商品车物流系统分析与设计
摘 要
自从加入WTO后，对中国汽车物流的发展即起到了促进作用又产生了阻碍作用。一方面，经济快速发展，居民生活水品的不断提高，导致整个国家对汽车的需求量不断提高，外国许多汽车生产企业不断进入中国市场，这些都促进汽车物流在中国的发展；但另一方面，根据进入WTO的要求，中国降低关税等政策，吸引较多外国物流企业到华投资，一些跨国公司也会改变原有经营战略，这些都会对我国乘用车物流的发展带来新的问题
由于中国经济发展起步较晚，这影响了汽车产业在我国的发展，但是中国近几年经济快速发展，汽车产业也被带动起来，2009年汽车产销跃居世界第1位。虽然近几年我国汽车产销增长较快，但是我国汽车物流与外国先进的汽车物流相比还是存在很多问题。随着我国汽车需求快速的增长，也使外国汽车物流企业意识到中国市场的广阔前景，所以他们纷纷进入中国市场，面对外部竞争压力与自身的不足，中国汽车物流企业需要认清当前形势，并根据中国汽车物流的现状制定符合自身发展的战略。
本文以乘用车物流为研究对象，主要内容有以下几个方面：本文基于我国汽车产业发展情况，强调了发展汽车物流的重要性，然后根据乘用车物流的发展现状、趋势以及存在问题，对乘用车物流系统进行了设计，提出了乘用车公路运输中集装箱的改造与设计，并引进外国立体仓库的仓储方式，希望可以为我国乘用车物流发展带来促进作用。
关键词： 乘用车；物流系统；分析；设计
I
ABSTRACT
Since joining the WTO, the development of China's auto logistics played a role in promoting hindered. The one hand, the rapid economic development, continuous improvement of the living water products, resulting in the entire country on the demand for cars is rising, many foreign car manufacturers continue to enter the Chinese market, and these have contributed to the development of the automotive logistics in China; but on the other hand , according to WTO requirements, China to reduce tariffs and other policies to attract more foreign logistics enterprises to invest in China, some multinational companies will change the existing business strategy, which will create new problems for the development of China's passenger car logistics.
A late start due to China's economic development, which affects the development of the automobile industry in China, but China in recent years, rapid economic development of the automobile industry has also been driven up to 2009, automobile production and sales jumped to one in the world. In recent years, China's automobile production and sales are growing faster, but compared to the automotive logistics in China with foreign advanced automotive logistics still abound. With the rapid growth of China's auto demand, but also to the foreign automotive logistics enterprises aware of the vast Chinese market prospects, so they have to enter the Chinese market, China's auto logistics companies need to understand the current situation in the face of external competitive pressures and its own deficiencies, develop with their own development strategies and in accordance with the status quo of China's auto logistics.
Passenger cars logistics, the main contents of the following areas: Based on the development of China's automobile industry, emphasizing the importance of the development of the automotive logistics, and then the passenger car development status, trends and problems, passenger vehicle logistics system design, renovation and design of the containers in the passenger car road transport, and the introduction of foreign three-dimensional warehouse warehousing role in promoting logistics development for China's passenger car
Keywords: passenger cars；logistics systems；analysis；design
II
目 录
第1章 绪论..................................................... 1
1.1 研究背景 ................................................................................................ 1 1.2 研究意义 ................................................................................................ 2 1.3 主要内容及结构框架 ............................................................................ 3 第2章 汽车物流简介............................................. 4
2.1 汽车物流的类型 .................................................................................... 4 2.2 乘用车物流简介 .................................................................................... 5 2.3 我国汽车乘用车物流存在的问题及发展趋势分析 ............................ 6
2.3.1 我国汽车乘用车物流存在的问题 ............................................. 6 2.3.2 我国汽车乘用车物流发展趋势 ................................................. 8
第3章 乘用车运输方式.......................................... 10
3.1 我国乘用车运输与物流服务基本情况 .............................................. 10 3.2 公路运输存在返程空驶率高的问题 .................................................. 12
3.2.1 返程空驶率高的原因 ............................................................... 12 3.2.2 降低返程空驶率的方法 ........................................................... 13 3.3 乘用车运输集装箱 .............................................................................. 14
3.3.1 集装箱的分类 ........................................................................... 14 3.3.3汽车集装箱的改进与设计 ........................................................ 14
第4章 整车库存方式............................................ 17
4.1乘用车立体仓库在我国发展的需要 ................................................... 17 4.2解决立体仓库在我国发展缓慢的问题 ............................................... 18 4.3解决立体仓库当中车、箱、库衔接问题 ........................................... 19 结论........................................................... 21 参 考 文 献.................................................... 22 致 谢....................................................... 23
III
乘用车物流系统分析与设计
乘用车物流系统分析设计
第1章 绪论
1.1 研究背景
汽车产业是每个国家工业化水平的代表性产业，具有很高的产业关联度，中国是世界上现今很少的对汽车具有很大潜在需求的国家。当今世界500强企业中有汽车制造背景的51家企业已经全部在中国建立了合资公司[2]，根据最新统计数据显示，2008年中国汽车市场汽车最终销量为938万辆，比2007年全年新车销售量提升约6.7％；2009年中国汽车产销分别完成1379．10万辆和1364．48万辆，同比分别增长48％和46％,以300多万辆的优势，首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国，比原先预计的提前了5至6年，使中国成为全球主要的汽车消费市场；中国汽车协会发布的最新统计显示，2010年，汽车全年累计销售量超过1800万辆，刷新全球历史纪录；2011年，我国实现汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆，同比分别微增0.84%和2.45%，增幅较上年分别回落31.60个百分点和29.92个百分点，产销增速13年来首次低于3%，但我国汽车产销总量继续居全球第一位[1]，通过图表可以看出中国汽车工业的高速发展。汽车产业在中国不断地发展，为中国汽车物流发展带来巨大的机遇，它跟随汽车的不断发展而壮大。根据中国汽车工业协会1月发布的2012年中国汽车行业形势预测，今年中国汽车销量预计将达到2千万辆，并将持续增长。中国汽车产业在不断的发展过程中逐渐面临更多的问题，面对外国汽车制造业的竞争，如何降低成本、加强质量、提高客户满意度几乎成为中国每个汽车制造企业头疼的问题。物流恰好成为了这些企业的切入点，可以通过降低物流成本降低企业成本，通过有效的物流加强汽车质量，通过快速物流提高客户满意度，所以本文着重研究汽车物流。
年份 销售量（辆）
1
表1.1 我国汽车年销售量表
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
万
325
4395
5075
576
722
879
938
1364
1806
1851