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③调整垫片的厚度和应处的位置;
④选择汽车悬架诊断图解(显示调整位置)。
(8)显示车轮定位情况报表:
①前轮总前束,前轮单前束(左、右轮);
②主销后倾角;
③包容角:主销内倾角和前轮外倾角之和;
④主销内倾角、前轮外倾角;
⑤最大转向角、前轮转向差(外侧车轮20º时内、外侧车轮转角差);
⑥后轮外倾角;
⑦后轮总前束,后轮单前束;
⑧推进角(后轮推力线和几何中心线间的偏角)。
车轮定位情况报表和调整位置可在车轮定位之前或之后打印出来。
2.2 四轮定位设备的使用
2.2.1 上车前的准备工作
1、在被测车辆开上举升机之前,需要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压。轮胎花纹是否严重磨损。确定举升机两个承载板的宽度与被测车辆的前、后轴距一致,然后将举升机降至最低点,确保转角盘和后滑板的固定销都插好之后,再将被测车辆开上举升机。车辆在举升机上应处于正前方向,不要使车身歪斜。车辆的两前轮要落在两转角盘的中心上,同时转角盘的圆盘要均匀分布在轮胎的两侧。车辆熄火后,拉上手刹,摇下左前侧车窗玻璃,司机离开车辆。操作员需要分别用力压车身的前部和后部,以使车辆的悬挂复位。
2.2.2 卡具的使用与维护
在开始定位前,将每个车轮卡具和传感头总成安装在车轮的轮圈上。请务必注意各传感头的位置。位置颠倒将使定位仪不能正常工作。留意各个传感头上的箭头标就不会弄错位置。
夹具安装:松开拧紧旋钮,通过拉伸上下滑板使卡具能够很快的由外向内或相互方向夹紧在轮圈上。夹爪张到适合轮辋直径大小。卡具安装要求卡具手柄向上并且直立地面;要求四爪的定面必须与轮辋的边缘靠齐;转动手轮来调整并锁紧夹具在轮胎的位置,晃动一下,看装夹是否牢固。然后用防滑胶圈将夹具固定在轮胎上。
卡具在装卡时注意:卡钩的三个限位点的共有 平面要与车轮侧面平行,原因是被测车轮的角度要与卡具的角度相等,不然就会加大测量误差。