艺流程如后图所示：
填方路基施工工艺框图
测量放样 挖排水沟 装载机装表土 清 基 自卸汽车运至指定点 整修基底 监理检查 原地基土及填筑土试验 碾 压 自检基底密度实度 监理检查 分层填筑 自卸汽车运土 平 整 是否填到标高 碾 压 自检压实度 监理检查
修路面设施 路基修整 路基填筑完毕 16
1、通则：
路基填筑前，先对路基进行测量放样，清除表土及不适宜材料，填前压实等准备工作全部完成按规范要求清理现场后经工程师同意，再按路基断面每边增加30 cm放好边线桩，进行填筑作业。当路堤在斜坡上填筑，其原坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1 m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20-30 cm的土翻松，申请驻地监理工程师现场签认，方可进行挡墙的地段，按设计图挖至标高后，申请驻地监理工程师现场签认，插杆、标线。
工艺流程如下：
施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。 （1）施工准备
填方材料的试验：在路堤施工前，填方材料按每5000 m
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或在土质变化时取样，按《公路土方试验规程》（JTJ051-93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。填方路堤施工时所采用的参数应与试验路段所用的填料和机具相同。
（2）基底的处理：地表清理后，先压实，再进行填筑，必要时应将松土翻挖，土块打碎，然后找平压实，经过水坑、水田或低洼地段时，应根据情况采取排水疏干，挖除淤泥，换土等
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措施，以保证基底稳定，在填挖结合段要按设计挖成台阶再进行填筑。
（3）分层填筑：在基底处理经监理工程师检查合格签证后，按横断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土路基压实前松铺厚度不大30 cm，且不小于10 cm；土石混合填筑时，应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10 cm。当石块含量大于70%时，应先铺大块石料，且大面向下，放臵平稳，再铺小块石料、石渣或石屑填缝找平，然后碾压达规范要求。
（4）摊铺整平：先用推土机进行摊铺，再用平地机整平到规定的厚度，待压碾。
（5）洒水和晒干，根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。
（6）碾压：碾压采用振动压路机分层进行，先从路缘向中心，再从中心向两侧顺次进行，前后两次轮迹，必须重叠15-20 cm，接头处重叠80-100 cm，前一遍与后一遍的接头应错开，不允许漏压，保证压实均匀。
（7）检测：为确保路基压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用核子密度仪、环刀法或灌砂法检测，在填方区路床底下80cm范围要求密
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实度95%，大于80cm时压实度要求93%。挖方区0～30cm范围压实度95%。挡土墙两侧各5m，要求压实度95%，不能产生不均匀下沉，影响墙的安全。压实过程中的检测方法和频率按“技术规范”的规定执行。
2、填土路堤：填土作业分层摊铺，每层摊铺厚度根据压实设备，压实方法及现场压实度验确定不同土质的填料分层填筑，尽量减少层数，每种填料层厚度不小于50 cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于20 cm。填土高度小于0.8 m(包括零填)时,对原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表面翻松深30 cm,然后整平压实。用于该部分路基填筑材料的CBR值要大于8，膨胀系数小于3，塑性指数小于20。
路基填土时，摊铺层厚度应均匀，以保证材料连续，碾压充分和达到规定的压实质量。铺长时应注意每层层面纵横坡度，为了便于路基表面排水，填筑面应做成不小于4%的双向横坡。为了保证路堤边坡的密实度，路堤每侧边缘应超出路基设计宽度的50 cm，分层压实后，马上削刷边坡。 3、填石路堤：
采用开山石填筑的填石路堤所用石料强度应不小于15MPA，严重风化的软石，不得用于路基填筑，易风化的软石不得用于路堤上部，也不得用于浸水路堤。各种石料在使用前均应进行鉴别及试验。
修筑填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于
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50 cm，石料最大块度不得超过压实厚度的2/3，石块应大面向下，小面向上，摆平放稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块和石屑。边坡应在填筑的同时用硬质石料码砌厚度不小于1 m，在路槽地面以下50 cm范围内应铺填有适当级配的砂石料，最大料径不超过10 cm。 4、土石混填路堤：
在土石混合填料中，当石料含量大于50%，小于70%时，先将较大石块按填石路堤同样的施工方法进行分层填筑，分层厚度不大于40 cm，石料最大块度不超过压产层厚的2/3，大块石料大面向下，摆放平稳，现在铺小块石料、石碴、石屑混合土填缝找平。
当土石混合填料是石料含量小于5%时，将土石混合分层填筑。
5、路基压实： （1）填土路堤:
路基填筑压实时,控制在最佳含水量的±2%范围内,如果运至路堤的土含水量过大或过小,分别采用晾晒、洒水的方法进行处理。
并使用有效的翻松机具作业，以保证含水量调整，并随时检测含水量，直到含水量接近最佳含水量时再压实。
每层填土完工后经监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序。
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