水平杆步距应比标准步距缩小一个盘扣间距。
（4）脚手架首层立杆应采用不同的长度立杆交错布置，错开立杆竖向距离不应小于500mm。 3.1.3、400厚板高支模示意图
平面图
纵向剖面图
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3.2、400×1000典型梁高支模设计
地下车库400×1000梁最多，为典型梁结构，其高支模设计如下：梁两侧立杆为φ48×3.2盘扣式脚手架，横向间距1200mm，纵向间距1200mm，下设可调底座，上设可调顶托，与满堂盘扣架插销连接。水平杆步距1500mm。另外，梁底中心位置增加单根钢管立杆支撑，间距1200mm，与水平杆扣件连接，形成整体。模板选用15mm厚胶合板，底模次龙骨为40mm×40mm×3.0mm方钢管，梁底设置3根；底模主龙骨采用φ48×3.2钢管，间距600mm。梁侧模次龙骨采用40mm×40mm×3.0mm方钢管，间距300mm，梁侧模主龙骨采用双排双钢管，Φ12对拉螺杆支撑，螺杆纵向间距700mm，首排距离梁底150mm、第二排450mm。高支模示意图如下：
纵向剖面图
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平面图
3.3、500×1000梁高支模设计
地下车库属于“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”的梁中，以500×1000梁居多，其高支模设计如下：梁两侧立杆为φ48×3.2盘扣式脚手架，横向间距1200mm，纵向间距1200mm，下设可调底座，上设可调顶托，与满堂盘扣架插销连接。水平杆步距1500mm。另外，梁底中心位置增加单根钢管立杆支撑，间距1200mm，与水平杆扣件连接，形成整体。模板选用15mm厚胶合板，底模次龙骨为40mm×40mm×3.0mm方钢管，梁底设置3根；底模主龙骨采用φ48×3.2钢管，间距600mm。梁侧模次龙骨采用40mm×40mm×3.0mm方钢管，间距300mm，梁侧模主龙骨采用双排双钢管，Φ12对拉螺杆支撑，螺杆纵向间距700mm，首排距离梁底150mm、第二排450mm。其高支模
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示意图如下：
纵向剖面图
3.4、600×2900梁高支模设计
地下车库属于“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”的梁中，断面尺寸最大的为600×2900梁，其高支模设计如下：梁两侧立杆为φ48×3.2盘扣式脚手架，横向间距900mm，纵向间距1200mm，下设可调底座，上设可调顶托，与满堂盘扣架插销连接。此处水平杆步距1000mm。另外，梁底增加两根钢管立杆支撑，居中布置，横向距离200mm，与水平杆扣件连接，形成整体。模板选用15mm厚胶合板，底模次龙骨为40mm×40mm×3.0mm方钢管，梁底设置4根；底模主龙骨采用φ48×3.2钢管，间距600mm。梁侧模次龙骨采用40mm×40mm×3.0mm方钢管，间距300mm，梁侧模主龙骨采用双钢管，间距
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600mm，Φ12对拉螺杆支撑，螺杆纵向间距700mm，首排距离梁底150mm、第二排450mm。其高支模示意图如下：
纵向剖面图 3.5、模板支撑施工方法 3.5.1、支撑系统安装
放线定立杆位置→自角部起依次向两边竖立杆，底端先安装横杆→每边竖起3～4根立杆后，即装设第一步纵向平杆和横向平杆、校正立杆垂直和横杆水平使符合要求，形成构架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架完成→全面检查一遍构架的质量，符合要求后→按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步→随搭设进程及时装设剪刀撑。 3.5.2、梁、板模板安装
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