中铁二十五局阳安二线YAZQ-6标 邻近既有线接长涵洞施工方案
混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土运输车运输至现场，并确保第一次连续浇筑成桩的要求。浇筑过程中，专职安全员必须做好督促作业人员遵守安全操作规程和技术标准，执行一机一人制，及时制止并纠正违章操作，发现安全事故隐患，及时报告。
（二）物理隔离防护
本方案涉及的2座接长涵洞施工时，利用既有封闭网作为物理隔离防护。并在既有封闭网外侧挂彩条绳作为警示标志。
（三）交通涵人员车辆通行安全措施
附近有同功能交通涵洞的接长涵洞施工工点，在既有道路醒目位置处设置提醒指示标志牌，提醒过往人员车辆使用附近的同功能涵洞。
附近无同功能交通涵洞的接长涵洞施工工点，开挖涵洞基础时，应设置栈桥，方便车辆人员通过等，并在既有道路醒目位置处设置“前方施工，减速慢行，安全通过”等提醒指示标志。并安排防护人员对来往车辆进行交通指挥管理，确保施工和车辆通行安全。
坚决杜绝因接长涵洞施工影响当地交通，造成行人翻越封闭网等恶性事件发生。学生、老人在防护人员带领下迅速通过施工地点，以免造成人身伤害。
限高架拆除前，先改移道路，设置新形式限高架后，拆除既有旧限高架。
（四）施工大型机械管理防护措施
⑴邻近营业线大型机械施工，作业人员数量必须按照“1+5”模式配备，即现场负责人、驻站联络员、现场防护员、大机操作员、大机防护员和大机审核员。
⑵所有进入大型机械统一编号，进入机械严格执行一机一人的防护措施，严格做到“五个一”：一机、一人（专职防护）、一本（机械施工日志）、一牌（设备标志牌）以及一证（机械操作证）。在列车临近时要停止作业，机械停止作业时，要及时收机并撤到安全限界外。真正做到机动人动、人引机进方式组织运输车辆相关作业。
⑶凡在邻近营业线范围内大型机械作业，操作手必须持有现场监理、设备管理单位现场监控人员以及施工单位现场负责人三方当日签认的《邻近营业线大型机械施工签单》方可施工。
⑷必须按照提报计划等级开展相应的邻近营业线大机作业，严禁越级施工。 ⑸大机作业必须坚持“三会”，即班前协调会、大型机械作业交底会、大型机械作业总结会。交底中必须明确每台机械作业项目、活动范围、行走路线、掉头位置、大机身臂活动范围水平垂直限界、歇工停放位置、作业、防护注意事项逐一安排。
⑹为防止夜间及息工期间其他人员擅自动用大机或者其他车辆进入施工区域，每台施工结束后，必须对所有邻近营业线的施工便道进行封闭或者采用大机封堵，封堵大机钥匙由专人保管。
（五）光、电缆防护措施
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（1）施工前与通信、信号、电力等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的电力，信号、通信光缆等地下管线情况。查明准确位置并双方确认。
（2）地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时必须采用“人工挖探”的方法，找出光电缆并按规定防护后，方可施工。人工探挖必须在设备管理单位人员配合下进行。
（3）管线地段开挖，采取人工开挖探槽,探清管线数量及线路走向,严禁盲目开挖，机械开挖。
（4）现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌。积极与迁改施工单位、设备管理单位、产权单位取得联系，制定迁改方案、规定迁改日期，地下管线改移完成后方可进行对应段落的工程施工。
（5）地下通信、信号、电力光电缆、管线未明确位置、未按照规定进行防护，未迁改时严禁施工。
（六）临近既有线施工计划管理
1.影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目的施工计划未经申报批准严禁施工，严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的。
2.施工计划上报审批、增补施工计划严格按照西铁建函〔2015〕79号《西安铁路局关于印发<基建大中型建设项目邻近铁路营业线施工管理办法>的通知》第16、17、18条规定进行办理。
