运输管理制度(3)

2020-02-21 22:50

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5.2.6在架空人车巷内施工、作业、必须经相关部门批准,方可进行 5.2.7非乘坐人员不得入内

5.2.8及时掌握吊椅存放情况,若数量不足,则与邻近点联系上(或下)吊椅,岗位工对吊椅及时回收 5.2.9巡道检查,发现掉道及时处理 5.3交班

5.3.1交班前,要及时进行自查自检,发现问题及时处理,做好交班准备

5.3.2向接班人汇报本班工作情况 5.3.3协助接班人现场检查 5.3.4发现问题立即协同处理 5.3.5对遗留问题,落实责任向上汇报 5.3.6履行交接班手续 5.4猴车岗位工操作口诀

现场交接,集中精力,维持秩序,规范运行,无关人员,严禁进入,吊椅不足,相互弥补,发现问题,及时处理,现场交接,填写记录

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三、矿车管理制度

1、各类矿车必须保证正常的检查、维护工作,各类矿车必须六个月进行一次小修,一年进行一次中修,二年进行一次大修。 2、检修车辆必须建立台帐,进行登记。

3、各使用矿车装料的队组必须提前一天向运输队办理用车计划。 4、乳化液车车箱部分由采煤维修队负责维修,底盘部分由运输队负责维修,乳化液车要符合完好标准。车箱不能跑、冒、滴、漏液,并有严密筒盖。

5、平板车由调度统一调配,运输队负责维修。

6、损坏严重、超期使用不能修复的而影响安全运输的矿车由运输队提出报废申请,矿分管领导牵头组织有关部门鉴定认可后,上报公司办理报废手续。

7、报废的矿车由运输队和机修车间协同处理,可复用的部件由运输队回收复用。

8、运输队每年向矿分管矿长、机电科、调度等部门提交当年各类矿车的车况报告。并报出下一年度各类矿车的购置建议。

9、运输队负责对井下各类矿车的维修管理,各单位发现井下有坏车要通知运输队,运输队及时下井处理。

10、运输队修车人员和井下信号员要每天检查运行的矿车车况,并认真填写检修记录,详细记载检修时间、车号等内容。 11、修车人员要将坏车换下的轴、轮及时装运上井。

12、严禁在矿车车箱内搅拌水泥,严禁将杂物(钢丝绳、道枕、溜

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槽、背板、电缆等)与煤或矸石混装。

13、井上下各种材料必须分装分运,严禁使用材料车、平板车装矸、料石、破板等。装料必须捆绑牢固,符合矿车装载要求。各开拓队组严禁将0.5*0.4米以上大矸装入矿车。对不符合装料规定或捆绑不牢,插不上连接销,有大矸的车辆,运输队有权拒带。

14、各队组施工完毕或中途搬迁、回收巷道或密闭巷道时,严禁将各类矿车遗弃报废巷道内。如有遗弃矿车,对责任队组罚款1000元,队长罚款200元。

15、对于各种新购矿车要严格把关,对新入井矿车必须检修注油后,再安排下井。车辆必须符合使用年限,各类矿车超过8年时,由使用单位提出报废书面报告,经有关部门共同认定后方可报废。 16、考核规定:对下列情况处以50~100元罚款。

(1)乳化液车有跑、冒、滴、漏的。(2)车内大矸超过规定的。(3)矿车覆盖道枕、钢丝绳、背板、电缆等易卡仓物的。(4)修车没有记录、坏轮回收不及时的。(5)发现坏车不及时兑下的。

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四、车辆连接装置管理制度

1、所有连接装置必须选用有生产合格证厂家的产品,不得自行制造或选用无合格证厂家的产品。

2、平巷、斜巷用的矿车连接装置至少每两年进行一次两倍于最大静荷重的拉力试验,运输队负责对在用的人车、矿车连接装置每年进行一次在机厂质检站试验后,提交试验报告并留有记录。对连接装置检验不合格率高于10%时,该批连接装置必须报废,并立即停止使用。3、对于自制连接装置,必须由运输队统一制作,任何单位及个人均无权自制。投入使用后,由矿安监站、运输队共同验收合格后,统一发放到队组。

4、矿统一制作的连接装置发放到各使用队组,由各使用队组维修管理,运输队、安监站每月检查一次,对绳环严重锈蚀、打死结,一个捻距内有6丝以上断丝,钢性连接装置主体变形严重,焊口开裂仍使用的,要责令队组立即停止使用。

5、严禁使用如下类型连接装置:无合格证、检验证的产品,变形严重,磨损超限或有裂纹的连接装置,未经矿职能部门验收的自制连接装置等。

6、考核规定:(1)对不定期按量交运输队进行拉力试验的队组队长、技术员罚款不少于300元;(2)对于倾斜巷道使用不正规连接装置的责任人给予罚款5000元,造成伤害的直接(主要)责任者解除劳动关系,或一次性罚款10000元。

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五、轨道质量及工程钉道管理制度

1、轨道巷永久性轨道,采区运输综采、综掘设备的轨道不低于22kg/m,其它轨道不低于15kg/m,同型轨道铺设必须大于50米,严禁出现杂拌道。道叉轨型不低于线路轨型。

2、巷道轨道质量铺设要平直、稳固、扣件齐全,接头平整度符合要求,严禁出现无眼道。运输综采设备的采区顺槽必须用木质枕木,道枕间距不大于1米,斜巷上下变坡点的轨道一律不准对接,要根据变坡点实际坡度,将轨道做成爬弯或底弯。

3、各掘进队组巷道钉道矿车实行包机制,由包机队组自行钉道,轨道要紧跟煤头。轨道各队负责组织供应,运输队负责烧眼。 4、考核规定:发生下列情况之一给予责任人20~100元的罚款(1)扣件短缺一件者;(2)一处无眼道;(3)接头、内外错茬超过规定的;(4)枕木间距大于1.2米的;(5)道岔铺设不稳,扣件不齐全,关闭不严密,缺拉条,转辙器之一的;(6)不使用爬弯或底弯;(7)出现杂拌道的;(8)该回收的材料不回收的超过3件以上者;(9)轨道不紧跟煤头的;(10)不按期检查的轨道线路;(11)线路沿线杂物、浮煤、浮矸多,材料堆放杂乱的等其它隐患现象。

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