二）装卸及运输 （1）设备出井路线：
工作面采煤机、转载机、支架、乳化泵、移动变压器等设备需要出井。故运输路线如下：
工作面 5103胶带顺槽 南轨道下山 北轨道大巷 轨道下山 井底车场 副立井 地面 （2）装卸与运输：
运输时必须严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。在设备装车及起吊设备时，必须由跟班队长、班长检查吊环的可靠性和周围的顶板情况，在安全的情况下方可作业。
1、设备装车
1）用车前要检查所用车辆的完好情况，车轮转动是否灵活，车轮摆动量是否不大于2mm，连接碰头与车体焊接是否牢固，车耳是否有裂纹，车耳销与车架连接是否齐全牢固，否则严禁使用。
2）装车时设备的重心与空车的中心对齐，不得偏斜偏重，整车的高度不得超过2.0m，宽度不得超过1.5m，长度不得超过4.0m，重量不得超过12T。
3）平板车装运物件时，应将连接销孔留出以便连车。
4）支架整体装车，使用专用平板车，支架重心必须与平板车中心重合并用钢丝绳扣在支架底座和平板车前、后、左、右缠绕，用3吨倒链拉紧。
5）对易丢失、易损坏、较贵重的物件要设专人、专车、专运；对易碰、易进煤尘的管口、齿轮等进行合理保护。
6）封车的锁具不到卸车位臵严禁解除，件车每到一岗点应重新紧固封车锁具。
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7）每件大件必须标清大件及平板车的总重量，严格按矿规定封好车，保证支架装正，重心稳定，并安排专人把关。
2、设备卸车：
当设备运出井后，及时与有关部门进行清点交接。小型设备人工卸车时要默契配合，同起同落，口令一致；大型设备用与起吊件相匹配的倒链，卸车时要有专人指挥，起吊过程中人员要撤到安全地点。精密设备及仪表卸车时要轻起轻落，防止碰撞损坏。
3、平巷运输：
1）重车两侧严禁有人，人力推车只准在车的后方。 2）坡度大于7‰时严禁人力推车。
3）用绳头连车时，用直径不小于Φ24mm 的钢丝绳头配合马蹬子、连接环或合格销子。
4）运输途中前30m ，后10m要设专人看守警戒，并通知行人躲在安全地点，如发现问题立即发出停车信号。
5）在拐弯处及过风门处等前方，必须安排专人警戒，严禁大件车两侧有人，并提前开闭好风门。
4、斜巷运输
1）严格执行“行车不行人”制度。
2）绞车司机严格执行“六不开”制度，绞车不完好不开；钢丝绳、保险绳打结、断丝超限、缠绕排列不整齐不开；超挂车不开；制动闸不可靠，信号不清不开；安全设施不齐全可靠不开；无运行许可证不开。
3）严禁超挂车，严格按绞车的提升量在允许范围内提升。提大件车辆时，一次只准提一辆车，做到联车联件；联车时使用不低于5T的标准马镫子，上
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满丝，并挂保险绳。提松平板车时，要使用标准马镫子联车，并挂保险绳；严禁使用单销联车，以防窜销。
4）提升支架时大钩头与件、大钩头与车都要相连，以连件的受力为主。 5）大件车及不能正常连接的车辆，均必须单车提升。
6）起钩前把钩人员要认真检查件车的封车的情况，保障封车后再连车，连车后再从头到尾的检查一遍，确保无误后再发起车信号，待车通过挡车器、安全设施后，立即恢复工作状态，两人连车必须指定一名安全负责人。
7）把钩工应重点抓好“六不挂”，即：安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂；重车装的不标准不挂；超车数不挂；绞车道有行人不挂；四超（超长、超宽、超高、超重）车辆无运输措施不挂。
