答案请参考《对外经贸实务》2006-7 77
课堂讨论12-3：保险单大部分需要背书，为什么？保险单的背书与提单背书有什么联系？（P213） 参考答案：
当需要对保险利益进行转让时，即应对保险单进行背书，一般而言，买卖双方哪一方负责保险，规定的保险受益人即为该方，如FOB和CFR贸易术语下，保险的责任由买方办理，一般不存在保险单进行背书的事情，如果采用CIF贸易术语，保险和运输的责任均由卖方办理，当买方（或开证行、付款行等相关当事人）履行了付款或承兑义务时，卖方即应通过背书把提单和保险单转让给买方。
保险单的背书与提单背书关系密切，提单背书意味着物权凭证的转让，是双方贸易标的现实利益的转让；保险单的背书意味着保险权益的转让，是当发生保险利益范围内的风险和费用时，贸易利益获得补偿权益的转让。 课堂讨论12-4：
信用证对保险金额的规定为：“Cover 110％ over invoice value”。实际发票金额为USD40000.00，于是受益人根据惯例按发票金额的110％投保，即保险金额为USD44 000.00。结果遭开证行拒付，拒付理由是什么？
参考答案：拒付理由是保险金额不符合信用证的规定，因为信用证要求是按发票金额的210％而不是的110％投保。这里的关键词是“over”。如果信用证条款中对保险额的规定为“Cover 110％ of invoice value”或“Cover l0％ over invoice value”，才能按发票金额的110％投保。
复习思考题（P218） 一、计算题
1、我出口货物3000件，对外报价为2美元/件CFR纽约。为避免漏保，客户来证要求我方装船前按CIF总值代为办理投保手续。查得该货的保险费为0.8%，试计算我对该货投保时的投保金额和应缴纳的保险费是多少？ 1、 解: CIF=CFR/(1-投保加成×保险费率)=2/（1-110%×0.8）=2.02（美元）
投保金额=CIF总值×110%=3000×2.02×110%=6666(美元)
保险费=CIF总值×110%×保险费率=3000×2.02X110%×0.8%=53.33(美元) 答: 该批商品的投保金额为6666美元，保险费为53.33美元。
2、某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险。该批货物以CIF成交的总价值为20.75万美元，一切险和战争险的保险费率合计为0.6%。问：1）该货主成交的保险费是多少？2）若发生了保险公司承保范围内的风险，导致该批货物全部灭失，保险公司的最高赔偿金额是多少？ 1）保险费=CIF总值×110%×保险费率=20.75万×110%×0.6%
=1369.5 (美元)
2）保险金额=CIF总值×110%=20.75万×110%=22.825（万美元）
答：该货主应交的保险费是1369.5美元，保险公司的最高赔偿金额是22.825万美元。
3、某公司对外报某商品每吨10000美元CIF纽约，现外商要求将价格改报为CFR纽约，保险费率为1%，问我方应从原报价中减去的保险费是多少？
保险费=CIF总值×110%×保险费率=10000×110%×1%=110（美元）
答：应减去地保险费是110美元。
4、我出口某商品净重100吨，装5000箱，每箱单价为89美元，加一成投保一切险。货到目的港后，买方发现除短少5箱外，还短量380千克，问保险公司负责赔偿的金额是多少？ 解：保险公司负责赔偿的金额是：
[（89×5）+(380/20×89)] ×110%=2349.6（美元） 答：保险公司负责赔偿的金额是2349.6美元。
二、案例分析
1、某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事件，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号、船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出（包括员工工资）共3000美元。当船修复后继续装上原货启航。次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。 问：1）从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的损失？
2）在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？
