表4.9 1/2截面应力计算
P(kN) 25.6 测点编号 实际值 理论值 校验系数 实际值 3-1 0.72 1.41 0.51 1.46 2.82 0.52 2.31 4.24 0.54 2.78 5.65 0.49 3.65 7.06 0.52 3-2 -0.86 -1.44 0.6 -1.79 -2.88 0.62 -2.72 -4.32 0.63 -3.27 -5.76 0.57 -4.34 -7.2 0.6 3-3 -0.81 -1.44 0.56 -1.66 -2.88 0.58 -2.61 -4.32 0.6 -3.03 -5.76 0.53 -4.09 -7.2 0.57 3-4 0.77 1.41 0.55 1.72 2.82 0.61 2.92 4.24 0.69 4.21 5.65 0.75 5.58 7.06 0.79 51.2 理论值 校验系数 实际值 76.8 理论值 校验系数 实际值 102.4 理论值 校验系数 实际值 128.0 理论值 校验系数
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表4.10 3/4截面应力计算
P(kN) 25.6 测点编号 实际值 理论值 校验系数 实际值 51.2 理论值 校验系数 实际值 76.8 理论值 校验系数 实际值 102.4 理论值 校验系数 实际值 128.0 理论值 校验系数 强度满足设计要求。
2）荷载─应力关系曲线：
图4.13 梁1/4截面底缘测点荷载─应力关系曲线图
29
4-1 0.4 0.92 0.43 0.78 1.83 0.43 1.22 2.75 0.44 1.47 3.66 0.40 1.93 4.58 0.42 4-2 -0.51 -0.93 0.55 -1.21 -1.87 0.65 -1.8 -2.8 0.64 -2.12 -3.74 0.57 -2.41 -4.67 0.52 4-3 -0.54 -0.93 0.58 -1.17 -1.87 0.63 -1.68 -2.8 0.6 -2.04 -3.74 0.55 -2.56 -4.67 0.55 4-4 0.46 0.92 0.5 0.91 1.83 0.5 1.48 2.75 0.54 1.83 3.66 0.5 2.47 4.58 0.54 由表4.8至4.10可以看出，跨中加载时，板梁各控制截面应力校验系数均小于1.0，
图4.14 梁1/4截面顶缘测点荷载─应力关系曲线图
图4.15 梁1/2截面底缘测点荷载─应力关系曲线图
图4.16 梁1/2截面顶缘测点荷载─应力关系曲线图
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图4.17 梁3/4截面底缘测点荷载─应力关系曲线图
图4.18 梁3/4截面顶缘测点荷载─应力关系曲线图
由图可知，在分级荷载作用下，各主控制截面的应力实测值基本和荷载成线性关系，说明箱梁在荷载作用下处于弹性工作状态。
4.5.2 结构刚度分析
挠度是反映结构受力性能的综合性指标，构件承载能力的好坏可以通过挠度效验系数的大小进行判断。其挠度实测数据和刚度分析见下表所示。 （1）朝阳河桥南辅桥1梁板结构挠度分析
1）各级荷载作用下板梁的各测试截面挠度如表4.12至4.14所示。
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表4.12 梁跨中测试截面挠度（mm）
施加荷载P(kN) 测点编号 1-1 1-2 3-1 3-2 5-1 5-2 实测挠度 计算挠度 校验系数 25.6 0.32 0.27 3.01 1.84 0.61 0.33 2.04 2.69 0.76 51.2 1.08 0.70 6.69 5.11 2.05 1.02 4.69 5.37 0.87
表4.13 梁1/4测试截面挠度（mm）
76.8 1.56 1.05 10.11 7.92 3.49 1.56 7.10 8.06 0.88 102.4 1.91 1.37 13.64 8.89 3.82 1.93 9.01 10.75 0.84 128.0 2.39 1.62 16.48 11.74 4.21 2.27 11.49 13.43 0.86 施加荷载P(kN) 测点编号 1-1 1-2 2-1 2-2 5-1 5-2 实测挠度 计算挠度 校验系数 25.6 0.32 0.27 1.89 1.67 0.61 0.33 1.40 1.81 0.77 51.2 1.08 0.70 4.90 3.56 2.05 1.02 3.02 3.63 0.83 32
76.8 1.56 1.05 7.75 5.31 3.49 1.56 4.62 5.44 0.85 102.4 1.91 1.37 9.87 7.46 3.82 1.93 6.41 7.26 0.88 128.0 2.39 1.62 11.89 9.58 4.21 2.27 8.11 9.07 0.89