乐山青江新区基础设施BT项目 瑞祥路C段桥梁工程小箱梁运输吊装专项方案
目的。
手动换向阀在操作换向是动作不可过快、过猛，由正向转到反向运动是应在中间位置停留片刻，以免产生液压冲击现象。
⑦做完上述检查及调整，确认正常后做如下试运行：
a、将起吊天车后退至架桥机后部，将导梁前支腿收起，测量导梁前段高度，考虑架桥机悬臂挠度，看是否满足过前段盖梁高要求。
b、如果a满足要求，将前支腿调整就位，调整各机构至正常，做吊重试验、用一片30小箱梁做吊重，天车吊重反复行走2-3次。
c、运梁平车安装完成后，在轨道上来回运行3次，如有故障及时排除，正常后可投入使用。
（12）架桥机空载前移就位
安装本工程的施工计划，将架桥机完成拼装试运行后，即可进行架桥机空载前移，架桥机空载前移分两部分进行：
①把两台运梁平车开到架桥机后部，前起吊天车把运梁平车吊起作为配重，后运梁平车和主梁连接牢固。利用中支腿上的驱动机构及运梁平车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位于前一盖梁上，通过导梁前支腿千斤顶和顶高支腿把主梁顶起，调整导梁和主梁水平，主梁前支腿通过吊挂装置运行至前一盖梁预订位置处，下落行走箱及钢轨，调整至设计高度，将前支腿用钢丝绳和手拉葫芦与墩帽连接在一起。
②起导梁前支腿，依靠中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力继续驱动主梁前移至工作位置，然后必须将前支腿上部与主梁下弦连接牢固，中支腿与主梁下弦连接牢固，通过前支腿液压油顶调整主梁水平，其纵向轨道高差不超过2cm,此时架桥机完成主梁空载前移，具备架梁条件。
③架桥机纵向运行就位结束后，必须运行一次全面检查，螺栓销子连接是否牢固，电气线路是否正确，电气是否破损及挤压，液压系统是否正常，以及轨道接头是否平顺，垫木是否平衡等。架桥机要进行空载运行检查，特别是横向运行前检查铺轨情况，清理轨道两侧杂物，架桥机运至正常后，才能进行小箱梁安装作业。
（13）静载实验
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用一台提升小车停在桥机跨中，起升额定负荷，再起升1.25倍额定负荷离地面100mm处，悬停10分钟后卸去负荷，检查桥机纵导梁是否有残余变形，反复数次后，纵导梁不得有塑性变形，并恢复到稳定空载状态。注意卷筒的排绳不得有紊乱现象，起升制动必须可靠，不得在下滑现象。
以1.1倍额定负荷使起升机构和提升小车在5m范围内反复运转，启动，各制动机构的制动器、电器控制灵敏、准确、可靠、纵导梁震动正常，机构运转平稳。卸载后各机构和纵导梁无损伤和塑性变形。经乐山安检站检验合格,监理单位同意后，方可开始架梁工作。 6.3.4小箱梁架设图解
（1）架桥机在第一1#跨上拼装调试完毕，1号、2号天车运行至架桥机尾部，纵向运梁轨车运一片梁进入架桥机尾部，2号天车吊住箱梁前端，架桥机过跨准备工作完成。
（2）架桥机和纵向运梁轨车同步前行，直到架桥机前支腿到达前墩（2#墩盖梁中线再前50cm处），下放前支腿并抄牢，调整架桥机中支腿电动平车为横移运行状态，同时中支腿亦抄牢，架桥机前入架梁状态。
（3）纵向运梁轨车运梁到前端起梁位置，1号天车也运行到相应位置吊住箱梁前端，1号天车吊起前端，1号天车和纵向运梁轨车的后车一起同步前行，直至箱梁后端到达2号天车下方，2号天车吊住箱梁后端。
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（4）2号天车吊起箱梁后，1号，2号天车一起同步前行，直至箱梁准确到达1#—2#墩间。
（5）1号、2号天车一起落下箱梁，直至箱梁离盖梁顶30cm处，开动架桥机前和中支腿处电动平车（同步运行）进行横向移动，直至箱梁到达准确安装位置，落梁就位。重复（1）～（5）步直至箱梁全部安装完毕。
6.4桥梁安装质量保证措施
（1）桥台的位置、标高等必须符合设计要求及国家验收规范要求；支座及垫石必须符合设计要求及施工作业质量及安全规范；
（2）吊装时应保证按号就位，不得错号。
（3）吊装前的吊装条件已具备，而且监理方已同意吊装。
（4）装卸车及安装时吊车臂起落要低速、平稳，禁止忽快忽慢，避免碰撞，防止梁体损坏。
（5）安装时要边安装边技术质检人员进行校正，验收，直到符合质量要求
