制作人——代理想
江岸港埠公司 位于正在兴建的武汉长江公路二桥下首，距武汉关5公里，是武汉港重要的水陆联运港区之一。岸线长3263米，有10个泊位。陆域纵深70米至120米，库场面积14.4万平方米，年通过能力406万吨． 汉口港埠公司 是武汉港的老港区，位于汉口地段及武昌徐家棚地段，岸线长1750米，有17个泊位，陆域纵深60米至140米，陆域面积13.19万平方米，库场面积6.43万平方米。港区通过能力169万吨。 青山外贸港埠公司 是华中最大的外贸专业港区，位于青山峡水道南岸，距武汉关18.5公里。岸线长402米，纵深500米，陆域面积21万平方米。建有高桩岸壁式码头3座，仓库面积2.01万平方米，露天货物堆场4.65万平方米。年通过能力90万吨． 阳逻港区 位于新洲县阳逻镇，以客运为主，兼件杂货。矿石等物资中转。岸线长500米，有4个泊位，陆域纵深88米至100米，货场面积1.05万平方米，仓库面积500平方米。年通过能力500万吨． 武汉港客运总站 是我国内河最大的客运站，位于汉口江汉关，总建设面积1.8万平方米，一次容量旅客6500人。年通过能力600万人次。站前广场与武汉市内交通干道连接．
仓储堆场及能力
武汉港口共有仓库货场等堆存设施212座(处)，总面积约172万平方米，其中武汉港务局有100座，总面积69.48万平方米(生产性库场51座，面积45.76万平方米)；省属港有库场9座，总面积5.3万平方米；市属港有库场39座，
总面积31万平方米；企业专用码头64座，总面积66.18万平方米。 武汉港口现有特种货场集装箱库场一处，面积为1.2万平方米，容量240TEU，危险品仓库一处，面积591平方米，容量100吨，油运堆场一处，面积1.87
万平方米，容量2.62万吨。
装卸机械及能力
武汉港务局现有各类机械381台，在装卸过程中起重、牵引、升降、水平运输均实现机械化。水上单机最大起重能力为60吨，岸上最大起重能力为50吨。
港内铁路、道路
武汉港务局有港区铁路专用线25公里，其中汉阳港埠公司22公里，装卸线11
条，拥有自己的铁路编组站，配有机车3台。江岸港埠公司有港区铁路3公里，
装卸线8条。以上港区铁路均由港口自行管理。
港作船舶
武汉港务局有港作船舶240艘，其中拖轮25艘，交通船10艘。总功率为1.97
万千瓦，其中最大功率为1950千瓦。
助航信息
航 道： 武汉港主要进出港航道为长江、汉水和江岸区港港地。港区航道标准水深，长江
制作人——代理想
段为4米，最深处9米，最浅处为1米；汉江段水深1米至1.8米。港区枯洪水位落差均在12米以上。航道宽度，长江段最窄处80米，最宽处1060米，汉江段宽60米，河口宽约200米。江岸港区港池，长2000米，宽200米，有进出河槽，枯水期挖泥量200万立方米至300万立方米，保持通航水深3米。
锚 地： 武汉港口锚泊基地17处，水域面积499.58万平方米，一次可系泊303艘。其
中；
(1)汉阳锚地位于汉阳丹江码头处，长1085米，宽300米，水深2米，主要用于
锚泊、编解队；
(2)武昌锚地位于武昌大堤口，长4000米，宽400米，水深8米，主要用于锚泊、
编解队．
(3)江岸锚地位于港口32号到36号码头处，长300米，宽200米，水深3米，
主要用于锚泊．
(4)天兴洲锚地位于武昌至天兴洲之间，长1.05万米，宽230米，水深3米，主要用于锚泊、编解队。 (5)王家屋锚地，位于青山洗仓站下，长1000米，
宽80米，水深10米，主要用于放置木排．
(6)阳逻锚地，位于龙口过江电疑义下，长500米，宽400米，水深11米，主要
用于联检．
(7)青山夹锚地，位于天兴洲上洲头，长250米，宽200米，水深11米，主要用
于锚泊．
(8)徐家棚锚地，位于青山夹水道南岸，长200米，宽100米，水深11米，主要
用于靠泊分节驳．
(9)一纱锚地，位于曾家港码头上首，长300米，宽200米，水深11米，主要用
于锚泊．
(10)崔家墩锚地，位于汉江崔家墩北岸，长400米，宽100米，水深11米，主
要用于锚泊．
(11)琴断口锚地，位于汉江琴断口南岸，长75米，宽70米，水深11米，主要
用于靠泊分节驳．
(12)罗家墩锚地，位于汉江罗家墩北岸，水深7.5米，主要用于锚泊． (13)月亮湾锚地，位于青山夹南岸，长100米，宽100米，水深11米，主要用
于供应趸船．
(14)舵落口锚地，位于东西湖区佘氏墩，长200米，宽50米，水深2米，主要
用于系泊。另外，还有几处放排锚地．
10.重庆
CHONGQING PORT
港口名称：
（中文）：重庆港
制作人——代理想
CHONGQING PORT
港口名称：
国家： 航线： 时区：
（英文）：CHONGQING PORT
