吉林省长春某机场飞行区场道工程施工组织设计方案(7)

2020-02-22 11:58

(重型),并综合考虑混杂石方以及土方耗损,定为 98 区 1.20,95 区为 1.15,90 区为

1.10。土方调配确保工程质量,挖出的石方不能用于表面(20cm)填方,去除耕植土方不能

用于 98 区填方,要统一堆放,最后回填于土面区表面,不同类的土不得混调。

5、临时道路

根据土方调配方案、材料堆放位置,在少占耕地的前提下,尽可能利用旧路或结合机场永久

道路来规划和修建临时道路。临时道路的宽度要根据运输车辆的种类、行车的密度来决定。

临时道路跨越排水沟时,要修筑临时便涵或便桥(要经受得住重型机械的通行)。

6、临时排水

土方施工受自然条件影响很大,特别是雨天场地积水,会严重妨碍施工,因此在土方施工前

要认真地规划好临时排水,尽量做永临结合,以节约投资加快施工进度。

⑴防止场外洪水涌入施工现场。可在场外修筑截水沟,截住外来水源;也可以修筑土堤挡住

洪水入侵。

⑵排除地表水。通常在道肩外侧挖临时排水沟,使地表水及早排走。

二、挖方施工

本标段土方作业区为狭长地带,挖方集中于东北部,数量为 1005596m3,施工中拟采用纵向

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全宽机械挖运方法施工。对于开挖深度较小的土方区采用推土机配合装载机进行作业,推土

机推运、装载机配合、自卸汽车运输;对于开挖深度较大的土方区采用挖掘机挖装、装载机

配合、自卸汽车运输、推土机整平的作业方式。

挖方施工采取从地势较低地段向地势较高地段进行,使挖土区经常保持有效坡度的斜面,既

利于自然排水,又能保证运土车辆空载上坡重载下坡。

为保证工程质量,挖土时一旦发现劣质土,全部予以清除。挖不同类的土层时,为保证填土

质量,按不同类的土质分层挖土,然后分层填筑,防止混挖混填,影响质量。表层耕植土先

行去除,用于回填土面区表层。

挖方严格控制标高,挖至接近设计标高时,通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量,确定合

适的预留压缩厚度,用压路机碾压,平地机配合修整,在整修施工期间,保证路段排水畅

通。

三、填方施工

本标段工程东北部为填方区,作业区为狭长地带,地势西南高、东北低,填方土面自东向西

为升坡,填方数量 848123m3。施工中填方土源由本标段内挖方区取土,纵向调配利用,机械

填土、平整、碾压。在填土施工中保证做到“四度”(虚铺厚度、平整度、压实度、土基高

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度)都要达到规范要求。

1、原地面处理

填土施工前首先对原地面进行处理,对道槽土基(含宽出道肩 1m)部位,原地面的草皮、植

物土及其它杂物必需彻底清除,清除深度为 20cm,植物土预留回填于土面区表层。其它部位

(除 98 区)的填土厚度超过 60cm 可不铲除草皮等表层土,但要割去草根。同时对填土面进

行大致整平,处理沟、坑,以免积水而影响大面积的填土作业。

填土前同时要处理好原地面的坡度。原地面的自然坡度在 1:10~1:15 时,为防止填土层发

生滑塌,先翻松表层 5cm 再填土;原地面坡度陡于 1:5 时,将原地面做成台阶,台阶不小于

1m,台阶高 20cm~30cm,然后方可填土。

填土前,对清除过的原地面,按相应的压实度标准或设计要求进行碾压密实。碾压时如发现

显著沉陷或壅包时,查明原因后妥善处理。对于出现弹簧土的情况,一律清除换填后再进行

碾压。

2、填土顺序及分层厚度

填土作业从低到高分段分层进行。每层填土经平整、碾压达到压实度标准后方可填筑上层,

每层填土表面与设计面保持基本平行。

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填土分层厚度要合适,每层填土的松铺厚度根据土质和机具的压实功能通过试验确定,不得

超厚,一般不得大于 30cm。填土接近设计标高时,加强测量检查,控制好最上一层填土厚

度,根据土及现场试压情况留准虚高,使碾压后的高程符合质量标准且表面符合平整度要

求。

3、填筑施工

填方作业分四区段流水作业方式,即分为填筑区段;平整区段;碾压区段;检测区段。施工

中采用自卸汽车运土、推土机及平地机整平,振动式压路机压实。

各类填土保证在最佳含水量附近进行碾压,且压实度达到设计要求。碾压压实度采用重型击

实法,道槽区和今后跑道将向西南延长至 3200m 的相应扩建区域土基压实度不小于 98%(重

型击实法);跑道端安全区(240m×120m)土基压实度不小于 95%(重型);其它土面区不

小于 90%(重型)。其中端安全区尺寸为 240m×120m,对今后 3200m 跑道相应的端安全区也

按 95 区要求。具体压实度标准如下:

部位 压实影响深度 压实度(%) 备注

填方区 98 3 3

土 道槽区 挖方区 40cm 98 碾压后土质表面无明显轮 迹、松散等现象。 填 98 区 端安全区 98 距土面 1.2m 以上的填土压实 度为 0.90,以下为 0.98。 95 90 40 cm 95 面 方 区 区 其它土面区

端安全区 其它土面区 30 cm 90 土方开工前,在监理旁站的情况下,对土进行含盐量及其它指标测试,含盐量及其它指标超标

的弃至业主或监理工程师指定的地点,指标合格的方可于填筑。道槽外土面区填筑每

1000m,道槽区填筑每 500m 做一组测试,每组取三个土样。

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填方作业时,根据场区的实际情况选取不同类的且具有代表性的填土分别进行重型压实试

验,并根据各试验结果控制相对应填土的施工,土面区至少保证有 10~15cm 厚利于植被的土

质。挖方区粉质粘土层(“地质报告”中的 1-1、1-2 层)的挖方优先用作填方区道槽的填

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