长沙市轨道交通2号线一期工程杜花路站防水专题施工方案
侧墙自下向上铺设。靠近底板垫层和围护桩一侧为非粘结面，与结构外表面密贴面为有隔离面（粘贴面）。
侧墙防水层采用机械固定法固定于围护墙表面，固定点距卷材边缘2cm，钉距不大于50cm，钉长不得小于27mm，且配合垫片将防水层牢固的固定在基层表面，垫片直径不小于2cm，厚度不小于1mm；同时应每隔400~600mm进行机械固定，并保证固定位臵被卷材完全覆盖。底板除阴阳角等特殊部位需要机械固定外，大面防水层可直接搭接；卷材长边（纵向）应采用自粘边搭接，搭接宽度70mm以上；短边应采用80mm宽以上的胶粘带（涂抹专用胶水）搭接，卷材端部搭接区应相互错开，将钉孔部位覆盖住，竖直方向要求下幅压上幅进行搭接。
底板防水层铺设完毕，除掉卷材的隔离膜，及时施做细石防水混凝土保护层，侧墙防水层应采取保护措施不受破坏。
防水层破损部位应采用双面粘同材质材料进行修补，补丁满粘在破损部位，补丁四周距破损边缘的最小距离不小于10cm。
铺设双层卷材时上下层卷材长边搭接部位均需要错开1/3~1/2幅宽，上下层短边接缝部位均需要错开1m以上，加强层卷材搭接缝与防水层搭接缝必须错开0.3m。
侧墙、底板甩槎法施工防水层如下图
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5.1.4固定、压边
侧墙冷自粘防水卷材防水层铺设完毕后，为防止防水层下滑脱落，在防水层端部采用机械固定，进行临时压边处理。
5.1.5验收
在一个防水卷材施工段施工完毕后，及时报请监理进行验收，验收合格后进行下道工序施工；验收不合格，立即对不合格部位进行修补，达到要求且验收合格后进行下道工序施工。
5.1.6HDPE注意事项
⑴、在防水施工期间所有进入防水作业区的人员不得穿带钉子和铁掌的鞋子，以免破坏防水层。
⑵、铺设好的防水层应特点注意加以保护，应注意结构钢筋运输、绑扎过程中可能对防水层产生的损伤，对局部钢筋接头进行焊接时采
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用石棉隔挡等施工措施对防水层进行保护，当发现其有损坏时应及时修补（对于HDPE冷自粘防水层破损处，采用原材对破损处通过自粘进行修补，覆盖破损处的自粘直线长度不得小于20cm）。
⑶、刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场，以免破坏防水层，防水层预留搭接部位应加强看护。 5.2顶板聚氨酯涂膜防水施工方法
5.2.1基层处理
顶板砼浇筑完毕后，采用木抹子反复收水压实，使表面平整，平整度用2m靠尺进行检查，靠尺于基层的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化。
基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等缺陷应修补处理，对基层表面突出的砼、钢筋等尖锐物体须采用剔凿和切割后，采用1：2.5水泥砂浆抹平处理。
基层须干净、无浮浆、无水珠、不渗水。当基层上出现大于0.3mm的裂缝时，应骑缝各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯涂膜防水加强层，然后设臵聚酯布增强层，最后涂刷防水层。
5.2.2加强层
顶板在阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层厚度1mm。
5.2.3增强层
顶板阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层后，立即在
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加强层涂膜表面粘贴聚酯布增强层。严禁涂膜防水加强层表面干燥后再铺设聚酯布增强层。 阴阳角的处理方法如下图：
阴阳角部位处理
5.2.4顶板涂膜防水层施工
首先应选择在无风、无雨的季节进行涂膜防水层施工，对雾、雨等恶劣天气也应避免。 顶板涂膜防水层采用多道（一般3～5道）涂刷，上下两道涂层涂刷方向应相互垂直。当上道涂膜实干后，才可以进行下道涂膜施工。
防水涂料宜用棕刷、橡胶刮板涂刷在基层面上，其施工遍数和用量可参照下表所示。
涂料施工遍数和用量
施工遍数 第一次 第二次 第三次 8
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用量 0.7kg/m2 ＞1.3kg/m2 ＞1.0kg/m2 涂膜防水层的施工按照分区分片后退法进行涂刷或喷涂。平面或坡面施工后，在防水层未固化前不宜上人踩踏，固化后应按设计要求，对涂膜防水层进行妥善保护。
5.2.5结构侧墙防水卷材与结构顶板聚氨酯涂膜及纸胎油毡之间须进行过渡连接。 其做法详见下图。
顶板、侧墙防水层过渡做法
5.2.6当顶板聚氨酯涂膜一个防水施工段完毕后，经自检合格后，报监理检查验收，验收合格后进行下道工序施工。验收不合格，立即整改补涂，达到要求并经验收合格后，进行下道工序施工。 5.3 施工缝防水处理
施工缝采用止水胶并预埋注浆管的方法进行防水处理，遇水膨胀止水胶物理性能见下表，施工缝防水具体做法如下图所示。 施工缝施工要求如下：
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