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第2章 给料机安装调试和维护
2.1 给料机安装
给料机安装是指将给料机从一个个零部件组装成成品的过程。安装必须在专业人员的指导下进行，切勿盲目进行。 2.1.1 安装顺序
第一步：安装机架（此时主轴、拉紧装置、支重轮、拖链轮都应安装在机架上）；
第二部：安装链板装置，此时拖链轮已安装好，通过计算算出链条节数； 第三部：安装驱动装置。
2.1.2 机架安装
机架一般安装在储料仓或漏斗下面的基础上，通过预埋螺栓与机架连接，如果不用螺栓连接，基础应设预埋钢板。预埋焊接的方法是将机架焊在预埋钢板上。
2.1.3 主轴装置和拉紧装置、支重轮和拖链轮的安装
主轴装置和拉紧装置吊放在机架上，装上连接螺栓调整轴承座，使链轮轴线与机架中心线的垂直度不大于其跨距的1/1000，水平度不大于1/1000。安装拉紧装置时拉紧装置轴心线与水平面的平行度不得大于其跨距的1/1000。安装拉紧装置时，应先把拉紧轴承座安装在轴上，然后把轴整体吊起安装在指定部位。安装支重轮，各支重轮的母线在机架横向与水平面的平行度不得大于链板宽度的1/1000。安装拖链轮时，各拖链轮的母线在机架横向与水平面的平行度不得大于链板的1.5/1000.
2.1.4 链板装置的安装
调整拉紧装置的螺栓，使拉紧装置在行程的最小位置上，在机架下面用钢板或槽钢将链板装置垫起，使链板的侧板与拖链轮高度一致，然后吊起链板一端，使链板由一端向另一端滑动。当移动到一定距离时，再将另一端链
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板接上，该链条活节销轴与连接之间配合公差较松，用手锤敲打，即可将活节销轴装入链节。安装活节时，活节处应留有标记，以便维护拆装。装上第二段链板装置后，采用上述办法将链板继续吊装，待两端外漏链板装置长度基本相同时，可将另一端链板吊到机架上部，继续吊装链板装置直到将两段链板装置全部吊装上，首位连接为止。调整拉紧装置的螺杆，保证链板装置松紧适度，回程段自由过渡。
2.1.5 驱动装置安装
按图上位置和尺寸安装驱动装置。安装前应将减速机输出轴内孔和主轴装置连接部位表面清洗干净，并除掉污垢。扭矩杆焊接在机架上，然后吊起整个装置，准确的安装在主轴装置的伸出轴上，随后拧紧锁紧盘上的螺栓及装配支撑，锁紧盘拧紧力矩为1210N.m。锁紧盘如图2-1。
图 2-1 锁紧盘结构图
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2.2 机器调试
调试是安装机器的最主要的内容，调试的好坏直接影响机器的运转状
态，调试一定要在专业人员的指导下进行。 2.2.1 调试内容
1.本机试车前必须检查减速机旋转方向，应与运料方向一致，不允许反向旋转。
2.减速机按油标位置注入适量润滑油，润滑油必须是经过过滤的清洁油。
3.调整拉紧装置使链板有一定的张力，得到最小的链板垂度，并保证链轮能很好的啮合。但要尽可能使两个拉紧丝杆的拉力近似相等。 4.检查链板装置的螺栓是否拧紧，严禁松动，否则会生故障，损坏机器。 5.当链板装置装配到机架上后，应重新将螺栓拧紧，拧紧力矩为550N.M。装载运转100小时后再重新将螺栓按拧紧力矩为550N.M拧紧。 6.经常检查链板装置上的螺栓，如有松动及时拧紧。 2.2.2 机器操作和使用
机器试运转前应做到以下几点：
1. 检查地脚螺栓是否拧紧，或预埋件是否焊接牢靠。 2. 检查机器各部件连接是否可靠无误。 3. 检查驱动装置油位。 4. 检查链板拉紧情况。
5. 经常检查链板装置的联结螺栓，严禁在松动情况下运转机器。 6. 低速启动空载运行，检查正常无误后，逐渐达到正常运转速度，并运行若干小时（时间长短视情况而定）。 7. 空载运转检查无误后，方可进行有载运转。
8. 第一次装载大约20t碎石或其他小块物料，这些物料可视为对链板的保护也可视作大块无聊的缓冲层。-
9. 如果对潮湿物料，在低温情况下长期停车，可能在料仓中和链板面上发生冻结需卸空时必须卸空，但是再次启动时应按8方式进行填充。
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2.2.3 机器润滑
1.直交和行星减速机采用油池润滑。
2.主轴装置、拉紧装置、支重轮、拖链轮上的轴承座及直交减速机上的逆止器采用人工注入润滑脂进行润滑。润滑周期及润滑油牌号见下表
序号 1 润滑部润滑一次加油量换油时间 位 减速机 方式 换油 （L） 51 第一次300h 润滑油或润滑脂牌号 N220齿轮油 第二次以后每隔GB59903-86 3000h换油一次 2 减速机加油 逆止器 3 主轴装加油 置轴承座 4 拉紧装加油 置轴承座 5 支链轮 加油 0.015 （每个轮） 6 支板轮 加油 0.015 （每个轮） 7 拖链轮 加油 0.01 （每个轮）
0.03 24h 3号锂基润滑脂 GB7324-87 0.12（两点） 3000h 3号锂基润滑脂 GB7324-87 0.08 3000h 3号锂基润滑脂 GB7324-87 3000h 3号锂基润滑脂 GB7324-87 3000h 3号锂基润滑脂 GB7324-87 3000h 3号锂基润滑脂 GB7324-87
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第3章 重型板式给料机链条拉力的分析及计算
板式给料机是物料破碎系统中的给料设备之一，分重型、中型和轻型，现在常用的是重型。重型板式给料机适于短距离输送运量和粒度较大的物料，也可作为缓冲料仓向初级破碎机给料，可以连续、均匀地向下道工序给料，能承受较大的料仓压力，它的特点是给料能力大、低速、大扭矩。
重型板式给料机的工作原理是通过电机带动主动链轮转动，从而带动链条运动，通过链板的载料，最终达到运送物料的目的。所以在重型板式给料机的设计中，首先要计算出链条的牵引力。一般重型板式给料机链条选型相对比较容易，但是大型重型板式给料机(长度大于20m)链条的选择对整机的工作性能和设备成本都有较大的影响，需要对链条所受的拉力进行比较详细的计算，通过分析和计算来调整和降低链条的拉力，以选择合适的链条。为此本文以移动式破碎站中的大型重型板式给料机为例，分析链条牵引力的组成，并计算不同的给料厚度对链条拉力的影响。
3.1驱动轮圆周力Fu计算
驱动链轮传给链条的圆周力Fu与运动过程中的摩擦阻力Fc和坡度阻力Fp相平衡，即
Fu=Fc+Fp
1.摩擦阻力Fc是各部分摩擦力的合成，主要包括主要摩擦阻力Fm、附加阻力Ff、物料与挡板的摩擦阻力Fb，即
Fc=Fm+Ff+Fb
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