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油。顶轴油泵由卖方供货。
c.顶轴油系统设置安全阀以防超压。 d.顶轴油系统采用不锈钢管。
e.顶轴油系统退出运行后，可利用该系统测定各轴承油膜压力，以了解轴承的运行情况，故每一轴承顶轴油管路中要配置逆止阀及固定式压力表。
f.顶轴油泵设置精度合格、强度可靠的滤网以及入口油压低的闭锁装置，以保证顶轴油泵不受损坏。 4、轴封系统
a.汽轮机正常运行时，轴封供汽汽源来自于轴封供汽系统，在用汽进口处设有永久性滤网。
b.轴封系统上配置了一套简便又十分可靠的自动调压装置，以满足向各轴封的供汽参数要求。
c.设一台100%容量的轴封蒸汽冷却器，换热管为不锈钢。 d.卖方提供所采用的轴封用汽系统图和系统说明书。
e. 轴封系统的自动调压装置为两阀系统，即在汽轮机所有运行工况下，供汽压力通过两个调节阀即辅助汽源供汽调节阀和溢流调节阀来控制，使汽轮机在任何运行工况下均自动保持供汽母管中设定的蒸汽压力。上述两个调节阀及其前后截止阀和必需的旁路阀组成两个压力控制站，分别为辅汽汽源供汽站和溢流站。其中辅助汽源供汽站选用了两种汽源供汽，除机组本身的三段抽汽外，还增加了本机组以外的辅助蒸汽供汽，机组启动或低负荷运行时辅助蒸汽经辅助汽源站调节阀，进入自密封系统。系统所有调节阀执行机构均采用气动，由DCS控制。调节阀及执行机构均采用进口件，性能稳定，运行可靠。 5、疏水系统
疏水系统配置一台本体疏水扩容器及相关阀门，提供相应的全套测量仪表。 疏水系统的设计能排出所有设备包括管道和阀门内的凝结水。系统还使停用设备、管道、阀门保持在运行温度状态。
疏水为全自动，卖方提供全部控制设备和仪表。系统包括但不限于下列各项： a) 收集和凝结所有轴封和阀杆漏汽的疏水。 b) 汽轮机主汽门上、下阀座的疏水。 c) 汽室进口喷咀间的主蒸汽管道疏水。
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d) 各抽汽管道上逆止门的疏水。 e) 管道上低位点疏水。 f) 卖方提供汽轮机疏水系统图。
g) 疏水压力＞4MPa疏水阀进疏水扩容器为双道阀门，疏水压力＜4MPa为单道疏水阀。
6、凝汽器（东汽不负责供货，详见凝汽器部分技术协议） 7、旁路系统
本工程设置额定负荷30%容量的汽机旁路系统。旁路阀后蒸汽参数不超过0.6MPa(a)/160℃。喷水来自凝结水泵出口。 七、 汽轮机数据表：
一） 汽轮机本体 1. 型式
高温超高压一次再热凝汽式 3000 顺时针方向 6级
2. 转速r/min
3. 旋转方向(从汽轮机向发电机看) 4. 回热抽汽级数 5.特性数据
出力(MW) 热耗率kJ/kWh 主蒸汽压力MPa(a) 主蒸汽温度℃ 再热蒸汽温度℃ 主蒸汽流量t/h 排汽压力kPa(a) 排汽流量kg/h 给水温度℃ 6．THA工况各级抽汽参数 抽汽级数 第一级(至1号高加) 第二级(至2号高加) 第三级(至除氧器) 第四级(至4号低加) 额定工况 THA 65.004 8409 13.2 538 538 200.5 4.9 137036 248.5
能力工况 TRL 65.036 8851 13.2 538 538 216 11.8 148502 252.7 最大连续工况 阀门全开工况 TMCR VWO 69.224 70.025 8405 8405 13.2 13.2 538 538 538 538 216 219.0 4.9 4.9 146194 147952 252.9 253.7 流量kg/h 12041 18879 8931 6562 压力MPa(a) 4.060 2.523 0.736 0.205 温度℃ 388.3 331.9 394.2 243.7 16
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第五级(至5号低加) 第六级(至6号低加) 7．汽轮机允许最高背压值