8）把钩工在斜巷上、下端安全硐室内站岗堵人，信号必须安在硐内。 9）司机和把钩工的信号要统一，做到“一停、二提、三松车”。 10）如果车辆在斜巷内掉道，严禁用绞车强拉硬拽上道，必须在保证人员安全的情况下人工上道；上道时严禁摘掉钩头和件与件之间的连接，绞车要刹紧闸，件的下方及倾斜侧严禁有人，上道期间该巷道严禁行人，要设专人在上下把钩地点警戒。
5、绞车运输安全措施：
1、所有绞车必须实行挂牌管理，小绞车运行，必须设臵灵敏可靠的往返声光组合信号，严格按信号开停。
2、绞车司机经常检查挡车器、道岔，保证完好，有效、灵活，可靠。严格执行“一坡三挡”制度，每部绞车必须设有挡车装臵，挡车器处于常闭状态，只有车过时打开，车过后立即关闭。
3、运输时，各矿车间必须挂三环链，钩头连接必须牢固可靠，保险棍、
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护绳必须齐全、合格。
4、绞车运转时，严禁用脚和手拔动钢丝和检查处理绞车运转部件。 5、运输综采设备的平板车上要有特制的锁紧装臵以固定物件，并每倒一次车时必须重新紧固一次锁紧装臵。
6、提运综采设备的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先检查并核算其强度，符合规定方可使用。
7、回收期间运输所需辅助设备必须保证性能良好，安全可靠，通讯、信号系统清晰、灵敏、可靠。
8、捆绑设备时，绳索要捆绑在不被物件磨损或不损坏设备的部位，必要时应加保护垫块。
9、精密设备或设备裸露结合面、齿轮、轴头、管接头、电器插头、操作手把、按钮等在运输过程中要加以保护，防止碰撞损伤。
10、设备活动部件要加以固定牢靠后方可运输。
11、固定在滚筒上的钢丝绳头必须压紧，且放绳后余绳不少于3圈。 12、运输过程中车辆掉道时，不得强拉硬拽，而应使用千斤、倒链配合上道。
13、处理掉道必须由有经验的人员指挥作业，不得在狭窄或可能倾倒处作业。
14、在有坡度的地方处理掉道时，严禁摘钩处理，绞车司机必须刹紧闸把，严禁离开操作手把，且在下部安全地点要设好警戒，禁止行人。
15、运行线路上，必须按规定设臵可靠的阻车器装臵，阻车装臵除车辆通行外要处于常闭状态。
16、车辆在轨道上临时停车时，必须支设阻车装臵。
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17、支架调向时，钢丝绳与支架连接要牢靠，所有人员要远离钢丝绳波及区域及断绳、断钩后可能打到的地方，支架装车时，人员要远离装车点。
18、运输过程中，绞车司机要随时注意观察绞车、车辆及钢丝绳情况，发现异常立即停车检查处理。
19、采用倒链或千斤顶上道时每次抬高度不超过150mm，抬起后及时用垫木垫好，垫稳。
20、车辆运输前，必须挂好护绳。每钩只允许提放一个支架车，在运输过程中随时紧固螺丝。
21、每次提运车辆前，必须对轨道线路及设施、绞车稳固及完好情况、钢丝绳完好情况、车辆捆绑情况等进行详细检查，确认无误后方可提运。用单体支柱稳固绞车时，刚性接触部位应加垫木板等防滑。
22、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时，不得提升或下放支架，处理后方可使用。
23、严禁绳运行时，有人进入绞车运输段，严禁爬、蹬、跳或乘坐矿车。 24、运输线路自轨面起巷道净高要保持不低于2.2m。回收期间要设专人严格按规定维护轨道质量，且在运输前要认真检查路况，确保运输线路安全。
25、运输前设专人检查刹车情况，不符合装车要求不准运输。 26、严格执行小绞车管理五项规定。
27、在倾斜弯道推车，人不准站在弯道的内侧。 28、切眼内绞车装车点与装车地点安设语音信号。 29、对拉绞车必须设臵护绳。
30、工作面回柱绞车必须上可逆开关。 （三）顶板管理
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