制作人——代理想
园等名胜，还有泰伯墓、东林书院；常州市有天宁寺等。
装卸作业区
港区分布及泊位情况
综合性装卸生产企业。该区拥有9个万吨级泊位，码头岸线4000米；前沿水深-12.5米；各类装卸机械230台（40t门机、吊车、装载机、丰田牵引车、25t叉车、40t吊、推耙机、挖掘机等），配套库场有50万平方米，仓库10座，面积5万平方米（其中一座是晴雨全天候作业内河起落驳的晴雨库），作业区南部有长达3公里的内河港池，
内河船舶作业安全便捷。
张家港兴菱化工储该公司是1997年8月由张家港兴港合作会社与日本三菱商事株式会社合资成立，主要
运有限公司
承担液体化工的装卸、储存、分装、及附带运输业务。公司拥有码头一座，长196米；堆存面积7万平方米；普通、不锈钢及加热储罐19座，总容量达4万余吨；可承接2.5万吨级的化工船舶来港储运。江苏江海粮油贸易公司张家港储运部张家港储运部是国家粮食系统第一个自建、自营、自管的多功能粮油专用码头，主要承接国内外粮食、油脂、饲料等进出口物资的中转、仓储、贸易以及加工业务。该储运部拥有万吨级泊位3个，总长度600米；码头前沿水深11米以上；最大靠泊能力为6万吨级；埠外江中心有万吨级系泊带缆浮筒3只；有中转、储备库容15.5万吨（其中立筒库5.5万吨），
规范化露天堆场5万平方米；储油罐24只，可容数量达5.5万吨。
张家港港务局港盛该区有4万吨级深水码头1个，5000吨级长江装船泊位1个和内河港池装驳泊位16
散货装卸区
个；有堆场8000平方米，可堆存煤炭40万吨。
张家港永嘉集装箱永嘉集装箱码头有限公司系中远（香港）集团下属香港裕航投资有限公司与张家港港务码头有限公司 局合资经营的企业。公司拥有集装箱专用码头长510米，前沿水深10米，配有各类的
先进机车80余台辆；堆长面积11万平方米，堆长容量9000TEU；拆装箱库8000平方米。泊位年设计吞吐能力为25万TEU.有内支线每周18班，国际支线有香港、日
本、韩国每月20余班。
泊位情况
本港共有生产性泊位13个，其中万吨级泊位13个，系船浮筒12个，内河港池一座。
具体为：
集装箱泊位2个，散货泊位4个（含煤炭专用泊位1个），件杂货泊位5个，木材
泊位1个，化工泊位1个。还有内河港池一座（26个1000吨的内河泊位）。 现有各类仓库5万平方米，堆场60万平方米，化工储罐42100立方米，各类装卸机械500余台，并有大量适合于各类货物装卸的通用和专用工索具。陆上起重机械最大起重能力为40吨，水上起重机械最大起重能力为32吨，港作船舶17艘，其中拖轮6艘，最大拖轮功率1910千瓦。码头最大靠泊能力为5万吨（减载9000吨）实际来船最
大为6.8万吨（减载）。
张家港联检锚地位于工程河段下游浏海河水道，如皋中河出口上侧，锚地长4000米，宽500米，底质为泥，水深17米。长江驳船锚地设置在苏北沿岸水域，长江口航道一期工程完成后，水深达8.5米，石洞口～南京航道建设，通航海轮为5万吨级，进出张家港的航道为福姜沙水道，码头区附近水域宽约1.2公里，10等深线间宽400－800
米不等，码头前沿水深均在-10米以下。
仓储堆场及能力
堆场仓库总面积27.36万平方米，其中仓库3.71万平方米，堆场面积23万平方米其
中集装箱堆场5.5万平方米
装卸机械及能力
张家港港务局港埠该作业区是集钢材、木材、矿石、硫磺、粮食、饲料、大型设备、间杂货物等为一体的
制作人——代理想
航 道
生产用装卸机械515多台，起重类机械63台，陆上起重机最大起重能力为40吨港作
船舶作业船舶17艘，拖船5艘
助航信息
外轮引航锚地利用宝山锚地；联检锚地在30号灯浮与30号乙灯浮联线以北水域，长3350米，宽550米；水上作业锚地位于港区对岸，已设置系泊和作业浮筒12只，可
供同时停泊万吨轮10艘。锚泊和系泊的最大船舶为3万吨级。
