说明
绿色阳光食品有限公司的经营项目分为三类：普通类、低温类和冷藏类。
为了更好的保存和区分不同的商品，我方决定将仓库依照食品对温度的不同要求分为四个区域，分别是：入口分拣区（1区）、冷藏区（3区）、常温区（4区）和低温区（3区）。并且根据不同货物所占全部货物的比例，将2、3、4三个区域分为三个不同的大小。
--从入口处开始，我们设立一个相对比较小的房间用来存放一些仓储用品，比如：叉车、工作台、工具车等。在大批的货物等待进入仓库的时候，这个房间的设立也同时可以缓解物品分类的压力。
--2区是存放低温物品的区域，存放的食品为绿色猪肉，面包，水产品等，由于这个区域的温度适合人员进出，所以这个区域我们使用的是贯通货架系统配合叉车，同时提高仓库的利用率。
--在区域3，由于这个区域的物品为低温，所以不方便人员流动。在这个区域我们使用悬臂货架和自动搬货机来降低人员的进出率的同时保证货物的正常存储和出入仓库。 --区域4是普通货物仓库，通过公司经营产品的比重可以看出，普通货物占有很大的比重。所以在这一区域，有效地利用仓库的存储空间非常重，所以这里我们使用阁楼式货架和手动推盘搬运车来增大空间的利用和降低成本。
附件六. 运输设备
根据甲方要求，我方（乙方）有充分能力向其提供所需车辆：
车辆规格 上海市内用车 江浙周边用车 冷藏车 车长 6-7米 9米 5-6米 载重量 5吨 9吨 4吨 一般要求 封闭式车体 定期消毒 卫生清理 特殊要求 普通车型、保温车型 普通车型、保温车型 冷藏设备 预估数量 15辆 10辆 8辆
乙方符合要求车辆展示：
针对甲方对运输设备四点要求，我方做出如下承诺：
1． 我方承诺，上述15辆上海市内通用车，10辆江浙周边用车以及8辆冷藏车为佳公司专
属物流车辆，不会挪为它用。
若发现我方有失承诺，甲方可像我方索要一万元赔偿。
2. 我方物流业务多年来已拥有一定规模的车队。
除上述配备的甲方专属车辆外，我方扔拥有相当数量的车辆，如0.9顿式封闭式小型货车、8顿货车、25顿大型货车、集装箱式、保温冷藏车等。我方设有100多个网点辐射全国。上海及江浙地区为主要网点聚集区，包括上海市区、浦东新区、南汇区、奉贤区、闵行区、松江区、青浦区、嘉定区、宝山区等，江苏一代设有南京、苏州，无锡常等城市，以及浙江各大城市。 各站点开设客服中心对货物进行24小时不间断跟踪，及时与甲方反馈信息，以此解决甲方业务波动问题以及突发性状况。 其他规模车辆展示：
3. 我方会在专为甲方服务的车厢表面印上双方认可的图案，并承担有关费用。
4. 我方目前配有TMS（运输管理系统）已近五年，并配有相关专业人才，能够成熟应对自
动配车及路线选取。 备注：
1．如合作顺利进行，我方将会对针对甲方1到5年计划进行车辆的提前准备， 并诚挚期望与甲方签订长久联盟合同，互惠互利。
2. 为取得甲方信任，我方愿意配合甲方对车辆进行安全及卫生检查， 如若发现车辆存在问题，我方可更改车辆。
3. 在日后合作中，我方会针对货物与车辆搭配的吻合程度向甲方进行车辆配备的进一步建议，例如增加更大规模或小规模的车辆，以求给双方带来更低的成本及更多利润。
附件七 委托加工原料及成品配送业务流程及内控制度 1. 委托加工原料配送管理
1）根据甲方委托加工计划，我方会在在规定时间内，把需要加工的底料准时送达配送中心。（特殊
品种商品从供应商送到配送中心）
2）乙方按照加工计划将加工成品送回仓储中心；
3）乙方对一些终端短缺商品直接从仓储中心配送到终端
4）当数量大于我方运输极限时，我方将采用暂存方式，对需要加工的原料进行短暂储存，并 在
该期间对原料的损耗、安全负责
注：与食品直接接触的人员具有健康证，符合食品卫生法的要求
2． 成品配送业务流程
(1)备货；作为配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。
(2)储存；我公司配送中心的储存有储备及暂存两种形态。对于成品，我仓库基本实行储备储存。
我公司承诺按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。
(3)分拣及配货。分拣及配货是我方提供完善送货、支持送货准备性工作，我公司通过多年经验，利用独特分拣及配货方式大大提高送货服务水平。（详情见附件八）
(4)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，我公司将提供配装来集中不同客户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力。 (5)配送运输。组合成最佳路线，使配装和路线有效搭配。 (6)送达服务。明确卸货地点、卸货方式等。
我公司承诺，配好的货运输到客户后，将持续保持与用户接货方的联络协调工作，使配送得到双方面确认。同时，卸货地点、卸货方式等可根据不同终端连锁店的情况采用相宜的方案。根据不同的商品类型，我公司采用不同的运输操作模式，详情见附件十
3． 配送管理
（1）乙方利用长期积累的经验，构建完善的配送网络体系，针对不同的产品采用不同的配
送方式，优化配送路线，详细如下：
路线一：适用于普通产品，如常温型的粮油干调等，约占总数的60%。
路线二：常温型产品其中针对时效性和新鲜度要求较高的商品，如新鲜蔬菜果品等及部分冷藏型的产品，如牛奶蛋糕等，约占总数的25%，需通过配送中心的分拣再包装后直接向连锁店配送，实现零库存管理。对于这类特殊产品，采用“先到先发”方式，保证其损耗维持在最低值
路线三：适用于其余15%通过厂商直接向连锁店供应的商品
（2）乙方承诺在指定的时间内将指定的商品送到指定的地点；若无故逾期，我公司按照行业规定，将依据清单列项，以150%的单价予以赔偿。
（3）乙方针对车辆运输过程中的突发事件制定了应急解救措施和实施方案（详见附件十一）。
附件八 分拣配送业务流程及内控制度 1． 分拣配送管理
在分拣配送上，根据客户不同的产品需求，我方采用手工和自动相结合的系统来提高配送的服务质量和客户的满意度，降低配送成本，需要能够快速地将客户所需的货物送达客户所指定的目的地。因此我方采取了与通常配送不同的流程，而是将物流配送系统与电子商务结合的配送系统。我方从国外引进先进技术如感测技术
（激光扫描）、条码及计算机控制技术以及自动分拣机现