向力。如：牵引力和制动力。图5为牵引拉杆图。
图5 牵引拉杆图
（5）驱动装置（动力转向架）——将动力装置的扭矩有效地传递给轮对，驱动车轮转动。见图6。
图6 驱动装置图
（6）基础制动装置——将制动缸压力，增大若干倍以后传给闸片或闸瓦，使其压紧制动盘（或车轮），对车辆施行制动。
2.2 转向架的主要技术参数
CRH2型动车组的转向架是以E2系列新干线车辆以转向架的规格为基础，充分利用新干线车辆转向架的设计基准和经验进行设计的。CRH2型转向架采用了转臂式轴箱定位方式、无摇枕转向架。CRH2型动车组转向架有动车转向架与拖车转向架两种，结构基本相同，其技术参数见表1。
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表1 动车转向架及拖车转向架的技术参数
技术参数 动车转向架 拖车转向架 最高运营速度 350km/h 最高试验速度 362km/h 齿轮传动比 3.306(85/28) 最大轴重 <14t 固定轴距 2500mm 车轮直径 860mm(全磨耗790mm) 轮对内侧距 1353?2-1mm 空簧支撑高度 1000 一系悬挂 钢弹簧+减振器+转臂定位 二系悬挂 空气弹簧+橡胶堆 空气弹簧 带固定节流装置 牵引装置 单拉杆方式 车轴形式 空心车轴 2.3 转向架基本结构特征
（1）采用无摇枕H形构架； （2）采用轻量、小型、简洁的结构；
（3）采用小轮径（860mm）车轮以减少簧下重量； （4）采用空心车轴；
（5）轴箱采用转臂式定位，轴箱弹簧采用双圈钢圆簧； （6）二系采用空气弹簧，构架设附加气室； （7）采用抗蛇行减振器；
（8）采用单拉杆式牵引装置传递纵向力； （9）电机采用架悬结构； （10）采用挠性浮动齿式联轴节；
（11）基础制动装置采用液压油缸卡钳式盘型制动； （12）全部车轮装设机械制动盘（轮盘）；
（13）非动力转向架车轴上装有机械制动盘（轴盘）；
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（14）利用踏面清扫装置改善轮轨间粘着状态和降低运行。
2.4 转向架的功能
转向架是动车组车辆系统中最重要的组成部件之一，其结构设计是否合理直接影响车辆的运行品质、动力性能和行车安全。对铁路车辆，转向架必须具有如下功能：
（1）承载：承受转向架以上各部分的重量（包括：车辆自重、旅客载重、水及动态载荷等），并使轴重均匀分配。
（2）导向：保证车辆顺利通过曲线。
（3）缓冲：缓和线路不平顺对车辆的冲击，保证车辆具有良好的运行平稳性。
（4）牵引（动力转向架）：保证必要的轮轨黏着，并把轮轨接触处产生的轮周牵引力传递给车体、车钩，牵引列车前进。
（5）制动：产生必要的制动力，使车辆在规定的距离内减速或停车。
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第3章 CRH2型转向架三级修检修工艺
3.1 CRH2型转向架一到五级修内容 3.1.1 一级修——例行检查
在运行整备状态下，完成消耗部件的更换、调整和补充等，同时对各部分的状态和性能进行检查。若发现偶然发生的故障，在车辆使用的间隙进行维修作业。检查内容如下：
（1）转向架车轮的状态； （2）基础制动装置的状态。
3.1.2 二级修——专项检查
以不落轮的状态进行设备的检查、调整，停止车辆的使用进行检修作业。检修内容如下：
（1）转向架、驱动装置的状态；
（2）受电装置、主电机、制动装置的状态。
3.1.3 三级修——重要部分分解检修
对于运用中可能因状态不良而导致重大事故的转向架等主要位置进行解体检查，检查内容如下：
（1）转向架构架检修； （2）轮对分解检修； （3）轴承分解检修；
（4）轴箱定位装置、轴箱分解检修； （5）牵引系统的可变形联轴节分解检修。
3.1.4 四级修——系统全面分解检修
对各主系统进行解体检修，并且进行车体的涂漆。检修内容如下： （1）转向架构架检修； （2）轮对分解检修； （3）轴承分解检修；
（4）轴箱定位装置、轴箱分解检修；
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（5）差压阀、高度调整阀分解检修； （6）圆弹簧、空气弹簧分解检修； （7）油压减震器检修、检测；
（8）牵引系统的可变形联轴节分解检修； （9）齿轮箱分解检修；
（10）牵引电机分解，转子、轴承检修。
3.1.5 五级修——整车全面分解检修
对全车进行解体检查，较大范围的更新零部件，并且进行车体的涂漆。检修内容如下：
（1）转向架构架检修 （2）轮对分解检修； （3）轴承分解检修；
（4）轴箱定位装置、轴箱分解检修； （5）差压阀、高度调整阀分解检修； （6）圆弹簧、空气弹簧分解检修； （7）油压减震器检修、检测；
（8）牵引系统的可变形联轴节分解检修； （9）齿轮箱分解检修；
（10）牵引电机分解，转子、轴承检修。
3.2 三级修检修周期
CRH2型动车组三级修为转向架修，应在运行里程满60万km或运行时间达1.5年时进行，此检修过程应在动车段内进行。
3.3 检修设备
（1）所需工具
数字压力计、金属直尺、尖嘴压杆式油枪、第四种测量仪、轮对内侧距尺、轮径尺、轮缘形状专用测量尺（测量“倾斜度”值）、轮缘高度/厚度测量尺、车轮轮辋侧面鼓起专用测量仪等。
（2）所需设备
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