7003 5377 0.089 0.03 <17.7(停机值)kPa(a) <14.7(报警值)kPa(a)
159.9 68.9 8.汽机叶片级数及末级叶片有关数据： (1)转子级数
(2)低压缸末级动叶片长度 (3)低压缸次末级动叶片长度 (4)低压缸末级叶片环形面积 (1)汽缸材质
23级 736mm 492mm 5.06 m2
9.汽轮机主要部件材质和性能：
ZG15Cr1Mo1V, ZG230-450，Q235-B
前部≤121℃ 后部≤27℃
1Cr11MoV,1Cr12Mo, 1Cr12Ni2W1MolV 35CrMoA,25Cr2MoVA,20Cr1Mo1VnbTiB
(2)转子材质脆性转变温度(FATT)
(3)各级叶片材质 (4)汽缸螺栓材质
10.重量（初设阶段提供准确数值） (1)转子(每个转子) (2)上汽缸 (3)下汽缸 (4)本体内阀门 (5)汽轮机本体总重 11.最大起吊高度 12.轴承 轴承号 1 2 轴 颈 尺 寸 直 径 / 宽 度 ～ф250 ф300×240 轴瓦 型式 椭圆 椭圆 轴瓦 受力面积 cm2 720 设计轴瓦 对数 比压 失稳转速 温度 MPa r/min 衰减率 ℃ 1.01 1.01 <4000 <4000 <85 <85 ＞0.2 0.32
～23t ～45t ～50t ～20t ～220t
7.5m（距运行平台）
13.各阀门关闭时间 时间特性 关闭时间 单位 S 主汽阀 <0.3 调节阀 <0.3 17
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延迟时间 S <0.2 <0.2 14.起动方式及时间(min) 起动状态 冷态 温态 热态 极热态 冲转至额定 转速时间 55 35 20 20 并网至铭牌 功率时间 145 75 60 60 冲转至铭牌 功率时间 200 110 80 80 注：上表数据暂定，以施工数据为准。 15.汽缸和转子预热最低温度 (1)汽缸 (2)转子
150℃ 150℃
16.运行参数 全真空惰走时间 无真空惰走时间 超速脱扣转速 最大运行背压 汽机报警背压 汽机脱扣背压 汽机喷水流量 最小持续允许负荷 盘车转速 盘车停止时汽缸最高温度 盘车停止时转子最高温度 二）汽轮机辅助系统技术规范 1调节和保护系统 (1)调节系统型式 (2)高压主汽调节阀 数 量 配合直径
1套
ф210mm（主汽阀）
高压全电调
min min r/min kPa(a) kPa(a) kPa(a) t/h kW r/min ℃ ℃ 30 15 3300～3360 <14.7 14.7 17.7 2-3 19500 4.29 150 150 Ф105mm（调节阀） 阀体、阀杆材料 (3)低压主汽调节阀
ZG15Cr1Mo1V,1Cr11MoV
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型 式 数 量 配合内径 阀体、阀杆材料 (4)全周进汽 (5)危急保安器 型式 数量
(6)大气释放薄膜直径/厚度 材料
(7)汽轮机排汽缸喷水量 2润滑油系统 (1)采用的润滑油牌号 (2)油系统需油量 (3)润滑油循环倍率 (4)轴承油压 (5)主 油 箱 型式 有效容积
设计压力 材料： 回油流量 (6)主 油 泵 型式 制 造 厂 容量 出口压力 材料： 壳体
立式联合汽阀 1套
ф350mm（主汽阀）ф300mm（调节阀） ZG15Cr1Mo1V,1Cr11MoV 是
机械式,电子式 各1
φ540mm/8mm 2-3t/h
ISOVg32 15000kg/h 10
0.12～0.16MPa(g)
集装油箱 高油位时8.5m3
正常油位时6.5m3 0.25MPa Q235-B 108000 kg/h
离心泵
东方汽轮机有限公司 3000L/hr 1.96MPa(g)
HT200
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