案中因触礁造成船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货的部分损失以及船舶遇恶劣气候，导致装载的某货主的一部分货物被海水浸泡的损失属单独海损；而因修理船只花费的修理费和各项费用开支共8000美元属于共同海损。投保了平安险的情况下，被保险人有权就案中所有损失向保险公司提出赔偿的要求。因为，根据1981年1月1日生效的中国人民保险公司海洋货物运输保险条款对平安险保险公司的承保范围规定：“??对在运输工具已经发生了搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失保险公司给予赔偿。”而本案中发生的案情符合该规定，因此，被保险人有权就本案的所有损失向保险公司提出赔偿的要求。
2、某合同出售一级小麦150吨，按FOB条件成交，装船时货物经检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后及时向买方发出装运通知。但船舶在航行途中，由于遭遇触礁事件，小麦被入侵海水浸泡，品质受到严重影响。当货物达到目的港后，只能降价出售，买方因此要求卖方赔偿其差价损失。 问：卖方对上述情况下产生的货物损失是否要承担赔偿责任？为什么？
卖方不须对货物的损失承担赔偿责任。本案中，买卖双方按FOB贸易术语成交，风险划分以船舷为界，运输途中
的风险由买方承担。因而，船舶在航行途中，由于触礁事件，导致小麦被入侵海水浸泡，品质受到影响的损失应由买方承担，所以，卖方不须对货物的损失承担赔偿责任。
3、一份CIF合同，出售大米50吨，卖方在装船前投保了一切险加战争险，自南美内陆仓库起，直至英国伦敦的买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头装运途中，发生了承保范围内的货物损失。当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时，保险公司以货物未装运，货物损失不再承保范围内为由，拒绝给予赔偿。 问：在上述情况下，卖方有无权利向保险公司索赔？为什么？
根据本案的案情，卖方是有权凭保险单向保险公司索赔的。因为，本案中，保险公司在货物装船前已按“仓至仓
条款”承保了买卖双方成交的货物，所以，卖方不须对货物的损失承担赔偿责任。
4、我某进出口公司以CIF条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130%投保一切险。”卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款，而货物在运输途中遇险导致全部灭失。当买方凭保险单
向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20%的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。
问：卖方的要求是否合理？为什么？
卖方的要求是不合理的。本案中，买卖双方在合同中规定“由卖方按发票金额的130%投保一切险。”但并没有规
定货物发生损失时，超出发票金额20%的赔付部分，双方各得一半。因而，买方可以独享保险公司赔偿的全部赔偿金额。
三．讨论题
1．有一份CFR合同，买卖双方约定适用《INCOTERMS2000》，卖方出售不锈钢5000吨，但实际装船时仅装运了2000吨，船只在运输途中发生意外事故，货物全部灭失。当买方凭保险单向保险公司索赔时遭到拒绝，保险公司拒赔的理由是：“买方购买的是5000吨，而不是2000吨，因此买方对这2000吨不能拥有全部的可保利益”。
问：保险公司拒绝是否成立？为什么？ 答案参考《对外经贸实务》2005-8 45
2．FOB与CIF术语下，对保险人来说，保险赔付的起止范围有何不同？ 答案参考《对外经贸实务》2004-4 44
四、简答题
1．什么情况下才构成共同海损？
2．共同海损与单独海损的主要区别是什么？ 3．简述平安险、水渍险和一切险的责任范围。
4．在海运货物保险中，保险公司承保哪些风险、损失与费用？ 5．何谓救助费用？此项费用属什么性质？ 答案参考教材
第十三章 进出口商品的价格
【试一试】单项选择题（P223）
1、在国际贸易中，含佣价的计算公式是（ D ）。 A、单价×佣金率 B、含佣价×佣金率 C、净价×佣金率 D、净价 /（1-佣金率） 2、凡货价中不包含佣金和折扣的被称为（ C ）。
A、折扣价 B、含佣价 C、净价 D、出厂价
3、一笔业务中，若出口销售人民币净收入与出口总成本的差额为正数，说明该笔业务为（ A ）。 A、盈 B、亏 C、平 D、可能盈、可能亏 4、（ C ）是含佣价。
A、FOBS B、FOBT C、FOBC D、FOB
5、在我国进出口业务中，计价货币选择应（ C ）。
A、力争采用硬币收付 B、力争采用软币收付 C、进口时采用软币计价付款，出口时采用硬币计价收款 D、出口时采用软币计价付款，进口时采用硬币计价收款 6、出口总成本是指（ C ）。
