5103综采工作面回撤安全技术措施(3)

2019-08-31 21:27

4)、对有可能歪倒、旋转、掉落、移动的件要预先用倒链配合不小于φ24毫米的钢丝绳头固定在液压支架或机体上。

5)、工作前必须安专人检查各部件的稳固情况,检查时用长不小于1.8米的长铁钎由远到近逐件进行检查,确保各工件稳定,否则不得工作。

6)、用木道板垫实摇臂,严防摇臂下落或拆掉滚筒后使其落在底板上。 (4)工作面刮板输送机的撤除: 1、拆除步骤和方法 1)准备:

①将刮板输送机内及两边的浮煤、杂物清理干净,输送机移平、推直。 ②拆掉所有的推拉连接头。

③把两端头、煤帮单体系好安全绳,工作面支架进行注液,使所有千斤顶达到初撑力。

④稳固好各部绞车,上好钢丝绳,插好钩头。 ⑤腰实煤帮,备齐专用工具。

2)机头过渡槽用刹车盘和止链器配合,倒开点动电机,链松后刹紧刹车盘,停机停电,砸掉连接环销子把上链掐开。正开运输机吐出刮板链,边吐边停,用绞车配合人工及时把刮板链拉走,严禁堆积,按连接环掐成段,每段长度不大于18米并及时运走。

①在不停电的情况下吐出刮板运输机刮板链,并装车外运。

②停刮板输送机变压器高压电,将刮板输送机开关负荷电缆拆除,用挡板挡好开关接线嘴,把电缆外运装车。

③拆除运输机电缆和各部连接螺栓、销子、哑铃销、各部位小件,并分类集中装车上井。

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3)拆机头、机尾。拆件时先拆电机减速箱。用两个不小于φ24毫米的钢丝绳头,绕电机减速箱一周半,一个捆在减速箱上,一个捆在电机与联轴对口处,夹上小木料防滑。用两个2吨倒链配不小于φ24毫米钢丝绳头固定在起吊棚上,控制住重量。人工拆掉与机头叉的连接螺栓,用倒链配合绳头使轴头离开,然后把电机减速箱放在底板上并运走。

4)拆掉机头、机尾与过渡槽的连接特别压梁,抽出特别压梁使机头、机尾解体。

5)用专用工具拆掉所有溜子槽之间的压梁或连接销,用撬棍撬开溜槽,直至全部解体。

①将机头、机尾部、过渡槽、调节槽、传动减速箱、推移装臵依次解体,装车外运。

②将运输机正常槽进行解体,用绞车托运到装车装臵处进行装车,每两节装一车,并封车牢固可靠。

2、安全技术措施:

1)掐链、吐链及设备运转时,工作面照明、通话设施必须完好,设备开关、按钮灵敏可靠,否则不得施工。

2)拆溜槽前要先把上、下链撤净。

3)拆除工作时,两工作地点的间距不得小于6米。

4)拆机头、机尾、电机减速箱工作,一组至少有4人工作,一人监护,负责监护煤帮、起吊棚、固定及物件的稳定情况,发现问题立即处理,待处理好安全后再工作。其它拆除工作必须至少两人一组同时工作,相互监护。

5)使用倒链起吊时,首先要检查起吊棚及固定的稳定性,确保安全。拉小链时双手均匀用力,不得过猛过快,起吊重物悬空停留时,要将手拉小链

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拴在大链上。

(5)液压支架的撤除 1、支架回撤前的准备工作:

液压支架的撤除采用后退式,由机尾向机头方向逐架回收,撤架前要保证所有的杂物、浮煤矸清理干净,支架上阀组操作灵敏,液压管路齐全可靠。工作面回撤支架前,先将未撤的支架及液压支柱进行二次注液,确保初撑力和支护质量。

工作面拆除时,支架伸出护帮板用护帮板及时支护顶板,并且在轨道顺槽端头处打设木垛进行顶板管理,拉出123#支架后,把支架调向与工作面平行,接着拉122#支架,等122#支架调向后,移设123#支架至原122#支架位置前方进行支护,122#支架装车运出工作面,121#支架-1#支架同122#支架的撤除方式一样。