中国 澳新
港口名称： 所属国家： 地理位置： 网址： 电话区号：
重庆港 中华人民共和国 106°35′E 39°34′N www.cqg.com.cn
+ 86 - 023
法定假日： 新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5
月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)
自然条件
气象： 风况：常风向为北，港口中心区年平均风速为1.1米/秒，最大风力为6级。
降水：年平均降水量为1131.1毫米，年平均降水日数为134天。 雾况：重庆是闻名的雾城，每年10月至次年2月为多雾季节。年平均雾日60年代以前为129天，年最多雾日为205天；60年代以后，年平均雾日为44.7天，呈现减少趋势。
气温：常年平均气温为17.7℃，最高气温44℃，最低气温为－3.8℃，全年无霜期长达330天以上．
水文： 水位：历年最高水位为193.38米，最低水位为159.47米。常年水位落差在20
米以上。
流速：港口中心区平均表面流速，长江枯水位为0.9～1.95米/秒，中洪水为2.5～4米/秒；嘉陵江枯水位为0.91～1.87米/秒，中洪水为3～4米/秒，最大流速为4～7米/秒。
交通状况
重庆港是长江上游和西南地区最大的水陆交通枢纽。铁路：成渝线至成都接宝成、
成昆线；川黔线至贵阳接贵昆、黔桂、湘黔线；襄渝线至襄樊接汉丹、焦枝线。重庆港的九龙坡、大渡口、蓝家沱港区有专线接成渝线；猫儿沱港区有专线接川
黔线。
公路：319国道横贯东西，210、212国道纵贯南北。省道可通往四川省各市县
乡镇。
航空：新建成的重庆江北机场是全天候使用的机场。目前开辟的省外定期航线有
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重庆至北京、上海、南京、武汉、沈阳、哈尔滨、大连、乌鲁木齐、兰州、西安、太原、洛阳、贵阳、昆明、长沙、桂林、南宁、厦门、汕头、广州、深圳、海口
以及香港；省内航班有重庆至成都、泸州等．
水路：长江干线在四川境内长987公里，重庆以上终年可通300～500吨级船舶，重庆以下终年可通1000～1500吨级船舶。重庆港目前开辟的定期航线有重庆至上海、武汉、岳阳、宜昌、以及四川的乐山、宜宾、泸州、合川、酉阳垄滩，贵
州的赤水等。
经济腹地
四川省以及云南、贵州的部分地区是重庆港的经济腹地，重庆市及其所辖的9区
12县则是重庆港的依托。
腹地通过港口输出的物资有：水果、烤烟、油菜籽、茶叶等及其制品；肉类、皮革、毛绒、禽蛋、蚕茧、蜂蜜等及其制品；木材、药材以及野生动物等，但都未
单独形成大宗货源。
矿产资源极为丰富，煤炭和磷矿是重庆港近十多年来的骨干货源，约占出口量的70％以上。冶金、机械工业的产品，化学、建材工业的产品，每年都有一定数量
出口，其中除钢铁约占出口量的15％，其余也未形成大宗货源。
重庆市的工业门类比较齐全。机械工业方面，重庆是全国汽车、摩托车工业的重要基地，也是全国大型自动化仪表生产基地之一；冶金工业方面，钢铁工业在西南居第二位，有色金属加工工业在全国名列前茅；化学工业方面，重庆是全国化
学药品的主要产地；轻工业方面以食品和纺织为主。
近年来由于铁路和公路运输的发展，重庆市通过港口输出输入的物资数量相对减
少，但每年仍保持在300万吨以上。
重庆旅游名胜有全国闻名的革命纪念地红岩村、周公馆、桂园以及“中美合作所”（即渣滓洞、白公馆）烈士墓、歌乐山烈士陵园等；大足石刻、合川钓鱼城等文化古迹，以及市区市郊的园林景区也远近闻名。正是由于重庆港与旅游热线联系在一起，观光旅客不论从空中或陆上来重庆，都要乘船东下，客运量与日俱增。
港区分布及泊位情况
主要客货运输港区有码头泊位114个，靠泊能力3000吨级的8个，1000-1500吨级的85个，公用码头、专用码头203个，靠泊能力在300-1000吨级之间。朝天门港区为客运中心，九龙坡、猫儿沱、蓝家沱为货运港区。长寿港区兼备客货运输能力。
仓储堆场及能力
仓库货场16万平方米容量45万平方米。堆场面积35万平方米.
装卸机械及能力
各类装卸机械300多台，最大起重能力400吨。
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港内铁路、道路
港区铁路25638米，机车6辆，自备货车29辆
港作船舶
拖船10艘，驳船86艘，交通船4艘，趸船31艘，锚地船11艘
助航信息 航 道：锚 地：
进出港的航道长江水深终年保持2.5米以上，嘉陵江枯水期深不足1米，航道吃
水限制：2.7-2.9米。
有锚地16个，可进行船舶装卸、停泊及编解队作业。