A、进货成本 B、进货成本+出口前一切费用 C、进货成本+出口前的一切费用+出口前的一切税金 D、对外销售价 7、以下我出口商品的单价，只有（ B ）的表达是正确的。
A、250美元/桶 B、250美元/桶CIF伦敦 C、250美元/桶CIF广州 D、250美元 8、支付给中间商的酬金叫（ C ）。
A、预付款 B、折扣 C、佣金 D、订金
9、FCA、CPT、CIP三种术语涉及的国内费用与FOB、CFR、CIF区别是它们不包括（ A ）。 A、装船费 B、邮电费 C、预计耗损 D、拼箱费 10、佣金的支付对象是（ D ）。
A、买方 B、保险公司 C、船方 D、中间商 参考答案：
课堂讨论13－1：合同上所列的价格，正确的写法由哪几部分组成？（P228） 参考答案：
数额、单位、货币、贸易术语等四部分。
课堂讨论13-2：缮制发票时，佣金与折扣是否可以同等对待，为什么？（P230） 参考答案：
两者性质不同，不能混淆使用，进口海关或有关当局要对佣金征税，而折扣属于价格范围内的减价，可免税，如混淆使用将损害买访利益，买方可以拒付。
复习参考题（P235） 一、计算题
以下各题均按现行汇率水平计算。
1、我出口某商品，原报价为350美元/桶CIF纽约，现外商要求将价格改报CFRC5%。已知保险费率为0.6%，试求我方应将价格改报为多少？
（1）利用公式：CIF=CFR/（1-投保加成X保险费率）
得：CFR=CIF/（1-投保加成×保险费率）=350/（1-110%×0.6%）=347.69（美元） （2）CFRC5%=CFR/（1-佣金率）=347.69/（1-5%）=365.99（美元） 答：我方应将价改报为365.99美元。
2、我出口某商品对外报价为480美元/吨FOB湛江，现外商要求将价格改报CIF旧金山，试求我方的报价应为多
少才使FOB净值不变？（设运费是FOB价的3%，保险费为FOB价的0.8%） 已知公式：CIF=FOB+运费+保险费，将已知条件代入公式：
CIF=FOB+运费+保险费=480+480×3%+480×0.8%=498.24（美元） 答：我方应报价为498.24美元才使FOB 净值不变。
3、某外贸公司出口一批商品，国内进货价共10000元人民币，加工费支出1500元人民币，商品流通费是1000元人民币，税金支出为100元人民币，该批商品出口销售净收入为2000美元。试计算：（1）该批商品的出口总成本是多少？（2）该批商品的出口销售换汇成本是多少？（3）该商品的出口销售盈亏率是多少？ （1）已知公式：出口商品换汇成本=出口总成本/出口销售外汇净收入
=（10000+1500+1000+100）/2000=6.3（人民币/美元） （2）已知公式：
出口商品盈亏率=（出口销售人民币净收入-出口总成本）/ 出口总成本×100% 代入公式得：出口商品盈亏率=[2000×8.2736-（10000+1500+1000+100）]
10000+1500+1000+100
=31.33%
答：该笔业务中，出口总成本为12600元人民币；出口商品换汇成本为6.3人民币元/美元；出口商品盈亏率为31.33%。
4、某出口商品我对外报价为每吨1200英镑FOB黄埔，对方来电要求改报CIFC5%伦敦，试求CIFC5%伦敦价为多少？（已知保险费率为1.68%，运费合计为9.68英镑） （1）已知公式：含佣价=净价/（1-佣金率）
则：FOBC3%=FOB/(1-3%) FOB=22(1-3%)=21.34(美元)
（2）已知公式：含佣价=净价/（1-佣金率） 则：CIFC5%=（FOB+运费+保险费）/（1-5%） =（21.34+21.34×8%+1）/（1-5%）=23.7%（美元）
5、我某外贸公司出口商品货号H208共5000箱，该货每箱净重20千克，毛重22千克，体积0.03立方米，出口总成本每箱人民币999元，外销价每箱120美元CFR卡拉奇。海运运费按W/M12级计算，装中远公司班轮出口，查运价表到卡拉奇12级货运费为每运费吨52美元，试计算该商品的出口销售换汇成本及盈亏率是多少？ 因为运费的计收标准为W/M，根据题意，该批商品的运费应按体积计收。
每单位运费=计收标准×基本运费（1+各种附加费）=0.03×52=1.56（美元） （1） FOB价=CFR-运费=120-1.56=118.44（美元） （2） 已知公式：
出口商品盈亏率=（出口销售人民币净收入-出口总成本）/ 出口总成本×100% 代入公式得：出口商品盈亏率=（118.44×8.2736-999）/999×100%=-1.9% （3） 已知公式：出口商品换汇成本=出口总成本/出口销售外汇净收入 代入公式：出口商品换汇成本=999/118.44=8.43（人民币元/美元）
答：该批商品的出口商品盈亏率为-1.9%；出口商品换汇成本为8.43人民币元/美元。