（七）施工防护措施
为保证线路正常运行，还必须做好以下防护工作以确保行车及人员安全。 ⑴施工防护必须符合《铁路技术管理规程》以及相关规定要求。 防护人员应认真贯彻执行“安全、细致、迅速、准确”的八字方针。
① 要熟悉管内设备情况和列车运行时刻并能迅速准确地发出或转达各种指令和信号，保证施工中的行车和人身绝对安全。尤其是在车站和施工地点两级专职防护人员间，对讲机必须随时处于良好通讯状态，驻站员发出指令后，施工地点防护员必须重复一遍，以做到准确无误。
②防护人员必须是经培训合格而且持有防护员证职工担任，同时防护人员必须要有强烈的责任感和事业心，坚守工作岗位、加强瞭望、严守纪律、认真做好防护工作、并要做到早上班晚下班，等施工人员下班后应检查线路两侧有无侵入限界等物件影响行车，如有应及时清除。
③准确无误地使用、显示各种规定的防护信号，按规定接车做好记录，未做好防护前不得施工。
④防护人员应掌握当天生产任务作业地点，内容，人员分工等情况并对其进行检查与监控。
⑤防护员必须衣帽整齐，牌证位置正确，驻站员进入车站运转室应准确按施工调度
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台批准的计划按规定时间进行登记，与车站值班员加强联系，及时通报工地防护员。
（2）电气化线路安全防护措施
①禁止直接或间接的通过任何物体（如棒条、水流等）与电气化铁路接触网的各导线及其相连部件接触。
②发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达之前，将该处加以防护，任何人员不得接近。
③邻线水准测量严格控制塔迟高度，确保与接触网等电力线路间施工安全距离，以确保行车、人身安全。
④严禁在接触网下高举工具。需要注意的是，测量人员在接触网下测量，铝合金塔尺不得高举，也不得抽出第三节，建议从第三节开始拔除，只使用两节，避免误操作造成人员触电。
（3）其它防护措施
①所有施工人员必须经过培训，考核通过后持证上岗。
②施工前，技术、安质部门及负责人应进行必要的交底，使每位施工人员明确自己的责任和任务。每一施工工序必须有负责人。
③在营业线的施工机械必须落实一人一机的防护措施。在临线施工时，运输机械必须专人接送车，以保证行车安全。
④对电缆、地下管线必须会同设备管理方采取有力的防护措施，保证电缆、地下管线的绝对安全。
⑤对施工有可能受影响的既有线设备需设沙袋等防护措施，以防止机械的碰撞。 ⑥严禁跨越线路运输施工机具材料。
⑦施工人员，必须佩戴安全帽，高空施工，施工人员必须系好安全带。
⑧用电规范化、标准化，必须做到一箱一闸。未经允许，禁止私自拉接电线，用电、配电必须专人管理。
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第五章 施工安全措施
一、临近营业线施工安全措施
（1）施工前，工区必须针对每个涵洞专门编制施工方案和作业指导书，组织施工交底，向配合施工单位、架子队、有关人员交待清楚施工方案、安全措施和应急处置的有关事项。同时，针对施工中可能出现的问题，所有参建人员做好各自的应急准备工作，准备好必备的机具、材料。
（2）每日上班前，施工负责人召集技术、安全、及领工员等相关人员，进行施工交底，落实施工安全责任。
（3）驻站联络员和工地防护员必须经过营业线施工安全培训，明确职责，持证上岗。施工期间，驻站联络员和工地防护员通过对讲机进行联系，掌握营业线列车运行和现场施工状况，保证联系畅通。
（4）挖掘机、吊车等自行式施工机械每台机械设置一名工地防护员，固定式施工机械在可控范围内设置一名工地防护员。施工机械所在工地设置应急处理明示牌，清晰注明机械类别、危险源、安全责任人、应急处理措施、简明应急程序和应急电话等信息。
（5）工地防护员除按规定配备相关安全防护备品外，现场配备对讲机、信号旗。工地防护员必须熟练掌握应急处理措施，出现险情时要严格按照“先防护，后处理”的原则进行处置。
（6）挖掘机、吊车、砼运输车等危险性较大的自行式施工机械在既有线来车到达前做好停止施工准备，列车到达所有机械设备停止施工，列车通过后方可恢复施工。
