成漏水通道，防治办法有二：一为堆码内外两层土袋，在其中间间隙填筑粘土作隔水层，隔水层厚一般为0.5m～1.0m；二是不分内外层，在每层堆码间的空隙填以松散粘土层。前者防水性较好，但堰身较厚，经济投入大，后者反之。可根据实际水深、水流速度和河床允许压缩等因素决定。
3）土袋中以装不渗水的粘性土为宜，装土量宜为土袋容量的1/2～2/3，袋口应缝合。装土过少，用袋过多，不经济；装土过多，堆码不平稳，空隙多，易渗漏。当河中靠深泓处流速较大时，外围土袋可装小卵石或粗砂，以免袋内土粒被掏空，而使土袋被冲走。
3．埋设钢护筒：（见图—4）
钢护筒在工厂制作，根据施工的需要制成高1.5m或3.0m一节，护筒直径大于桩径20～40cm，埋置深度约5.0m，对于砂土地质应将护筒周围0.5～1.0m范围内土挖除。护筒就位后，在护筒周围用粘性土填筑并夯实至护筒底0.5m以下，护筒顶标高须高出地面30cm。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。
4．钻孔平台搭设：
分别沿桥纵向上、下游两侧筑岛，施工墩范围设置一条宽4m的通道，在桥墩处筑钻孔施工平台将上下通道连通，在搭设钻孔平台的所有通道、平台近水面均码编织袋砂包防护。同时，在两墩之间就地挖出泥浆循环沉淀池。
在河水较深时，采用钢管桩和贝雷架搭设工作平台。
5．泥浆的调制：钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨胀土）和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标可参照下表选用：
泥浆性能指标 钻孔方法 地层情况 相对密度 粘度含砂胶体失水率(ml/30min) 泥皮厚(mm/30min) 正循环 16~2一般地层 易坍地层 1.05~1.20 1.20~1.45 2 19~28 16~2反循环 一般地层 易坍地层 卵石土 1.02~1.06 0 18~21.06~1.10 0 1.10~1.15 20~35 推钻冲抓 冲击 易坍地层 1.20~1.40 22~30 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3~5 8~11 一般地层 1.10~1.20 18~24 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1~2.5 8~11 ≤4 ≤4 ≤4 ≥95 ≥95 ≥95 ≤20 ≤20 ≤20 ≤3 ≤3 ≤3 1~2.5 1~2.5 1~2.5 8~10 8~10 8~10 8~4 ≥96 ≤25 ≤2 1.0~2.5 8~10 8~4 ≥96 ≤15 ≤2 3~5 8~10 静切力(Pa) 酸碱度(pH) (Pa.s) 率(%) 率(%) 注：
① 地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限； ② 地质状态较好，孔径或孔深较小的取低限，反之取高限；
③ 在不易坍塌的粘性土层中，使用推钻、冲、抓、反循环回转钻进时，可
用清水提高水头（≤2m）维护孔壁；
④ 若当地缺乏优良粘性土，远运膨润土亦很困难，调制不出合格泥浆时，
可掺用添加剂改善泥浆性能；
6．钻孔施工：（注：括号内为旋转钻施工注意事项）
1）钻孔前根据测量放线的中心及设计的桩径或护筒孔径的大小进行探孔，探孔深2m，探孔后再用钢筋钎进行探测有无阻碍物，确保无障碍物后进行下一步施工。
2）当钻孔周围50cm范围内存在地下管线的保护及防止坍塌，根
据需要加长护筒，确保护筒倾斜度偏差不大于1%，埋设护筒时周边用粘土回填夯实。
3）钻机就位前，对各项准备工作进行检查。钻机就位后，用枕木作机座，使底座和顶端平稳，保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷，否则必须及时找出原因，及时处理。
4）钻机就位施钻时，将钻机底盘调成水平状态，开机试钻时小心使锤心（锥心）对准设计中心，（盖上封口板，卡上推钳，试转数圈）。垂直度满足要求后，正式开钻。钻进过程中，随时检测钻孔（钻杆）的倾斜度，保证倾斜度〈1/100〉。
5）开钻时，在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水以保持一定量的水头。（钻机不进尺空转，利用钻头搅制泥浆，搅拌后抽至循环泥浆的比重为1.05～1.20，待循环池及桩孔全部储够泥浆后），先启动泥浆泵（和转盘），后进行冲击（进尺）钻进，慢速钻进，待锤头（导向）部分全部进入土层后，方可全速冲（钻）进。
6）在钻进过程中，落锤的冲击高度（进尺的快慢）根据土质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。在粘性土及含砂率小的泥岩中，宜用中等转速稀泥浆（相对密度为1.05～1.20）钻进，在砂性土及含砂率高的地层中，宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆（相对密度为1.2～1.45）钻进。
7）钻进成孔过程中，经常捞取钻渣，观察土层的变化，在岩、土层变化处捞取渣样，判明土层，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对。发现钻出岩样与地质资料不符时，及时通知监理、地质工程
师及设计人到现场处理。
8）一个桩的钻孔，在桩中心距5m范围以内的其他任何桩的砼灌注完成24小时，才能开始，以避免扰动正在凝固的邻桩的砼。
9）施工作业分班连续进行，施工过程一气呵成，不在中途停顿，如确因故须停止钻进时，将冲锤（钻头）提升放至孔外，以免被埋住冲锤（钻头）。
10）及时详细填写钻孔施工记录，交接班时交代钻进情况及下一班应注意事项。
11）质量要求：
① 钻孔的孔径不小于设计规定；
② 护筒要求耐用，内部无突出物，孔径大于桩设计直径30cm左右；
③ 桩孔位置符合设计及施工规范的要求； ④ 桩孔垂直倾斜度≤1/100。 7．终孔及清孔：
1）当钻孔达到设计终孔标高后，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检验，然后填写终孔检查证，并及时通知监理工程师到现场验收。
2）成孔工序验收合格后，安放钢筋笼及导管，进行清孔工序的施工。清孔时利用导管采用高压空气吹孔方法施工。在清孔排渣时，保持孔内水头，防止坍孔。
3）质量要求：
① 桩的孔深、孔径、垂直度符合设计要求。
② 清孔满足设计和施工规范要求，不得用加深钻孔深度的方式代替注孔。
③ 孔内沉淀土厚度：不大于设计规定。
④ 清孔后泥浆指标：相对密度1.05～1.2，粘度17～20s，含砂率〈4%。
8．钢筋笼的制作和安装：
1）采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，现场进行加工。钢筋的加工遵照JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》及设计要求进行。
2）按施工的实际桩长来决定钢筋的下料，依桩的长短来确定分段制作的长度，钢筋笼在桩孔附近制作。
3）依设计图纸的规定，先制定相应的加劲筋，然后按规定的根数布置主筋，设立每隔2m一道的加劲筋，排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上，再依设计规定的间距焊接箍筋。
4）成孔验收第一次清孔后，利用吊车将钢筋笼吊入桩孔，钢筋笼分段制作，每下完一节后用钢管或方木固位，再用吊车吊住另一节进行焊接，段间焊接采用电弧焊接，焊缝长度单面焊不小于10d，在钢筋笼外侧焊设计图纸上的定位钢筋，以保证保护层的厚度，其间距竖向为2m，横向圆周不得少于4处，骨架顶端设置吊环。吊放钢筋骨架入桩孔时，均匀下落，保证钢筋笼居中。钢筋笼顶部与护筒固定，以防灌注砼时钢筋骨架上浮和下沉。
5）骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定，待砼灌注完毕并初凝后才解除固定设施。