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方可脱钩。
6.5桥梁安装安全保证措施 6.5.1架桥机
（1）架桥机的安装必须要有安装资格的人员进行安装，并按照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，合格后再向当地特种设备监检部门登记注册才能使用。
（2）架桥机的所有操作人员必须持证上岗，不允许无关人员进行架桥机的操作、保养与维修。
（3）架桥机组拼、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行。
（4）架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。
（5）构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作.
（6）全幅宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。 （7）横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑道板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作。 6.5.2电气设备的维护保养
为保证桥机的安全工作，必须熟悉桥机各种事故发生的原因和排除方法。 （1）经常保持电气设备的清洁，如电阻器、控制屏、接触器等，清除内外部灰尘、污垢，防止漏电、击穿、短路等不良现的发生。
（2）经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好。
（3）电动机、电磁铁、继电器、电磁开关等发出的声音是否正常。 （4）检查凸轮控制器、接触器是否有烧毛现象，如有应及时更换或用砂布磨平后再使用。
（5）使用条件恶劣时，应定期测量电动机、电线、绝缘电阻，注意电缆滑线绝缘与各项外壳接地。
（6）各电气设备安装是否牢固，有否松动现象，活动部位是否转动灵活，做到经常检查，消除不良因素。
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6.5.3注意事项及故障排除
（1）桥机应由专人操纵，操作者应了解桥机的结构性能，熟悉安全操作规程。
（2）不允许将负荷长时间悬吊在空中，以防止机件永久变形及其它事故。 （3）桥机安装使用前，应按卷扬机上要求加油，减速机按使用要求加油。 （4）工作完毕后，应切断总电源。
（5）桥机应有专人指挥，没有指挥信号不得进行操作。 （6）钢丝绳的使用与报废。
①为避免钢丝绳迅速磨损，钢丝绳始终处于良好的润滑状态。 ②定期检查钢丝绳固定端的固定情况。
③从卷筒上抽出的钢丝绳，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物。 ④按照国标《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GBT5972-2006的规定，若出现以下情况之一时，钢丝绳应报废。
a如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。 b如果整根股的断裂，则钢丝绳应报废。
c当外层钢丝绳磨损达到其直径40﹪时，钢丝绳应报废。
d当钢丝绳同直径相对公称直径减小10﹪或更多时，即使为发现断丝，钢丝绳也应报废。
e外部钢丝绳的腐蚀可用肉眼观察，当表面出现深坑，钢丝相当松驰时应报废。
r笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。
g弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形，这种变形的钢丝绳应立即报废。
桥机常见故障及排除方法按下表处理。
故障 1、启动后卷扬机 电机不转，不能 提起重物 主要原因 （1）过度超载 （2）电压比额定电压低10﹪以上 （3）电器有故障，导线断开或接触不良 （4）制动器过紧 （5）电机扫膛 处理方法 不允许超载使用 等电压恢复正常检修 电器与线路调整制动器是检修电机 调整制动器更换制动瓦块拆下清洗 2、卷扬机制动不可靠，（1）制动器过松 吊重下滑 （2）制动瓦磨损过度 中电建路桥集团有限公司 26 乐山青江项目总承包部