车间项目 模板工程专项施工方案
第九章 台风防治措施
9.1台风季节应特别提高警惕，随时做好防台风袭击的准备。设专人关注天气预报，做好记录，并与市气象台保持联系，如遇天气变化及时报告，以便采取有效措施。
9.2成立台风期间抢险救灾小组，密切注意现场动态，遇有紧急情况，立刻投入现场进行抢救，使损失降到最低。
9.3遇6级以上大风时，应暂停室外的高空作业，雨后应先清扫施工现场，支撑不滑时再进行工作。
9.4对施工现场应进行全面详细检查，如有拉结不牢、排水不畅、漏雨、沉陷、变形等情况，应采取措施进行处理，问题严重的必须停止使用。风雨过后，应随时检查，发现问题，重点抢修。
9.5台风到来之前，应对现场的机械、脚手架、及未装好的钢筋、模板等进行临时加固，堆放在楼面、屋面的小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的东西要及时搬到建筑物内。
9.6在台风来之前要立即对模板、钢筋特别是脚手架、电源线路进行仔细检查，发现问题要及时处理，经现场负责人同意方可复工。 9.7在台风来之前抗风及抗雨领导小组应组织抢险队集结待命，统一指挥，随时准备排除危险隐患。安排好应急疏散通道及安全集结中心。 9.8科学、合理安排台风期间施工，使工程不会因此而处于停工状态。提前安排好各分部分项工程的施工，做到有备无患。台风过后，全体动员进行抢险救灾，全面检查已施工工程的质量状况，以最快的速度恢复生产，使工期损失降到最低。
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第十章 生产安全事故应急预案
10.1安全生产组织机构
10.1.1项目部应急响应组织由总指挥、副总指挥及执行成员组成。总指挥为项目经理，副总指挥为项目副经理及技术负责人，执行人员为各班组负责人，组员为项目部全体人员。 10.1.2项目部应急响应联络电话 总 指 挥：黄荣杰 副总指挥：胡跃嘉 赵汉木
执行成员：林仲衍 罗育彬 郭瑞明 王炜旭 黄庆为 10.1.3安全生产组织机构如下图所示：
施工质安组 材料设备组 技术资料组 计划预算组 项目副经理 技术负责人 项 目 经 理 联络后勤组 各施工班组
安全生产组织机构图
10.2事故的类型和危险程度分析 10.2.1事故的类型
模板工程常见的事故类型有：模板位移（水平位移、竖向位移）、倾
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斜、支撑体系的破坏、坍塌、基础的深陷等。 10.2.2危险程度分析 危险程度分析如下表所示：
序号 危险因素（潜在危险源） 1 2 3 4 模板的支撑 吊运模板未装稳、捆牢 施工用电作业、电工作业 混凝土强度未达到规范要求而拆除模板 5 6 7 拆下的钢模板随意向下抛掷 机械作业 物体打击 对支护结构的破坏、机械伤害 重伤、死亡 轻伤、重伤、死亡 重伤、死亡 危险类型 坍塌、高处坠落 砸伤、高处坠落 漏电、起火、坠落、触电、火灾 伤害程度 轻伤、重伤、死亡 重伤、死亡 轻伤、重伤、死亡 坍塌、砸伤、高处坠落、物体打击 重伤、死亡 模板拆除未按科学的顺序进行 物体打击、坍塌 10.3预警行动
10.3.1模板工程事故预警的条件
当出现下列情况之一时，必须立即进行危险报警；并对模板支撑体系和周边的保护对象采取应急措施。 1）监测数据达到监测报警值的累计值；
2）模板支撑体系或垫木、底座出现位移或异常情况；
3）立杆底部基土有下沉、出水等现象或扫地杆、水平拉杆、剪刀撑出现过大变形、压屈、断裂或松弛的迹象；
4）周边建筑物的结构部分出现可能发展的变形裂缝或较严重的突发裂缝；
5）模板焊接处突然出现明显的断面或出现裂缝等。 10.3.2预警系统
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1）监测员每天对监测的数据进行分析、统计、上报，发现模板监测项目的数据超过预警值时，立即将情况向项目经理汇报，同时启动应急救援预案。项目部及时通报建设、项目管理公司、设计、监理公司等有关部门。
2）公司有关人员接到报告后立即派技术人员和应急救援小组到现场协助处理。 10.4响应程序
10.4.1事故发生后，事故现场第一发现人首先高声呼喊，迅速通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话\医疗急救电话或“119”消防急救电话，并向上级有关部门打电话抢救；同时通知副项目经理组织紧急救援小组进行现场抢救。
10.4.2组长、副组长接到通知后马上到现场全程指挥救援工作，立即组织、调动救援的人力、物力赶赴现场展开救援工作，并立即向公司救援领导负责人汇报事故情况及需要公司支援的人力、物力。划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实深基坑作业人数，如有人员被埋，要立即采取可靠的抢救措施将伤员救出。派有关人员监护边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。然后向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。如无人员伤亡，立即实施深基坑加固等处理措施。
10.4.3预先成立的应急小组人员分工，各负其责，水、电工协助对重
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伤人员的送外抢救工作。门卫值勤人员，应在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。 10.4.4现场保护。由具体的组员带领警卫人员在事故现场设置警戒区域，用三色纺织布或挂有彩条的绳子圈围起来，由警卫人员旁站监护，防止闲人进入。
10.5模板工程应急响应处置措施
10.5.1浇注混凝土时，出现胀模、炸模(模板崩坍)。在混凝土浇注过程中，由于顶撑设置间距过大或侧向模板对拉螺栓配置数量少、混凝土振捣过振等原因使得模板承受不了钢筋混凝土和模板自重及施工荷载，致使模板刚度不足，出现模板变形、胀模、炸模等现象。要立即停止混凝土浇注，项目部应急指挥中心组织专业人员分析原因，制定进一步对策控制模板变形、胀模，可采取如下方法：
1对模板结构进行荷载组合，计算和验算模板的承载能力和刚度，核对顶撑配备密度及对拉螺杆的数量是否满足框支转换梁混凝土浇筑时的刚度、强度和稳定性要求，据此编制合理的施工方案； 2将混凝土清理掉，将变形的模板换成验算后的模板； 3在胀模处增加顶撑的数量。
10.5.2模板坍塌。在安装模板或拆除模板时，因模板支撑体系承载力和刚度没有达到设计要求或支撑杆件未校直、撑牢，支撑整体稳定性不够；模板没有支撑在竖硬的地面上，在混凝土浇筑过程中，由于荷载增加，泥土地面受潮降低了承载力，支撑随地面下沉变形等原因致使模板坍塌。出现模板坍塌，要立即停止施工，项目部应急指挥中心
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