锚 地
海轮进出张家港港的航道为福南水道，呈东西向，航道内设置福南1～14号灯浮，进
出口水深长期以来均保持在10米以上，3万吨级以下船舶昼夜均可通航。
4.江阴
JIANGYIN PORT
港口名称： 港口名称：
国家： 航线： 时区：
（中文）：江阴港 （英文）：JIANGYIN PORT
中国 澳新
港口名称： 所属国家： 时区： 地理位置： 电话区号：
江阴港 中华人民共和国
GMT+8
120°14′E 31°55′N
+ 86 - 0510
法定假日： 新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5
月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)
自然条件
气象： 风况：年平均风速4.4米/秒，最大风速20米/秒，台风多出现于每年8月，风速
17米/秒，但对港口装卸作业影响不大。
降水：年平均降水量1025.6毫米，每年7月降水最多，达414毫米。 雾况：年平均雾日29.6天，一般从早晨至上午8时消散。
气温：年平均气温15.2℃，最高气温38℃，最低气温－14.2℃属常年不冻港。
水文： 潮汐：属不正规半日潮海潮，有日潮不等现象。平均最高潮位4.04米，平均最
制作人——代理想
低潮位2.40米，平均潮差1.63米。
潮流：属往复型或单向变化。长江洪水充速2.5米/秒。
交通状况
江阴港主要疏运公路有锡澄、澄鹿、杨张澄、云顾等公路，并有利港、黄田港、
航 道：锚 地：
韭菜港三大汽渡。内河有大小航道50条，通航里程383公里，主要干支线26条，锡澄运河、新沟河、夏港、利港、东西横河、应天河、白屈港、洋泾河、张
家港为港口集疏运的主要航道。
经济腹地
江阴港的经济腹地为江阴市和苏锡常地区以及浙江西北杭嘉湖地区和苏北部分
县市。
苏锡常地区经济实力雄厚，工农业生产发达，每年有大量物资通过江阴港运输中转。浙江杭嘉地区及苏北一些县市的物资，也有相当部分由江阴港中转。 江阴市马镇有明代著名地理学家、旅行家徐霞客纪念堂。市区东北有要塞森林公园，内有黄山炮台等遗址。城内中山公园里有济颠和尚所写的心经碑等。
港区分布及泊位情况
全港辖区岸线35公里，港区岸线1150米。有码头泊位15个，其中万吨级泊位3个，长江5000吨级客货班轮泊位1个，2000吨级江驳泊位3个。
仓储堆场及能力
库场面积17万平方米，仓库面积6000多平方米，集装箱堆场面积1.5万平方
米。 装卸机械及能力
港口拥有各类装卸机械120多台，其中起重机械的最大起重能力50吨
港作船舶
港口拥有运输船舶和港作船舶12艘，其中最大拖轮720千瓦。
助航信息
江阴水道自连成洲至鹅鼻嘴，全程24.1公里，系上下两个汊道之间的单一河道，
5万吨级以下江海轮均可通航。天生港以上深槽居中，20米深槽中断，16米深槽贯通，宽约600米。水道分为南北航槽，北槽为江轮航道，南槽为海船航道。 锚地设在港口上游的5.9公里处，面积1.64平方公里，水深20米左右。在锚地
下游处设有系船浮筒3只，可同时系泊2.5和1万吨级船舶各1艘。
制作人——代理想
5.镇江
ZHENJIANG PORT
港口名称： 港口名称：
国家： 航线： 时区：
（中文）：镇江港 （英文）：ZHENJIANG PORT
中国 澳新
港口名称： 所属国家： 地理位置：
网 址： 电话区号：
镇江港 中华人民共和国 119°26′E 32°13′N www.zhenjiangport.com
+ 86 - 511
法定假日： 新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5
月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)