（7）工地防护员要密切掌握既有线行车状态，瞭望距离不足时要增设远端防护员，并明确相邻工点之间的来车通知的相互联络方式。
（8） 在涵洞接长施工区域及路肩处设警戒绳和警示标志，严禁施工人员进入路肩停、站、走动，严禁非施工人员进入施工现场。
二、防止挖断光电缆措施
（1）施工前与通信、信号、电力等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的电力，通信光缆等地下管线情况。查明准确位置并双方会签。
（2）地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时必须采用“人工挖探”的方法，找出光电缆并按规定防护后，方可进行施工。人工挖探必须在设备管理单位人员配合下进行。
（3）管线地段开挖，采取人工开挖探槽,探清管线数量及线路走向,严禁盲目开挖，严禁使用机械开挖。
（4）现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌。积极与迁改施工单位、设备管理单位、产权单位取得联系，制定迁改方案，规定迁改日期，地下管线、光电缆设施改移完成后方可进行对应段落的工程施工。
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（5）地下通信、信号、电力光电缆、管线未明确位置、未按照规定进行防护，未迁改时严禁施工。
（6）现场施工负责人、技术员、安全员、防护员、工班长、机械司机必须十分明确施工现场既有地下光电缆、管线位置。
三、施工机械安全措施
大型机械必须严格按照西安铁路局下发的建设工程大型施工机械安全管理实施办法中大型施工机械安全生产管理制度执行：1.实行制造许可制度；2.进行型式试验制度；3.安全生产教育培训制度；4.安全技术交底制度；5.操作人员持证上岗制度；6.装拆及检测、验收登记制度；7.安全检查制度；8.危险岗位的操作规程和书面告知制度；9.进场前验收制度；10.交接班签认制度；11.施工机械连签单制度；12.集中管理制度。大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护，做到“五个一”，即一机、一人、一本、一牌、一证。作业人员进入施工现场必须穿戴相应劳动保护用品。作业前应按设备的操作规程进行检查，作业中严格遵守劳动纪律，服从指挥，不得酒后上岗或连续疲劳作业，并做好设备使用、维护、保养记录。
配备专职的设备管理员，负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡，严格执行机械操作规程。
1、挖掘机、吊车、砼汽车泵等大型机械设备进场作业时，必须实行“一机一人”盯岗作业。特殊工种必须持证上岗。
2、任何人员、材料等距离接触网带电体必须大于2m。
3、当列车通过时，停止作业，并由防护员检查现场状况，确保无施工机具、材料侵入限界。
4、施工之前检查吊车各部技术状况处于完好状态，重点检查操纵装置,液压装置,安全装置和钢丝绳等,符合安全达到标准,方准使用。严禁吊车带病作业。吊车起步前应观察车辆四周情况,确认安全后(气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值)鸣笛起步。司机在操纵作业中必须与起重工密切配合,听从指挥人员的信号指挥。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车。
5、作业现场的大小、地质的松软程度应不影响吊车作业安全。不准在5%以上的坡道上横向起吊作业,如必须作业时,须将车身垫平。
四、施工防洪措施
1.在涵洞工作坑外沿四周建一道底宽0.8m，上宽0.4m，高0.6m的挡水堤，以防雨水灌入工作坑；工作坑内外围挖好排水沟，并设好积水坑，配备抽水设备和人员。
2.在挡水堤外边，修一条上宽0.5m，下宽0.3m，深0.4m的引水渠，汇入一条主渠引向地势低凹处。
3.工作坑四周刷坡不得陡于1：1，地质不良地段，要用砂袋堆码防护，要求堆码整齐，坡度不大于1：1.25。
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