徐明高速公路XMLJ02合同段 现浇箱梁专项施工方案
地基处理 支架搭设 支立模板、预压 模板加工及制作 施工测量复核 锚具夹片等试验 调整模板尺寸及标高 钢筋加工成型 绑扎钢筋及预应力束 混凝土配合比设计 砼生产及运输 张拉设备标定 水泥浆试块制作 混凝土浇筑及养生 预应力张拉（卸落支架） 压浆 养生 梁端封锚施工 制作混凝土试块 浆液配合比试验 浆液制备
二、现浇连续箱梁施工方法 1、施工准备工作
（1）墩柱施工：墩柱为异形花瓶墩及矩形墩柱，模板采用定型钢模板。矩形墩柱按照一般施工方法，重点考虑异形花瓶墩施工。因异形花瓶墩墩柱高度不一致，墩柱模板按最高墩设计1套（7米一节，1.4米一节），所以墩柱砼采用两次浇筑，1.4米节段模板作不同高度墩柱底部砼的调节段施工。当墩柱底部调节段砼浇筑完并达到一定强度后，拆除模板，进行墩柱上部7米标准节段模板安装，模板与调节段砼的搭接长度必须保证10cm以上，保证接头处不漏浆。标准阶段砼与底部调节段砼间的接缝按施工缝处理。
墩柱按0#台→6#台的施工顺序施工，以便基础回填，浇筑C15砼垫层，进行打架施工，不影响后续施工作业。
（2）材料设备准备：做好支座、钢筋、钢绞线、脚手架、方木及模板等材料采购、检验，准备好施工过程中的机械设备、机具及辅助材料。
（3）施工前编制可操作性强的施工技术交底，并按照三级作业指导交底的要求使各工种作业人员熟练掌握施工方法、流程、顺序、技术要求和作业任务，确保施工满足各项技术
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徐明高速公路XMLJ02合同段 现浇箱梁专项施工方案 要求，有序进行。
(4)桥墩及桥台台帽砼养护期达到要求，将桥墩及台帽顶面清理干净。 2、测量放线
由测量人员按照设计图纸放样支座中心线，对支座垫石的高程及偏位情况进行检测，调整预埋锚栓竖直度和位置直到符合图纸设计及施工规范要求，自检合格后报监理工程师检验，为支座安装做好准备。
3、支座安装
支座在安装前，应对支承垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程等进行复核检查，确认符合设计要求后方可进行安装。
支座安装时，应分别在垫石和支座上标出纵横向中心十字线。
支座安装质量要求
项 目 支座中心线与主梁中线（mm） 支座顺桥向偏位（mm） 高程（mm） 支座四角高差（mm）
4、支架基础处理
桥梁上部荷载传递途径为：支架、枕木、15cm厚C20混凝土垫层、翻松压实的灰土地基。
本桥第三、四跨位于主线路基上，所以第三、四跨脚手架基础施工按照路基填筑采用二灰土进行翻松、晾晒、整平、碾压，重点控制承台基坑的回填，然后在上面浇筑15cm厚的C20混凝土。0#、6#桥台锥坡采用C15砼浇筑台阶，台阶宽度及高差按照满堂脚手架90CM390CM的间距控制，台阶长按照半幅现浇箱梁宽度加1米控制。第一、二跨及第五、六跨脚手架基础采用换填片石的方法，即原地面碾压后，回填30-60cm片石，重点控制桥墩基坑回填，回填片石后采用振动压路机碾压，并作换填处理到无弹簧基础，然后在上面浇筑15cm
承压力≤5000KN 承压力＞5000KN 规定值或允许偏差 2 10 ±5 小于1 小于2 重庆市涪陵路桥工程有限公司 8
徐明高速公路XMLJ02合同段 现浇箱梁专项施工方案 厚的C20混凝土，确保地基不受雨水、冲洗模板水、压浆流水、砼养生流水浸泡。
为防止雨水浸泡地基，保证雨季两侧的水便于排出，在处理过的地基支架两侧范围50cm以外挖设20320cm的排水沟，并做出2%横坡，保证C20素混凝土面层高出地面至少10cm不受雨水浸泡影响，避免碗扣支架产生不均匀沉降，有利于支架的稳定性。
5、碗扣支架搭设
AK0+760.145匝道桥连续箱梁采用逐段（50米、50米、40米）搭架3阶段现浇施工，整体箱梁两次现浇，逐段（50米、50米、40米）张拉预应力钢束，分次落架形式施工，预应力钢束采用连接器连接，支撑方式采用满堂式碗扣支架。
现浇连续箱梁宽7.75米，支架搭设采用WDJ碗扣式支架，支架搭设宽度为10.0米，考虑到支架预压时间及周转时间，支架一次按4跨长度搭设。支架顺桥向每个桥墩（台）轴线位置要确保有支架支撑，在两个桥墩（台）之间支架的立柱纵向间距为0.9m，立柱横桥向间距为0.9m，步距为1.2m；考虑支架的整体稳定性，自箱梁纵横向中心线向两侧每4.5m间距布置斜向钢管剪力撑，剪力撑与水平方向呈45°夹角
满堂支架C15厚15cm砼基础 满堂支架搭设立面示意图
满堂支搭设架侧面示意图 满堂支架顶板示意图
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徐明高速公路XMLJ02合同段 现浇箱梁专项施工方案 （1）测量放线
测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线及桥墩（台）轴线，同样用白灰线做上标记，根据箱梁中心线及桥墩（台）轴线向两侧对称布设碗扣支架。
（2）步设立杆垫板
根据立杆位置横桥向布设立杆垫板，垫板采用5325cm的方木，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。
（3）碗扣支架安装
根据砼垫层标高和梁底标高计划所需立杆规格，同时根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时保证立杆处于垫块中心，先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架节点上。
（4）顶托安装
先在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定控制断面间距，并设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量控制在30cm以内。
6、纵横梁安装
顶托标高调整完毕后，在其上布设12315cm的方木纵梁，在纵梁上布设间距(净距)为20cm的10312cm方木横梁，横梁长度比顶板一边各宽出115cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开布置，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
7、支架预压
在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，预压重量为连续箱梁自重的100%。对于重量较轻的悬臂板部分，根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。
（1）加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。
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徐明高速公路XMLJ02合同段 现浇箱梁专项施工方案 （2）预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆。采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均请测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后(估计2天左右)，经监理工程师同意，可进行卸载。
ⅠⅡⅢⅣⅤ跨端2m1/41/21/4跨端2m
沉降观测点布置图
（3）卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。
8、模板安装 （1）底模板
底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前全面涂刷脱模剂。底板横向宽度要超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。
底模板铺设完毕后，进行平面放样 ，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底模标高为设计梁底标高加上支架变形预估量（暂按2cm考虑），来控制底模立模。支架预压后根据沉降观测分析得出支架的弹性变形值重新调整模板标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。在纵横向方木上安装箱梁底模板时，应避免竹胶板单侧悬空现象。在调节桥面标高时，加强检查由于标高的调整易引起其它部位顶拖松动。
底板设置通气孔，间距1.4米 ，采用UPVC管D=10cm，施工时钢管插入木塞，底板浇
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