湛江西（货）站站改施工方案
捣镐 拉铲 道砟筐 开口扳手 防护用品 对讲机 100 100 100 10 8 40
五、施工组织安排 （一）管理目标 （1）质量目标
确保所有的分部分项工程均达到国家、铁总现行的工程质量验收标准及设计要求。工程一次验收合格率达到100%。
（2）工期目标
根据我单位技术、设备、管理水平及作业队伍素质情况，确定工期为XXXXX，总工期XXX天。
（3）施工安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针。建立健全安全生产责任制，制定安全保证体系和措施。杜绝重伤（及以上）施工安全事故；杜绝道路交通和铁路行车一般责任事故；杜绝一般火灾事故。
（4）文明施工目标
现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。创省、部级文明工地。
（5）环保目标
采取有效措施，减少施工噪音和粉尘污染，确保施工期间不扰民、不影响城市道路及环境卫生。建设绿色铁路通道，保护周边生态环境；全面达到湛江市环保要求，使工程施工尽量减少对环境的影响。 （二）施工组织机构
根据本工程实际情况，分为两个分部，一部负责线下部分，二分部负责线上部分，由湛江东海岛铁路DHZQ-1标工程指挥部统一管理。
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湛江西（货）站站改施工方案
一分部 二分部
二分部领导小组 组长：王智勇 副组长：职小强 技术负责人：郭振海安全负责人：代程设备物资负责人：刘敏捷后勤保障负责人：祝远东 （三）施工进度
湛江西（货）站站改工程工期为2016年6月1日-7月22日，总工期52天。
施工横道图附后
六、分项施工组织方案及施工工艺 （一）站场改造总体施工步骤
湛江西货站站改总体思路：把不影响行车的道岔及线路按照设计位臵提前铺设完毕，然后逐股道封锁线路，对湛江西货站进行逐步改造，既有线增加道岔道岔采用线外组装插铺法，线路采用原位铺设法，直至最后开通全站。受货物站台的影响，Ⅲ道及5道在新建湛江西客站开通后进行施工（Ⅰ道与Ⅲ道既有线间距为5m，改造后线间距5.3，Ⅲ道目前为客车停
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湛江西（货）站站改施工方案
车线）。
具体施工步骤如下：
第一步：计划时间2016年6月1日至7月8日，共38天。 1、2016年6月1日～6月5日，施工准备、外围清理等不影响要点的准备工作。
2、2016年6月6日～7月8日，提前铺设不需封锁施工的轨道与道岔，完成2、8、10、12、16、22、24、26、30、19、25号道岔，提前完成大里程不影响既有线的轨道及4/6道加长部分轨道。
货物站台湛江西（客）塘口1925(1)27（3）(7)31（5）(9)旅客站台26(6)(4)(2)302422161210862东山海口850
影响范围： 既有湛江西站 其他影响要求：无
第二步：计划时间2016年7月9日至14日，共6天。
在既有线外侧完成需插入既有线的道岔组装，在插入道岔设计位臵对应的新建Ⅲ道位臵位臵组装18、20、28号道岔，在客货联络线位臵组装23、21号道岔，在货场外侧组装29号道岔。
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影响范围： 既有湛江西站
其他影响要求：无
29湛江西（客）塘口货物站台(7)31（5）(9)旅客站台19252321(1)26(6)(4)(2)3027（3）2422162818201210862东山海口
第三步：计划时间2016年7月15日至15日，共1天。
第一次申请封锁点，封锁湛江西站2道，完成18、20、28号道岔插入，28号道岔开通直股，曲股钉固加锁，启用16-18-20-22交渡，通过交渡连接铺轨基地和制梁场。
影响范围： 既有湛江西站2 其他影响要求：无
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29湛江西（客）塘口货物站台(7)31（5）(9)旅客站台19252321(1)26(6)(4)(2)242216201210862东山海口27（3）302818
第四步：计划时间2016年7月16日至16日，共1天。
第二次申请封锁点，封锁湛江西站2道，完成既有2、4号道岔拆除，拨接4、6道，启用28号道岔和4、6道线路。
影响范围： 既有湛江西站 其他影响要求：无
29湛江西（客）塘口货物站台(7)31（5）(9)旅客站台19252321(1)26(6)2422162012108642东山海口27（3）302818
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