自然条件
气象： 风况：常风向东，强风向西北，年大于17米/秒的风日15.6天。
降水：年平均降水量1066.2毫米，年均大于10毫米的降水日31.4天，一般集中于6-9月份。
雾况：年平均雾日25.8天，大多发生在冬季。一般凌晨起雾，上午9时左右消散。
气温：年平均气温15.4℃，最高40.9℃，最低－12.7℃，7-8月最热。 冰况：镇江港无冰冻。
水文： 潮汐：港口处于长江感潮河段，每天涨落潮两次。最高潮位6.48米，最低潮位
－0.66米，平均潮差0.90米。 潮流：有明显逆流，流速为0.5～1米/秒。 日落后不允许进港航行。
交通状况
镇江港交通方便。铁路有沪宁线穿过，市内在建的镇江至大港铁路支线可直达大
港港区；港务处作业区及外运公司铺有铁路专用线。公路有宁沪、宁杭两条国道
制作人——代理想
和正在兴建的宁沪高速公路穿越；港内上有镇扬汽车轮渡，下有大港汽车轮渡，沟通苏南、苏北的公路网。航空东距常州机场45公里，西距南京机场60余公里，目前有开往北京、广州、厦门、汕头、西安、武汉、重庆、沈阳、哈尔滨、青岛、大连等国内主要城市及香港的定期航线。水路距南京87公里，距吴淞279公里；内河以京杭运河为南北主通道，北上船队可常年通航至山东济宁及苏皖鲁三省煤都南下穿越江南工业走廊常州、无锡、苏州、嘉兴、湖州和杭州市，沟通太湖、钱塘江水系；海运经长江入海口，可与国内外各港通航，目前常年开有至香港的件杂货和集装箱、至北仑的矿石中转、至独联体远东木材等货运航线及不
定期的国际旅游航线。
经济腹地
镇江港经济腹地深广。直接经济腹地为镇江市和京杭运河沿岸的扬州、淮阴、盐
城地区、常州西部地区。间接中转腹地是长江沿线6省市、淮河流域及太湖地区。直接经济腹地粮食产量占江苏省总产量的53.67％，工农业总产值1299.35亿元，占全省总产值的38.84％；国民生产总值523.1亿元，占全省总值的39.8％；外贸收购总额为81.86亿元，占全省收购总额的36.15％。工业以电力、纺织、机械、电子、造纸、化工、铝制品、建材、造船等加工工业为主。镇江境内已探明的矿藏有30多种，其中石灰岩储量达34亿吨之多，钢铁和建材工业原料亦很丰富。腹地内的经济特点，使所需煤炭、石油、钢铁、木材、糖等主要物资绝大部分靠外省调进。调出的主要产品有矿建材料、水泥、纺织品、纸、日用工业品、机械、粮食、棉花、冻制品等。腹地内镇江市、扬州市为我国著名的历史文化名城之一。江苏省8处国家级风景名胜保护区，镇江市就有3处。镇江主要名胜古迹有：“三山”、“四塔”、“六寺”、“七洞”。“三山”即金山、焦山、北固山，位于市区老港区沿江，山上汇集众多的古建筑和珍贵的古文化艺术遗迹。“四塔”即金山的木结构慈寿域，北固山的铁铸卫公塔，西津渡古街的关石塔，东门宝塔山上的砖砌僧加塔，“六寺”即金山的江天寺，北固山的甘露寺，焦山的定慧寺，南山的招隐寺、竹林寺和鹤林寺，均较有名气。七个洞分藏于金山、焦山、云台山等处、
焦山珍藏着历代书法家的碑刻260多块。
港区分布及泊位情况
港辖区北岸上自泗源沟，下至三江营；南岸上自大道河，下至落成洲洲头，全长65公里。自然岸线长120.2公里，港区总面积274.4平方公里，其中水域面积273平方公里，陆域面积1.4平方公里，拥以下三个港区:
（一）龙门港区 龙门港区位于镇江市主城与高资镇之间的长江南岸段，岸线长7740米，靠近市区，背靠丹徒(高资)经济开发区，句容(宝华)经济开发区。龙门港区是为实施老港区搬迁还建工程而新辟的公用港区。规划中，其主要承担原老港区转移的货运量，同时泊位等级提高后，承担一部分市区西部地区工业江海中转货运业务。龙门港区在润扬大桥上游的公用港区，其功能主要是为腹地承担大宗散装水泥、非金属矿石、建材等出口，以及煤炭、粮食、钢杂等进口的海江河