2、具体施工方法:

拆架时必须有跟班队长现场指挥,每降一架检查好周围的安全状况及其他人员安全。

拆液压系统时必须是技术熟练的支架工进行操作,其他人员不得随意拆卸。

每次拆液管时必须首先检查是否停液,以免带负荷液管伤人。下一架的高压堵头及时堵好,对于撕开的网及时补好,必要时打临时支柱。拆架步骤如下:

先降架→对梁迈步挑梁支护→拉架→挑梁下打支柱→支架掉向→支架上平板车

降架时,首先小幅度降架,然后用四对八梁对顶板支护,之后拉出支架,

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并在挑梁下打设支柱支护好顶板,此时将支架上的伸缩梁全部收回,把支架降到1.2米,然后用回柱绞车将支架调向,最后将支架上平板车。

凡是影响支架调向的支柱全部拆掉,过后马上补打支柱,严格遵守先支后回的制度。

3、拆运支架的安全技术措施:

1)运送支架线路内所有的安全设施必须齐全可靠,并正常使用;开工前准备好拆架所用工具,要求工具齐全完好。施工过程中使用的马蹬直径≥30mm,起吊和连接使用的绳头,钢丝绳直径≥24mm,绳头插接深度>3.5圈,且排列整齐、密实,钩头、起吊绳、连接绳等连接装臵的安全系数>10倍以上,钢丝绳锈蚀或一个捻距内断丝超过总断面积5%的不得使用;

2)每次运架前,要认真检查运送架子经过的所有的机电设备和安全设施,发现问题及时处理,确认一切正常后方可运送;

3)绞车司机必须操作熟练,两人作业,一人操作一人监护。开车时一定要集中精力,听清信号,运行和停车要慢而稳,加减速均匀,严禁猛拉和急刹车,斜坡下放速度要均匀控制;

4)施工开始后,监护工要认真负责,每次与支架连接均要认真检查连接情况。每次摘挂钩必须等支架停稳,打好固定木楔或放好安全门,通知绞车司机后方可进行,严禁在支架运行过程中摘挂钩;

5)在拉移支架时,确保周围无人,巷道中设专人警戒,信号工必须在安全可靠地点发送信号;

6)用绞车拉架时,绞车绳一定要顺线,不顺线时要挂导向轮,挂轮严禁挂在小梁千斤顶上。绞车运转迎头指挥人员要躲开绳道三角区观察迎头情况,所站位臵前面用木料等打好护栏,其他人员躲到绞车后面或架箱内,防止绳

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头弹人。

7)采面牵拉支架,运输人员要通知好采面作业人员,躲开运输道,进入安全地带。严禁运输道上有人。绞车司机要精神集中,发现绞车牵引费劲或异常声响时,要及时停车,有刮、卡情况,处理好后再开车,严禁生拉硬拽,防止断绳抽人。若支架未过迎头拆架绞车,两台车禁止同时运转。装架前,要检查平车是否完好,压板是否牢固,如有问题不得使用。

8)一次允许牵引车的数量:一次重车一个;空车、木料车两个,绳与车之间,车与车之间要用专用U形卡连接环边接并上好螺丝。

9)在摘挂绳地点要使用好挡车器,严防跑车。松车时,绳连好后方可打开大小挡车器;绞运车辆时,车到坡头后,要先放下大小挡车器再摘钩换绳。

(6)电站系统的撤除

1、对电站系统和有关电缆经停电、放电、验电,确保安全后甩火。 2、甩掉电源电缆、各开关电缆、各开关之间串线电缆、所有电机的负荷电缆。

3、拆掉车与车之间连接装臵并与绞车钩头连接,绷紧绞车钩头,拆掉轨道锁车装臵,将移变列车运走,提车时一钩只准提一车。

4、人工拉电缆并装电缆车运走。 5、安全技术措施:

1)电站系统解体成一车一件。电缆用电缆车集中装车。 2)绞车司机和把钩工必须严格执行提升运输要求。 3)各开关盖必须闭锁牢固,接线口或盒必须封堵。 4)严禁用绞车拉电缆。 (7)其它

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