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3.6、正常停车后，应闸死滚筒；需要离开岗位时，必须切断电源。
3.7、必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指示操作，不得擅自离岗。
3.8、认真执行岗位责任制和交接班制度。 4、操作准备
4.1、检查小绞车安装地点，顶、帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和瞭望。
4.2、检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四圧俩接顶要实，无松动和腐朽现象；用地锚或混凝土为基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，要视察看滚筒中线是否与斜巷轨道中线一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于400毫米
4.3、检查小绞车制动闸和工作闸。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨扎轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺丝、销轴，拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上300~400时即应闸死，闸把位置应低于水平线。
4.4、检查钢丝绳：要求无弯折、硬上、打结、严重锈蚀，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列要整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。有可靠的护绳板。
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4.5、检查小绞车控制开关，操作按扭、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
4.6、试空车：松开离合闸，圧紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和振动，无甩油现象。
4.7、通过以上检查，发现问题必须向上级回报，处理好后方可开车。 5、正常操作
5.1、听到清晰、准确的信号后，首先要打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓圧紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后圧紧离合闸，松开离合闸，达到正常运转速度。
5.2、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。
5.3、下放矿车时，应与把钩工配合好，谁推车谁放绳，禁止留余绳，以免车过变坡点时突然加速崩断钢丝绳。
5.4、禁止俩个闸把同时圧紧，以防烧坏电机。 5.5、启动困难时应查明原因，不准强行启动。
5.6、绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。
5.7、注意绞车各部运行情况，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理后方可开车运行。
（1）有异常响声、异味、异状。
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（2）钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。 （3）稳固支柱有松动现象。 （4）有严重咬绳，爬绳现象。 （5）电机有异常。
（6）突然断电或有其他险情时。
5.8、应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。
5.9、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合，停车停电。
5.10、上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 6、收尾工作
每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，填写关记录并执行交接班手续，方可离开岗位。
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九、刮板输送机机司机管理制度
1、必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 2、铺设刮板运输机的场地平整，并把浮煤杂物清理干净。 3、铺设现场支护可靠有效，安装工具齐全完好，发现问题及时处理。
4、刮板输送机与刮板输送机机头接口连接接口要合严。 5、铺设底琏、上链环数相等，平竖相等刮板螺丝齐全牢固。 6、刮板输送机机头与电机减速器，联接支架要牢固可靠。 7、接通电源试运转时，信号齐全，运行时要和作业人员配合默契，发出开车信号，进行空载运行。
8，运行时无异常振动，不漏油。刮板螺丝齐全可靠，电器设备符合规定，才能正常使用。
9、熟知本业务知识和安全操作规程，确保安全运行，工作中必须持证上岗。
10、做到“三好，两会，一安全”。三好：用好，管好，维护好。两会：会检查，会排除一般故障。一安全：严守岗位，搞好安全生产。
11、有责任担负一般性的维修和检修。如：刮板，刮板槽，各部位联接件的紧固，减速器等定期注油，发现不完好的刮板槽时必须及时更换。
12、对出现的故障有责任积极抢修并及时汇报当班领导。 13、刮板输送机开动前必须有一停二开的信号，刮板输送机上有大块煤，矸及其它材料时必须停止运行，将大块煤矸打碎或及时拿出，
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刮板输送机不允许运送大件。
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